BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Komt zeker goed,

Kan niet wachten tot hij voor de deur staat!
Het is één van de laatste E39 exemplaren..

Laat door een erkend bedrijf 2 alpine beeld schermen in de hoofdsteunen plaatsen die gekoppeld worden aan een dvd speler.
Zo hebben m'n kindjes plezier op de achterbank terwijl ik met een big smile achter het stuur zit! ;-)

frankko schreef:Dat is inderdaad wel het nadeel van een dikke diesel. Ze schrijven af als een dolle door de giga belasting en echt zuinig zijn ze ook niet.

ik neem de vrijheid hier even op in te gaan:
belasting is een feit, diesel heeft nu eenmaal toeslag

maar mijn 530d reed (na warm draaien) een prettige 1op16 en dan echt niet op zondagrijders tempo maar gewoon de cc op 150/u

en in de stad een 1op12 dus dat verbruik valt reuze mee hoor

stef

Helemaal mee eens, diesel is gunstiger als je flink rijd!
Maar de wegenbelasting schrikt een hoop potentiële kopers af!
Waardoor de tijdelijke auto die ik wilde kopen niet zo gunstig in de markt lag.
En zeker nu de dieselprijs steeds dichter naar de prijs van benzine kruipt.

Dit alles is nu niet meer van toepassing!
Ben blij met de koop die ik gedaan heb!

Airtime schreef:Helemaal mee eens, diesel is gunstiger als je flink rijd!
Maar de wegenbelasting schrikt een hoop potentiële kopers af!
Waardoor de tijdelijke auto die ik wilde kopen niet zo gunstig in de markt lag.
En zeker nu de dieselprijs steeds dichter naar de prijs van benzine kruipt.

Nou... het is nog steeds zeker 25 cent verschil op dit moment. Dat heb je er, gecombineerd met verbruik, zo uit tov. de mrb.
Bij veel modellen ligt het omslagpunt 2e hands al rond 15k. Easy choice...

zeer begrijpelijke keuze!

Dat begrijp ik wel, maar diesels van 10 jaar oud hebben veelal veel km, en daarom minder aantrekkelijk voor mensen die een hoop km rijden. En voor mensen die weinig km maken is de wegenbelasting een issue. Daarom is er veel minder koopplubliek voor een oudere zware diesel.
Daarom durfde ik de 330d niet als tijdelijke auto aan te schaffen.

Natuurlijk ligt het omslagpunt voor een gebruikte diesel een stuk lager. 15.000km is realistisch.

Airtime schreef:Helemaal mee eens, diesel is gunstiger als je flink rijd!
Maar de wegenbelasting schrikt een hoop potentiële kopers af!
Waardoor de tijdelijke auto die ik wilde kopen niet zo gunstig in de markt lag.
En zeker nu de dieselprijs steeds dichter naar de prijs van benzine kruipt.

Dit alles is nu niet meer van toepassing!
Ben blij met de koop die ik gedaan heb!

diesel of benzine: je kar is natuurlijk hartstikke mooi

Mooie dikke 5 is dit zeg. Wat een bak en dat interieur is echt mega gaaf, die kleur is geweldig. Ik weet zeker dat je hier met erg veel plezier van gaat genieten. Enne als je deze toch kwijt wil omdat hij te mooi voor je is, PM me maar ff.

Wat een mooie auto! Dat interieur

Thanks allemaal..... De komende 100000 km blijft hij van mij!

En zal nu echt met de hand moeten gaan wassen! ! De auto is 10 jaar lang met het handje gewassen!

Kan. Iet maken om het beestje nu opeens door de wasstraat te halen!

Je kunt het zowiezo niet maken om een bmw door de wasstraat te rijden :O

Elke bmw hier is sinds dat hij van ons is nog nooit door zo'n ding geweest!

Moet eerlijk bekennen dat m'n vorige auto's alleen maar door de wasstraat gingen.
Klinkt cliché maar ik heb gewoon te weinig tijd... deze auto staat zo ongelofelijk mooi in de lak, dat ik echt met de hand ga wassen. En anders laat ik hem desnoods wassen als ik geen tijd heb.

Hier nog wat foto's

Afbeelding