BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Inmiddels weer een week met maximale uitslag de oprit afgereden met verschillende weerstype en geen bonk meer te bekennen. Ik denk dat het uitlijnen ook de extra 'wringende' band bij maximale uitslag en achteruitrijden, heeft verholpen. ;D Ik zou dus zeggen vervang de draagarm rubbers en daarbij dient ook de auto opnieuw te worden uitgelijnd.

En op hoeveel euri mag ik zo rekenen dan?

Eigenlijk is het onzin om uit te lijnen na het vervangen van de draagarmrubbers. Als het goed is haal je de onderdelen die hier mee van doen hebben helemaal niet los. Dan ga ik er natuurlijk wel van uit dat je de rubbers op de goed positie terugzet.

Voor de zekerheid kan je het natuurlijk wel doen maar eigenlijk is het niet nodig.

De rubbers kosten ongeveer 30 euro per stuk. Het onderzetten kan wel eens verschillen per garage.
Zoek eens op het forum naar draagarmrubbers of silentblocks. Dan kan je vast wel iets vinden over de prijzen die mensen er voor betaald hebben.

Bij mij hoor ik een tik als op lage snelheden gas geef. Als ik bijvoorbeeld naar me 2 schakel hoor ik op het moment dat ik op het gas ga een tik. Het lijkt te komen uit me wielkast achter. Zou dit ook een draagarmrubber kunnen zijn?