BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Je einddemper dondert er echt niet vanaf hoor als die alleen aan dat rubbertje hangt. 't Is alleen maar op 2 punten bij een 6 cilinder zodat je hem makkelijker recht kan hangen (da's bij auto's met twee eindpijpjes namelijk belangrijker) Maar als die recht hangt aan dat ene rubber en hij zit goed, gebeurt er echt helemaal niks mee...

Bij mij draaide die in het begin alleen nogal, ben juist wel blij dat die toen aan 1 rubber hing omdat je het dan makkelijk kan constateren. Nu die mooi recht blijft hangen aan 1 rubber weet ik zeker dat die goed hangt nu. (Overigens kon je mijn demper ook gewoon echt niet monteren aan 2 ophangpunten)

Maar voor wat voor auto is je demper dan, of is die voor een 320d en ga je ook zelf die ophangpunten er aan lassen ??

Nu nog een wasbeurt

Hoe is het trouwens afgelopen met de noodloop waar ie laatst in schoot na een stuk knallen op de Autobahn?

@Griffendahl: Ok dat wist ik niet, maar ook vanwege het feit om hem netjes uitgelijnd te krijgen (wat je dus ook aangeeft voor 6 cil) heb ik gekozen om met 2 ophangpunten te gaan werken. De demper is overigens bedoeld voor een 320D, alleen dus aangepast om op 2 punten te gaan hangen, er hoeft dus verder niks gelast/gezaagd/gekloot te gaan worden! Het is verder gewoon plug&play.

En hoe heb je jou uitlaat dan strak uitgelijnd gekregen aangezien hij alleen op het ene rubber hangt. Niet dat ik er nu nog wat aan heb maar misschien iemand anders die het topic leest wel

@Mikkie: heb hem vorige week nog gewassen.. grrr..... ;(

Gewoon eronder gehangen, goed aandraaien... Paar keer warm laten worden en dan rechtzetten en weer aandraaien. In het begin is het even kloten geweest maar sindsdien hangt die perfect, is er inmiddels voor een nieuwe cardanas ook weer af geweest en daarna zat die gewoon weer in 1 keer goed. Nooit meer problemen mee gehad :)Hopelijk werkt het voor jou net zo goed.

Overigens deed mijn einddemper vrijwel niks voor het uitlaat geluid hoor... In tegenstelling tot mijn recent aangeschafte downpipe

Ok thanks voor de tips, ik hoop idd dat het net zo makkelijk gaat! Ging er overigens standaard vanuit dat jou demper ook met 2 steunen vast zat ipv 1 x| ach ja, weer wat geleerd. Het eindresultaat word er vast niet minder van haha.

En voor het geluid doe ik het niet, voornamelijk de looks!

Nou ja, die Eisenmann is ook speciaal voor de 320d dus die had gewoon dezelfde ophangpunten.

Ben alleen benieuwd hoe dat werkt met die ophanging, kan je die 6 cilinder ophanging gewoon overzetten dan ??

Als je onder de auto ligt en de demper weg is, dan zie je dat er bij het hitteschild uitsparingen zitten waar het schroefdraad standaard zit voor de beugels.

Zou wel een standaard E46 carroserie voorbereiding zijn ongeacht 4/6 cyl etc? zo niet dan heb ik geluk, want ik het het iig wel

De wagen is vandaag verkocht dus ook hier stopt het 320D project voor mij...

Voorlopig moet ik het doen met een Opel Astra. Uiteindelijk is het de bedoeling weer een BMW op de oprit te hebben staan, maar die zoektocht gaat gestaag door
Voor de nieuwsgierige mensen onder ons:
Hij word nieuwer dan de 320, dus na 1999... moet minimaal voorzien zijn van leer, en een 6 cylinder.. Of het een E46 word weet ik nog niet...

Heb je toevallig nog onderdelen over die voor een leuk prijsje van de hand gaan? Behalve je velgen, die had ik al gezien?

Zonde dat je hem verkocht hebt, je zal er zo je redenen voor hebben....

als het geen E46 wordt, misschien de opvolger? E90?

Succes met de zoektocht

Jammer dat je hem verkocht hebt! ik vond/vind het een mooie wagen.

Ik benieuwd naar de opvolger

een klein topje van de sluier over de opvolger:
WAT EEN HEERLIJK GELUID ZO'N 3.0L 6-IN-LIJN!!


en voor de zomer is zo'n E36 328i cabrio (Af-fabriek M uitgevoerd) toch ook niet echt stom voor erbij

Dat zijn de goeie berichten!!! nu nog foto's

Maar je schrijft, voor erbij.... wat is de daily wagen dan?

helaas is het geen E46 geworden, de nieuwe aanwinst is een E39 530D van 12/2000 dus de laatste PFL uitvoering.
Verder een zeer nette wagen die vol in de opties zit, elek verstelbaar interieur met memory, PDC voor en achter, neerklapbare achterbank (!!!), schuif/kanteldak.. etc etc etc.. mist alleen een 16:9 navi, maar ook dat komt goed

Ga je geen spijt van krijgen, rijdt magnifiek zo'n pfl 530d