Re: Inspectie 1 of 2
Geplaatst: 25 jan 2015, 17:38
@bmwweetje, ik bedoel ook het normale onderhoud. Als je alle zwakke punten wilt oplossen, dan helpt een onderhoudsbeurt niet.
Wat ik wel bedoel is dat regelmatig onderhoud (elke 2 jaar) wel een must is. De inspectiebeurten doen meer dan alleen olie vervangen en kijken ook naar andere slijtdelen. Zo uit mijn hoofd gezegd is een oliebeurt niet meer dan dat met een inspectie van vitale veiligheidsdelen als remmen en ophangdelen. De inspectiebeurten gaan verder door ook te kijken naar koelsysteem, multiriemen, airco etc. Is er niks, dan kost het niks, alleen een uurtje extra werk om te kijken.
Bij dit soort auto's is regelmatig onderhoud essentieel om de kosten in de hand te houden. Persoonlijk vind ik een termijn van 6,5 tussen twee inspecties wel erg lang. Gevolg zou hier kunnen zijn (remvloeistof niet tijdig vervangen) dat je vastzittende remklauwen krijgt. En dan mag je in de buidel tasten. Een beetje "penny wise, pound foolish".
BTW, ik doe het onderhoud ook zelf en loop dan altijd de inspectie 2 lijst na. Ik doe dat standaard als oliebeurt.
Voor jouw type BMW ben jij denk ik specialist te noemen. Je zou voor iemand anders ook het onderhoud kunnen doen en de aandachtspunten kennen. In garagebedrijven is dat een zeldzame kwaliteit (ook bij de dealer).
Aan de topicstarter: nogmaals, laat het onderhoud gewoon doen. Je bent volgens mij zuinig op je auto en gezien de opvolgers wil je er nog lang mee doen. Regelmatig goed onderhoud door een goed bedrijf is dan van belang. Deze auto's zitten goed in elkaar en kunnen lang mee.
Groet,
Rob
Wat ik wel bedoel is dat regelmatig onderhoud (elke 2 jaar) wel een must is. De inspectiebeurten doen meer dan alleen olie vervangen en kijken ook naar andere slijtdelen. Zo uit mijn hoofd gezegd is een oliebeurt niet meer dan dat met een inspectie van vitale veiligheidsdelen als remmen en ophangdelen. De inspectiebeurten gaan verder door ook te kijken naar koelsysteem, multiriemen, airco etc. Is er niks, dan kost het niks, alleen een uurtje extra werk om te kijken.
Bij dit soort auto's is regelmatig onderhoud essentieel om de kosten in de hand te houden. Persoonlijk vind ik een termijn van 6,5 tussen twee inspecties wel erg lang. Gevolg zou hier kunnen zijn (remvloeistof niet tijdig vervangen) dat je vastzittende remklauwen krijgt. En dan mag je in de buidel tasten. Een beetje "penny wise, pound foolish".
BTW, ik doe het onderhoud ook zelf en loop dan altijd de inspectie 2 lijst na. Ik doe dat standaard als oliebeurt.
Voor jouw type BMW ben jij denk ik specialist te noemen. Je zou voor iemand anders ook het onderhoud kunnen doen en de aandachtspunten kennen. In garagebedrijven is dat een zeldzame kwaliteit (ook bij de dealer).
Aan de topicstarter: nogmaals, laat het onderhoud gewoon doen. Je bent volgens mij zuinig op je auto en gezien de opvolgers wil je er nog lang mee doen. Regelmatig goed onderhoud door een goed bedrijf is dan van belang. Deze auto's zitten goed in elkaar en kunnen lang mee.
Groet,
Rob
