Trillingen in het stuur

[RobertoF30]

Hallo,

sinds half maart heb ik een nieuwe 320ede met automaat. Vanaf het begin heb ik trillingen in het stuurwiel tussen de 80 en 120 km/u dus een bereik waar je nog wel eens in zit. Inmiddels 5x terug geweest naar de dealer die de eerste 3 keer de banden suf heeft gebalanceerd en dan stug volhouden dat het opgelost is. Na de derde keer werd toch wel toegegeven dat het waarschijnlijk niet aan de wielen ligt maar ergens in de aandrijflijn zat, en dat ik niet de enige was met dit probleem. Dit topic heb ik geplaatst omdat ik benieuwd ben of er meer mensen zijn met dit verschijnsel, en om anderen te laten weten dat het een structureel probleem is. Dus laat even iets horen als je dit ook hebt, of beter nog, als je de oplossing weet!

Groeten, Rob, die verder zeer tevreden is over deze mooie bak

[bmwhans]

Ik heb een E46 die hetzelfde probleem had,ik heb de wielen aan de auto laten balanceren en toen was het over.
Waarschijnlijk een velg die niet helemaal fijn was.
gr hans

[DJLeonardo]

Het probleem is inmiddels wereldwijd bekend en wordt onderkend door BMW. Er wordt aan een oplossing gewerkt. Even geduld hebben ben ik bang.

[bullus]

Heb het ook maar niet altijd.Meestal bij 60km/u en dan beweegt het stuur op en neer van links naar rechts.( zonder dat de auto van richting verandert :p natuurlijk)

[RobertoF30]

Bedankt voor jullie reacties! Ze willen weer een andere set wielen monteren maar ik geloof niet echt dat dit gaat helpen..

[Rider]

Hallo,
Heb mijn BMW 320DA ede sinds 04-2012. Heb er mooie 18 inch onder laten plaatsen. sinds bezit heb ik ook trillingen met name 75-95 km/uur.
Ben inmiddels al 4 a 5 keer terug geweest. Ook weer 16 inch origineel teruggeplaatst. Wel minder, maar toch nog trillingen. uitgebalanceerd, nog altijd trillingen. Vandaag nieuwe banden geplaatst, opnieuw gebalanceerd, nog altijd trillingen. Ze hebben mij aangegeven dat dit door BMW onderkend is. Maar ja, ik ben inmiddels 7000 km verder en nog geen resultaat. Morgen volgt weer een terugkoppeling van de BMW dealer nadat ze de gegevens hebben doorgespeeld aan BMW landelijk.
Volgende week op vakantie met trillingen in stuur. Toch wel een smet op deze voortreffelijk en zuinig rijdende auto.
Wordt vervolgd!

[krla1978]

na veel aandringen heeft mijn garagist contact opgenomen met het BMW hoofdkantoor.
Daar kwam de bevestiging dat er wordt gewerkt aan een nieuwe software betreffende de besturing.
Deze software zou nog in juli beschikbaar gesteld moeten worden.
Nog even geduld dus.

[BigBenF30]

Hallo,
Ik heb mijn nieuwe 320i automaat sinds eind juni 2012 en heb vanaf het begin dezelfde problemen met trillingen in het stuur. Voornamelijk bij snelheden tussen de 80-100 maar ook bij iets hogere/lagere snelheden kan het stuur iets trillen. Mijn dealer heeft geprobeerd het probleem op te lossen door 3 van de 4 banden te vervangen, helaas werden de klachten niet minder. Het schijnt een bekend probleem te zijn met de nieuwe 3 serie waar vaker klachten over binnenkomen, echter mijn dealer kan het zelf niet oplossen. Het probleem zou aan BMW Duitsland zijn voorgelegd waar men een structurele oplossing zou moeten bedenken, dit kan echter nog een aantal weken op zich laten wachten. Hoop niet dat er iets mis is met mijn 18' velgen want die zijn werkelijk schitterend. Ben verder uitermate tevreden over mijn auto. Heb inmiddels de eerste 3,000 km op de teller staan met een gemiddeld verbruik van 1 op 12, wat mij niet tegenvalt. Op papier zou een gemiddeld verbruik van 1 op 16.5 mogelijk zijn maar dat is natuurlijk alleen onder de meest ideale omstandigheden mogelijk, dus in de praktijk verre van haalbaar.
Als er iemand iets hoort over een mogelijk oplossing van BMW Duitsland voor het trillende stuur hoor ik het graag.
groeten, Ben

