BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Mooi! Nog een estoril blauwe clubsport op NL platen! Ik heb in het verleden eens bij BMW NL gevraagd hoeveel e46 Clubsports er in NL geleverd zouden zijn. Zij wisten mij te vertellen dat het er maar 1 is geweest (325i in TitaanZilver). Anyway, mooi wagen en veel plezier ermee. Ze houden hun waarde ...

Niemand?

Onlangs is mijn linker spiegel eraf gereden waardoor ik op nu op zoek ben naar een vervanger. Tweedehands zijn ze wel te vinden echter met de opties die ik zoek (schadowline uitvoering, model Coupé/Cabrio, elektrisch verstelbaar, verwarmd, handmatig inklapbaar en géén memory functie) is de keuze wel...

Gaspedaalsensor? Als ik het goed heb zit deze in het gasklephuis en zou je deze in z'n geheel moeten vervangen of niet?

Mag ik vragen wat je kwijt was voor de onderdelen? En kan je de speling van het vliegwiel alleen controleren als de bak eraf is? Mijn 320Ci is volgens mij ook toe aan nieuw spul dus vandaar deze vragen

Standaard gaat er volgens mij 5W30 vol synthetisch in. Ik zou wel olie met BMW LL04 specificaties gebruiken.

Tja, het wil nog wel eens lastig zijn met (in)parkeren of filerijden. Als je een bepaald toerental verwacht maar niet krijgt dan resulteert dit regelmatig in een stil vallende motor of lijkt het juist net alsof er een bejaarde achter het stuur zit...

Al sinds de aanschaf van mijn BMW E46 320Ci uit 2004 heeft de auto het probleem (tenminste, ik denk dat het een probleem is) dat het toerental van de motor onder de 1700 RPM niet goed te regelen valt. Als ik bijvoorbeeld de versnellingsbak in zijn vrij zet en het toerental naar 1500 RPM wil brengen ...

Bedankt voor de reacties, ik ga deze dus vervangen

Fabian79 schreef:Als deze blijft hangen hoop ik dat je met de schrik vrij komt.

Dat is laatst gebeurt, niet grappig kan ik je vertellen... Vandaar ook dat ik achter bovenstaand fenomeen kwam...

Hallo, Op onderstaande foto's is de gaskabel te zien van mijn cruisecontrol (onderste kabel) Dit is het punt waar de gaskabel aangesloten zit op het gasbedieningsmechanisme. Zo zit hij normaal: http://i56.tinypic.com/p6eck.jpg Maar ik kan hem er ook zo ver uit trekken dat hij (en dus het gas) blijft...

Handige tutorial Alleen twee vragen:

• 1. Komen de nieuwe rubbers met een lijmlaag en plakstrip waarvan je de laatste alvorens de montage eraf moet halen of moet je zelf met lijm aan de slag?

• 2. Wat was je voor de strips kwijt?

Heeft iemand al een oplossing voor dit probleem? Ik heb een vergelijkbaar, zoniet hetzelfde probleem en het begint best irritant te worden.

Zie ook hier. De mogelijke oplossing die daar staat heb ik nog niet uitgevoerd omdat ik er helaas niet makkelijk bij kan.