Ik heb ook geen idee of het normaal schakelgedrag is, maar het kan er nooit slechter op worden.
Ik denk dat er al veel opgelost wordt met het vervangen van de veertjes en klepjes in de mechatronic, die regelen het schakelgedrag. Zie bij veel verslagen over het vervangen dat die delen toch vaak versleten zijn. Plus nieuwe olie zal ook geen overbodige luxe zijn na 258000 km
Ik denk dat de bak nooit open is geweest.
Prijs is wel omhoog gegaan, nu 450,41 ex btw, en voor 67,23 ex kunnen ze een extra oliewissel doen om alle vervuiling te verwijderen. Die laat ik achterwege overigens.. Met de normale wissel persen ze onder druk ook de koppelomvormer leeg, en blijft er een zeer klein residu achter volgens ZF. Prima.
