BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Kijk, dat is nog eens een duidelijke omschrijving.
Ik heb nog steeds alleen de Benelux geüpdatet, Europa moet nog

Binnenkort de gok maar wagen

HU moet sowieso gecodeerd worden.
Airbag moet waarschijnlijk gereset worden, en stuurwiel is 1 op 1 op 1 over te zetten.

Het kan toch zijn dat het display niet geschikt is.
Heeft iets met verschillende voltages te maken.

Ff het oem nr checken, of het voor een 2015 auto geschikt is.

Kleppendeksel is meer iets van zweten, kan altijd nog.
Maar eens beginnen met de carterontluchting.
Iemand een DIY

Beste, De 6 serie met N53 blok gaf een aantal maanden geleden aan om een liter olie bij te vullen (toen nog 5w30). Na 3000 km moest ik nog een liter bijvullen. Ook rook ik wat verbrande olie als de motor warm was en zodra ik weg reed uit stilstand (olie lekje aan de vaccuuumpomp ??). Echter is er ge...

En dan ook maar de noodbatterij tijdelijk uit de ATM halen ;-)

Dan zullen ze hem wel "gereset"" hebben, en toen ik ben gaan rijden is het weer goed gekomen.
Heb ergens gelezen : via ISTA, control unit functions, ATM resetten en dan gaan rijden.

Update : Van de week de auto weggebracht voor een APK, olie en blokjes voor. Tevens gevraagd of ze ff naar de GPS wilden kijken. Auto later opgehaald, GPS uitgelezen, geen foutmeldingen. Verder geen tijd gehad. Tijdens de rit naar huis springt de GPS plots naar de juiste locatie. Verder geen problem...

Top,

Source, kom er eens in.

Oude 2025-1 Europa kaarten terug gezet, probleem blijft.
Hierna de I drive terug gezet op fabrieksinstellingen en opnieuw aangemeld bij de auto, probleem blijft.
Vanmorgen op weg naar het werkt komt de Benelux 2025-2 binnen, probleem blijft.

Ik weet het niet meer, iemand tips, behalve de dealer ;-)

Tijd klopt, verschil in kaarten zou ik zo niet weten.

Auto uitgelezen met ISTA-D, GPS module geeft geen foutmelding en geeft 3D aan bij positie.
Ik ben geen expert met ISTA, dus nu maar de oude kaarten 2025-1 aan het terug zetten.

Wordt vervolgd.

Na wat rondlezen blijkt er geen verschil te zitten tussen de ID4, ID5 en ID6 kaarten.
Probleem moet dus ergens ander zitten.
Rare is dat als ik via de app de locatie van de auto opzoek, deze 100 % klopt.
Maar in de auto, op de kaart niet.
Raar toch ?
Accu v/d ATM module ?

Vandaag de originele Europe 2025-2 map via BMW gedownload en geïnstalleerd vanaf USB, nog steeds geen goeie GPS locatie. Maar...... Ik heb een half jaar geleden de HU laten flashen van ID4 naar ID6 voor CarPlay. En heb toen een lifetime FSC code en 2025-1 map moeten kopen, omdat de originele BMW FSC...

Ik kreeg vanmiddag de prompt in de I drive of ik de automatische kaartupdate wou starten. Hierop op OK geklikt en de navi starte opnieuw op. Vanaf dat moment is de GPS zijn juiste positie kwijt, km's off. Ik heb de I drive opnieuw gestart, auto uit gezet, en uren later weer gestart, connected drive ...

Of kan iemand een schermafdruk plaatsen van zijn werkende instellingen ?