Aankoop BMW 318i E90 (2007) stuurbekrachtigingspomp

[Camery]

Hallo,

Misschien iets te kortdag maar graag heb ik advies met het volgende.
Ik sta op het punt een 318i sedan uit 2007 te kopen bij een garage.

Nou geeft de verkoper het volgende aan:
Achterremblokken moeten vervangen worden en,
De stuurbekrachtigingspomp zweet een beetje.

De remblokken zou de garage vervangen, en een nieuwe apk geven.
Ik blijf dan zitten met de pomp.

Is dit iets wat veel voorkomend is bij (deze) autos? En is het heel schadelijk of erg?
Als ik er verder nog prima een lange tijd mee door kan rijden lijkt mij het geen heel groot probleem.

Wat zou eventueel een reparatie hier van kosten? Of een hele nieuwe pomp?

Daarnaast is al het aankoop advies of punten van aandacht bij aanschaf van deze auto welkom. Ik denk dat ik een onafhankelijke aankoopkeuring laat doen, maar zelf het een en ander controleren is nooit verkeerd.

Alvast bedankt, Tom

[Beamer AR15]

Welkom op het forum

[Blue Raccoon]

Welkom

[Camery]

Gisteren na een geslaagde testrit de auto onder voorbehoud gekocht, pomp gaat de garage nu ook naar kijken.

Bij nader inzien leek het op een oring die niet goed afdichtte. Indien deze gerepareed kan worden ben ik trotse eigenaar van mijn eerste auto

[Sandokan]

Welkom!

Gaat om een N46 blok denk ik. Zeer betrouwbaar mits goed onderhouden. Wat je veel ziet bij deze blokken is een hoog olieverbruik door o.a. versleten klepseals. Heb het zelf ook gehad. Verbruik van 1L per 500 km is dan aan de orde van de dag. Als je een flinke rookpluim ziet bij gas geven dan kan het wel eens zo zijn dat deze versleten zijn. Je kan het ook in je uitlaat zien, er zit dan wat aanslag aan de binnenkant. Je kan het ook testen door de auto een paar minuten stationair te laten lopen en dan ineens flink gas te geven. Als het dikke, grijze rook is dat eruit komt dan weet je genoeg. Vervangen kost ongeveer 6 a 700 euro.

Succes ermee