BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Ah juist, ben zeer benieuwd wat er uitkomt met spoelen.
Tja handelaren hey, ze denken die heeft het nodig en wij hebben het, wordt misbruik van gemaakt.

hoi
in 2e versnelling zat wel een foutcode, die ging niet of moeizaam (met rustig optrekken)
Dus wordt toch wel reviseren. Valt mij toch wel op dat bedrijf x zegt kost dit en dat, zonder iets gezien te hebben en ander moet eerst gezien hebben (mee gereden hebben) om iets over ene prijs te kunnen zeggen.
Maarja een revisie is een revisie maakt het misschien op zich niet zoveel uit, als toch alles uit elkaar moet???

Overigens zit er wel heel veel prijs verschil (+1000 euro....) tussen de diverse bedrijven (geen beunhazen) die ik heb aangevraagd of ben langs geweest. Maar zelfs de duurste was geen 3000,- wat iemand hier opperde. Dus loont wel om rond te kijken en wat te onderhandelen (kan ook niet overal). (Wel appels met appels vergeleken dus ook volledig revisie incl koppelomvormer. + in en uitbouwen)

Bij de ene is de diagnose gratis, de andere 50 en weer een ander 150, dat krijg je dan wel terug als je daar dan laat reviseren...net zoals bij schadebedrijven dat je de taxatie terug krijgt bij reparatie. Maar ja als je alleen al 150 vraagt om ff te kijken dan denk ik ...laat maar....

Dus zo een sloopbedrijf die 1750 vraagt voor een gebruikte die ik dan nog moet ophalen, oude automaat eruit en die gebruikte erin laten bouwen en dan nog maar afwachten of die ok is....

Efin, deze maand (miss in kerstvakantie) maar is laten doen.

Drukke kerstvakantie dus nog
Gelukkig dat het dan ver onder de 3k blijft, die bedragen heb ik in het verleden wel gehoord namelijk.

de duurste ging die kant wel op paar honder na maar andere bijna de helft goedkoper, ook met nieuwe koppelomvormer erbij in. Daarom ook ff rond koekeloeren, doe ik met alles (ben ik ook gewend, in verleden jaren werkvoorbereider/projectleider geweest in de bouw)

automaatbak

Je eigen die defect is neem ik aan?? al een idee wat er nu precies stuk aan is?

Dit is mijne op de foto
Moet een beurtje hebben he, nieuwe koppelomvormer etc
2e versn deed het niet of slecht en ging steeds vaker in noodloop. Dus heb er ook bijna niet mee gereden om meer schade te voorkomen.

Ah juist, vallen de kosten mee??

in verhouding tot wat auto waard is niet, vind ikzelf, maarja doe je het niet kan je hem bij wijze van spreken naar de sloop brengen en moet ik alsnog een andere kopen. Maar als ie weer 2 jaar rijd zonder al teveel problemen dan is wel weer ok. Hoef geen garage of versnellingsbak specialist af te zeiken, maar was bijna de helft van de duurste...
En ze gebruikt de auto als youngtimer dus onderhoud kan nog afgetrokken worden

laatse weken dit aan gedaan dus moet wel weer ff voorruit kunen
- kleppendekselpakking vervangen
- olie /filters
- stuurbekrachtigingsvloeistof
- dynamo vervangen
- accu vervangen
- spoorstangen
- remschijven en -blokken rondom
- 4:3 nav naar 16:9 (zat al mk4 achterin)
- mk4 geupdate en laatste kaarten erop
- uitlijnen
- leuning rechter achterdeur
- ashoezen
- nieuwe xenon lampjes
- nieuwe matjes
- cd wisselaar vervangen voor mp3/losless/flac decoder
- bluetooth voor telefoon
- vaste telefoon eruit en op die plek e46 bekerhouders
- motorsteunen
- reviseren automaatbak

Zo hey niet te zuinig, goed bezig hoor
Mooie navi upgrade ook trouwens, heb ook een MK4 navi pro in mijn Z4 met de laatste updates, nog steeds een topper hoor gezien zijn leeftijd.

bofkont schreef:Zo hey niet te zuinig, goed bezig hoor
Mooie navi upgrade ook trouwens, heb ook een MK4 navi pro in mijn Z4 met de laatste updates, nog steeds een topper hoor gezien zijn leeftijd.

ik wil mijn 4:3 nav ook upgraden naar 16:9, maar wat heb je ervoor nodig? Ik las her en der dat niet alles werkend kan zijn?

Wat ik nu heb is een 4:3 nav, met cassette. Achterin cd-wisselaar en navi speler. Overigens is mijn 4:3 verbonden met mijn harman kardon installatie.

Kan ik dit zonder enig probleem omwisselen naar een 16:9?

Ja volgens mij kun je dan gelijk naar een 16:9 omwisselen, de geluidsinstallatie gaat prima werken verder ook.
Maar voor een MK4 upgrade heb je de computer nodig,maar een MK3 werkt verder ook prima.

http://www.autospin.nl/
Dit bedrijf kan je er vast aan helpen en nog beter uitleggen.

bofkont schreef:Ja volgens mij kun je dan gelijk naar een 16:9 omwisselen, de geluidsinstallatie gaat prima werken verder ook.
Maar voor een MK4 upgrade heb je de computer nodig,maar een MK3 werkt verder ook prima.

http://www.autospin.nl/
Dit bedrijf kan je er vast aan helpen en nog beter uitleggen.

bedankt voor de uitleg
ik zal ze even benaderen

gelukkig zat er bij mij al een mk4 in...die ouwe meuk is nog pittig duur ;-) (250 tot wel 800 euro...gekkenhuis)
Dus alleen scherm hoeven wisselen en klaar
Heb laatste update gedaan dus ook birdview en startop met m logo.
Laatste kaarten dvd gekocht. 2015?? Wordt ook niet meer geupdate hierna begreep ik voor dit systeem

Niet ontopic maar heb daar nog eigenlijk 2 vraagjes over

- Heb het niet meer geprobeerd maar hoe zet ik het over in NL spraak, is nu engels
- Voor zover ik weet heb ik de laatste uitgave van de kaarten, maar het laatste stukje A4 (Delft) staat er niet op, is er een versie waar dat wel op staat???