BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Ik zal je eerlijk zeggen, bij het wegslepen kreeg ik pijn in mijn hart, terwijl de auto naar de garage gaat voor reparatie. Ik ben erg gehecht aan dit auto veel tijd energie liefde en geld erin gestopt. Maar heb de laatste tijden er geen plezier meer van telkens met dat storing gedoe. Als ik hem straks terug heb ga ik weer een nieuwe accu erin kopen voor de zoveelste keer (4e) dit keer origineel BMW. Daarna laten programmeren en coderen. En nog even rijden, hopen dat ik nu wel zonder mankementen kan rijden. Onderhoud heeft hij pas gehad enigste wat op komt is APK, maar daar gaat hij met gemak doorheen. Hij staat nu wel te koop maar wil hem eerlijk gezegd niet weg doen ..
Over de 5 die ik wilde heb ik niets meer van gehoord en eigenlijk ook verder niet meer heb gezocht naar anderen omdat ik toch bang ben die niet te kunnen onderhouden want de is dus echt duur, kopen is geen punt onderhoud wel + ben een beetje uitgekeken naar auto's met veel opties en elektronica.

Poeeh.. weet het even niet meer jongens leuk en aardig maar waarom is BMW toch zo gevoelig met alles, een auto die 103.000 euro nieuw gekost heeft mag toch wel kwaliteit in zitten wat lang meegaat.

Lowkey schreef:Heey heb jij een soort bracket voor je Idrive display? Je bent nog vergeten bij je opties te zetten - dynamic drive!

Ik heb nog veel meer gekke opties hoor waar zelf pas achterkom

active front steering stond er ook niet bij geloof ik maar heb ik er ook op.

Wordt ik gebeld door K&K en krijg te horen dat de dynamo 1000% goed is, en dat hij ook een andere erin heeft gezet en deze ook goed was maar de auto nog steeds dezelfde probleem heeft. Wat ik raar vind is dat hij een beetje raar klonk aan de telefoon omdat hij 2 uur zijn monteur had betaald voor niks.

De ANWB is 2x langs gekomen en zij dat mijn dynamo kapot is, hij tikte erop en deed toch niks.

Vervolgens krijg ik nog te horen '' Ik kan zeker de oorzaak wel vinden kost mij 1/1,5 uur tijd maar kost weer geld he da snapte wel'', terwijl hij gespecialiseerd is in startmotoren accu's en dynamo's....Volgens mij heeft hij de monteur betaald en probeert toch te plukken van mij.
Zit hij nou te dollen met mij off???

Auto loopt gewoon erg slecht alles brand aan lampjes, als ik hulp krijg van de ANWB auto met accu kabels loopt hij wat lekkerder. Dynamo laadt gewoon niet zeiden beide monteurs van de ANWB.

Vindt het maar vreemd

Uhm, naar de BMW dealer brengen?

Ja dat wil ik het liefst, maar hij staat nu bij K&K nog en hij gaat kijken of hij iets kan vinden gaf hem tijd van 2 uur, 100 euro. Ik kan de auto nu niet rijden, de AFS wil niet mee werken motor loopt niet lekker dus kan moeilijk in dit staat naar de dealer brengen. De ANWB vertelde mij dat het aan de dynamo lag vandaar dat ik naar K&K ben gegaan, anders was ik direct naar de dealer gegaan.

Naja, morgen weet ik iig wat meer hopelijk

Ik denkt toch de aandrijf wiel controlieren.Hij gaat langzaam kapot,en draait niet genoeg snel.
Doet je auto raar schuuden naar motor starten of afzetten?

Heeft echt met de spanning te maken, als ik hulp krijg van een andere auto met stroom loopt hij vele malen beter. maar eenmaal bij het ontkoppelen begint het te schudden gek doen storingen pling pling pling. stuur word HEEL hard ( auto zonder stuurbekrachtiging gaat makkelijker)

er kwam stank lucht vanuit de dynamo, kan echt niets anders zijn ik vermoed dat die kerel mij in de maling wilt nemen. ik ga iig nadat hij alles gecontroleerd heeft naar de dealer voor de nieuwe accu in inleren, hierbij ga ik de dynamo laten controleren en waar de stank lucht vandaan kwam. Mocht het toch blijken dat ik gelijk heb met mijn gedachten over K&K dan heeft hij heel wat te praten met mij.

Vindt het al een rot gevoel dat mijn auto niet voor mijn deur staat

Toen mijn dynamo het begaf ging de transmissie, DSC en Idrive in storing/uit en IHKA ging uit. Ik mat tegen de 17 volt uitgangsspanning! Wel even schrikken. Het kon alleen nog maar in z'n 3 (noodloop programma). Dus de volgende dag naar de garage 15 km verderop in een slakkengangetje. Aldaar een nieuwe dynamo laten monteren en alles was weer goed. FYI: nieuwe dynamo was wel 480 € !!

Stank lucht komt precies van rubber,wat in de wiel zit.Als je auto start en iemand draait stuur tot eind naar links of rechts,je multiriem stond stil,maar motor draait gewoon door.Ik had dit probleem twee keer.

je kan toch makkelijk zien of hij gewoon nog draait/aandrijft (v-snaar) i.e. of de aggregaten aangedreven worden! Kapotte krukas demper heb ikm geen ervaring mee

Multiriem en de rest draait gewoon mee.

gk5 schreef:Bij mijn was aandrijf wiel kapot:nr 1 op diagram
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... 18&lang=nl
Krijgt ik ook een raar gepipt en afvikte rubber stank.

Vandaag te horen gekregen dat het om de krukaspoulie gaat. Vind het maar raar dat je hiermee allemaal storingen krijgt.. Wat heb je ervoor betaald ? dealer heeft het zeker weer niet op voorraad dus wordt weer wachten..

Weet je trouwens hier ook de diameter van? is blijkbaar in 2 soorten verkrijgbaar, 170mm en 192mm

poelie vwn de tekening : http://www.schmiedmann.com/11238511371/ ... -used.aspx

Schmiedmann530 schreef:

gk5 schreef:Bij mijn was aandrijf wiel kapot:nr 1 op diagram
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... 18&lang=nl
Krijgt ik ook een raar gepipt en afvikte rubber stank.

Vandaag te horen gekregen dat het om de krukaspoulie gaat. Vind het maar raar dat je hiermee allemaal storingen krijgt.. Wat heb je ervoor betaald ? dealer heeft het zeker weer niet op voorraad dus wordt weer wachten..

Weet je trouwens hier ook de diameter van? is blijkbaar in 2 soorten verkrijgbaar, 170mm en 192mm

Ik heb ca.250€ betaald(Corteco),maar niet in Nederland.Heb ik ook zelf vervangen(30min werk,4bouten).
Je moet alleen orgineel bij dealer koopen of merk CORTECO is ook orgineel zonder bmw logo en kost veel minder.Als je andre merk koopt,krijgt je binnenkort weer het zelfde probleem.

Je moet volgens mij 192mm hebben.