Remmen BMW X3 (F25)

[COUPEDOC]

Met mijn X3 35d ben ik globaal erg tevreden.

Toch vind ik dat de remmen het pittige bijten bij het remmen missen.
De remafstand is wel goed, vind ik.
Maar de initiële reactie (het bijten) mis ik wel wat (zoals ik die ondervond bij mijn vorige E60's).
Zware bak zeker....?

Bovendien slijten de remblokken véél harder dan bij mijn vorige BMW's.
Meer dan 100.000 km vooraan bij mijn 535d was maar heel normaal.

Banden slijten ook vrij snel.

Toch rijd ik er niet anders mee dan met mijn vroegere auto's, integendeel, eerder wat minder sportief.
Maar misschien is het nog wat te vroeg om definitief te oordelen.

Hoe is dat bij jullie ?

[COUPEDOC]

Huidige remplakketten geven zeer veel grijszwart remstof af. Slijten ook vlug.

Welk merk remblokken gebruiken jullie ?

Ik heb vroeger steeds Textar gekocht, vrnl. omdat BMW o.a. dat merk zelf ook monteert.

[COUPEDOC]

Hebben jullie geen ervaringen / suggesties ?

[Yor]

Ik voornamenlijk ate in de e36. Het gewicht kunnen zijn wat de slijtage beinvloed bij zowel de banden als de rest. De 535 zal ook rond de 1600 kilo zitten. Misschien is er via google wat te vinden over de remmen zoals engelstalige forums? Ik zie net dat de x3 rond de 2 ton zit.. genoeg gewicht voor het onderstel lijkt me.

[COUPEDOC]

Ik denk het ook.

Mijn 535D woog precies 1.800 kg en deed ongelooflijk lang met zijn remblokken (wel heel grote remschijven, zoals bij de V8).
Zo'n 80.000 km vanachter en op 110.000 km zat er vooraan volgens de aanduiding op het dashboard nog voor 23.000 km vlees op.

Huidige X3 weegt 1.950 kg en op 33.000 zit er hooguit een viertal mm rondom restdikte op de remblokken.
Dashboard wijst nog ruim 25.000 km aan, maar dat geloof ik niet veel van.
En veel, veel zwartgrijs stof op de velgen....

Waar komt dat verschil vandaan ? Te kleine schijfdiameter misschien ?