BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Dat ga ik vanaf morgen testen

Lijkt me dan de uitgelezen kans om dan eerst de stekkers los te halen en dan naar de garage te rijden. Heb je meteen een resultaat of niet.

Lukte mij niet om de stekkers los te halen. Zat met wat ruimtegebrek. Wel naar een garage geweest vandaag voor een algemene check.

Accutest
Accuspanning 12,38V
Gemeten 738A EN
Accuwaarde 800A EN

Alles in orde. Vervolgens startte de wagen weer niet en moest er weer een accustart worden uitgevoerd. Foutmelding in idrive is "linker achteruitrijlicht is uitgevallen". Bij uitlezen geen foutcodes.

Mijn eigen garage zit tot 20 augustus vol met afspraken. Denk eraan om naar Automaan in Zuid Holland te stappen voor een gedegen diagnose. Zal vandaag of morgen een nieuwe poging wagen met de stoelstekkers. Ook maar een jumpstarter aanschaffen.

Zojuist terug van Automaan. De periode daarvoor diverse malen de jumpstarter moeten gebruiken. De wagen is vandaag gecheckt op lekstroom, alsook of de nieuwe stoelen eventueel het probleem veroorzaakten. Conclusie: geen lekstroom, maar de accu is defect. Accu vervangen en ingeleerd (Bosch 740 amp) . Komende dagen maar even aanzien of het probleem daarmee is opgelost.

En, was het vervangen van de accu de oplossing?

Een hele late reactie Ja, het vervangen van de accu was de oplossing. Tot op heden geen last meer van gehad.

Storing achterlicht is de massa, die is niet goed in de stekker. Die zal waarschijnlijk zwart geblakerd kijken. Is een kwaaltje van de e60. Ik heb zelf een nieuw massapunt op de printplaat van het achterlicht gemaakt.