BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Heb al meer slechte verhalen gehoord over de SportContact 3, Aan de andere kant 2 auto's geleden had ik ook conti's eronder (premiumContact) die heb ik wel opgereden zonder mankementen.
Deze heb ik daarna vervangen voor StarPerformer-banden, goedkoop en van chinese makelij, maar die begonnen na 30000km te trillen. Verder zijn de banden voor normaal gebruik van Michelin, Kumho, Hankook, Toyo, Fulda, Klebèr etc etc heel goed te doen.
Mijn collega vertelde me dat het gevalletje sportcontact 3 ook wel eens kon liggen aan het feit dat ze niet bedoeld zijn voor het dagelijkse woon werk verkeer, maar des te meer voor het betere gooi en smijtwerk.
Daar zit ook weer wat in ...

Ben vandaag in Duitsland geweest ff kijken bij de dealer maar daar gaan ze uitgebreid in op de rijstijl van de eigenaar.
Maar de volgende merken heb ik gezien continental, Bridgestone, en kleber!! Deze laatste wordt gebruikt voor de winterbanden.
Ik hen zelf de Bridgestone runflat eraf gehaald kei hard en geeft veel trillingen.
Toch gaven ze daar de voorkeur aan een wat zachter rubber om contact goed te houden. Ik rij niet veel km dus slijtage licht laag en is dit te doen.
Zelfs een Japans merk.
Goed morgen even verder kijken.
Oja in Duitsland meteen ff de auto ingereden zo'n ding is snel en wat een stabiel boven al mijn verwachtingen.
Mijn E34 was snel met wat aanpassingen van Henny van doorn maar die staat nu met zijn koplampen te knipperen
Gr

Kingfisher schreef:Mijn auto stond standaard op GoodYears NCT5 RFT, ik heb er nu Michelins (non-Run Flat) onder en daar heb ik spijt van.

Vreemd....

Waarom spijt ?
Overal hoor ik dat non-RunFlat banden beter voldoen op een E60.
En dat is trouwens ook mijn ervaring met twee E60's.

Actueel heb ik Pirelli P7.
Voldoet uitstekend, veel kms, comfortabel, houdt goed zijn balans, gelijkmatige slijtage en heel goed in de regen.

Als winterbanden nu Michelin PA4.
Erg comfortabel, geen tramlining.
Zeer goed bij zware regen, vrij goed op droog wegdek in bocht- en remwerk.
Doet waarschijnlijk veel kms.

tikkie schreef:

streamline schreef:Conti is zowiezo een band die vrij snel slijt.

Nou ja, niet als je naar de testen kijkt. Doet niet onder voor Good Year of Dunlop..

Mijn eigen ervaring duidt toch op iets anders, in vergelijking met michelin in mijn geval.

+ 1.

COUPEDOC schreef:Vreemd....

Waarom spijt ?

Ik ging ook af op de verhalen dat non-RFT veel fijner zou zijn. Mijn ervaring is dat de band veel minder precies stuurt (hoewel ik dat op heb kunnen lossen door de bandenspanning met 2 tienden te verhogen ten opzichte van de aanbevolen bandenspanning), terwijl het zogenaamde comfort wat ik terug zou krijgen doordat het geen RFT is best tegenvalt.

Verder maken de banden meer lawaai, is het verbruik hoger en slijten ze als een dolle. Oke, over grip niet te klagen, maar de andere punten dus wel. Met andere woorden, mocht ik opnieuw voor de keuze staan, dan zou ik voor de GoodYears gaan.