[smartguy]

ook hier al eeen half jaar problemen....en mij collega idem. Wat een drama auto, idem probleem als beschreven; trillingen tussen 90 en 120 en zweverig gedrag (koersvastheid) van de auto bij rechtuit zeker vergeleken met het oude model 3.
Ondertussen auto ook bij dealer geweest. balanceren etc, andere velgen. weet ik veel wat allemaal geprobeerd is.
na vele maanden wachten auto aangemeld bij bmw nederland en daar is ie geweest, nou wat ben ik blij....not!
BMW erkent dus het probleem, maar kan het blijkbaar niet oplossen.
Er zou nieuwe SW ingekomen zijn en onderdelen aan de stuurinrichting vervangen plus nieuwe banden.
Hij rijdt nu wel trillingsvrij , maar verder is het een kruiwagen....wat een ballenbak. je mag er wel een abbo voor de sportschool bij hebben. Je moet hem nu nl. met 2 handen uit het center trekken....
Dit is niet BMW waardig! nog de oplossing!

[DJLeonardo]

Heee, grappig. Ik heb gisteren nog mijn dealer gesproken maar die wist nog niks van software updates. Maar wat jij beschrijft heb ik helemaal niet hoor. Ik heb sportonderstel en 225/50/17 en daarmee een rotsvaste koers en superstrak door de bochten hoor! Alleen bij 90 km/u heb ik een lichte trilling die weg is zodra ik het stuur vastpak. Hoort nog steeds niet maar dweilen over de weg is hier geen sprake van hoor. Ook de 2 verschillende testmodellen die ik heb gereden hadden dat niet.

[smartguy]

nee maar das denk ik ook het grote verschil tussen de auto;s met sportonderstel en de "standaard" zonder.
de testauto's die ik gereden heb met sportonderstel reden super strak , of dat dan mede door de 18" komt weet ik niet...
alle auto's die ik "standaard" ben tegengekomen hebben in meer of mindere mate het "dweilgedrag" , d.w.z. het continu moeten corrigeren van de auto op de snelweg bij rechtdoorrijden.
het is dan net of de weg dan heel veel spoorvorming heeft of dat het hard waait.
Als dat laatste overigens het geval is dan wordt je helemaal flauw....want dan blijf je aan het stuur zwengelen.

Als je dat afzet tegen bijv. een mondeo of een A4 die sturen veel strakker, en ik durf er wel een kistje rode wijn op in te zetten dat e.e.a. wordt veroorzaakt door de nieuwe elektrische stuurbekrachtiging van de F30. Iets waar BMW natuurlijk redelijk nieuw mee is en merken als Renault al de nodige nachtmerries mee hebben beleefd.

b.t.w. ook een megane met elektrische stuurbekr. dweilt als een krant...
Ook programma's als topgear hebben hier overigens meerdere malen aandacht aan besteed....
en daar wordt Sinterklaas niet vrolijk van.
Doe mij dus maar mechanische (met een POMP) stuurbekrachtiging, dat stuurt lekker direct.

[DJLeonardo]

Ik denk niet dat het aan de electronisch stuurbekrachtiging ligt hoor. Ik heb ook wel eens een (lease)Fiat gehad met electronische bekrachtiging, dat was pas een drama (FIat in het algemeen overigens) Ik vind juist dat BMW echt onder de knie heeft.
Een achterwiel aandrijver heeft sneller een onrustige rechtuitstabiliteit dan een voorwielaandrijver. Het is ook een beetjes het een of het ander. Volvo's die ik heb gehad waren rechtuit wat constanter maar in de bochten weer minder. Ik denk meer dat daar het verschil ligt. Ik hoor meerdere specialisten dat ook zeggen.
Ook mijn e46 is wat onrustig als het hard waait, je moet idd meer werken. Die heeft gewoon een pomp natuurlijk.

Het F30 ondertel lijkt ook wat soepeler dan vorige modellen. De e46 reedt, toen hij nog op OEM sportonderstel stond, iets straffer dan de F30 of hetzelfde OEM sportonderstel. Nu de e46 op Eibach staat rijdt ie als een kart en ik hoop dat de F30 straks op Eibach iets soepeler zal zijn. We gaan het meemaken, althans, als we besloten hebben of we daar geld aan gaan uitgeven.

[KhloeMason]

Probleem is idd bekend bij bmw.... Als het goed is komen er andere stuurhuizen voor.....

[Rod]

Hier zelfde klachten als Smartguy, met name bij snelheden boven 120. Betreft 320i ede met 1500 km, half nov '12 geleverd. Auto is vandaag onder garantie opnieuw uitgelijnd. Morgen testen of het geholpen heeft....
Heeft er iemand al iets meer gehoord over oplossing middels nieuwe stuurhuizen?

[DJLeonardo]

Ja, er komen andere stuurhuizen. Ik had geluk en kreeg een variabel sportstuurhuis wat nog bij de importeur lag en waar ze vanaf wilden. De nieuwe "gewone" stuurhuizen zijn ook in aantocht.