BMW 535d Touring - carbon int. (p11) en shift paddles (p23)

[Kingfisher]

Tja, wat de een doek noemt, noemt de ander misschien wel folie. Vergelijk jouw interieurfoto eens met de productfoto's op de 3M website.

Misschien vergeef je me dan waarom ik het in mijn hersens haalde dat het hier om 3M DI-NOC ging.

[Martijnvb]

Heb je ook de pianolak inleg overwogen? Geeft naar mijn mening ook altijd een erg stijlvolle uitstraling en komen op ebay nog wel eens voor een leuke prijs voorbij.

Overigens is carbon ook erg mooi en ziet het M pakket er erg lekker uit op je auto!

[Frank535]

Da's waar - tegenwoordig pakken ze hele auto's in met die folie, dus het zal wel stevig spul zijn !

Mijn carbon-fetish komt waarschijnlijk doordat ik ooit bijna een Audi S6 Avant heb gekocht, en die had een schitterend carbon interieur :~ je moet er alleen niet mee doorschieten, maar dat geldt voor zoveel dingen.
Deze man kan zowel de folie als de carbon leveren en ik ga voor het laatste, gezien het kleine prijsverschil.
Pianolak is idd ook erg mooi, maar het maakt de 5 zo klassiek, geef mij maar een iets sportiever interieur.

Gisteren is de nummerplaatsticker binnengekomen, nu vraag ik me af - zal ik 'm wel of niet opplakken als ik hem wel plak hoef ik niet te schrikken bij elke politiewagen die ik zie, maar zonder istie wel mooier.

[Opt1mus]

Optimus, heb jij je plaat dan wel achter de voorruit liggen, of in de kofferbak ? Ik heb 'm nu voor de zekerheid maar achter de voorruit gelegd, maar dat ziet er eigenlijk niet uit. Als het goed is, komen de nummerplaatstickers vandaag binnen - maar eigenlijk vind ik het wel OK zonder ...

Nope, mijn plaat heb ik binnen handbereik om hem indien nodig achter de voorruit te leggen. Ik heb 'm tussen de bestuurdersstoel en middentunnel gestoken.

Mooi spul dat carbondoek, persoonlijk zou ik kiezen voor de grijze/titan kleur

[z3mrunner]

Bedankt voor de eerste leuke reakties !
Houdt dat modden dan ooit op ? Dacht het niet ! ;D

Haha. Jij bent echt de ergste op dit forum met het modden. Volgens mij heb je alles al: Nightvision camera, head up display etc.
Leuker kun je het haast niet maken. Ik ga wel je mogelijke verlagingsmod volgen. Ben benieuwd hoe die er uit ziet met de 19 inch. Ook sympathiek dat je al die mods eerst voor mij uitprobeert.

[Frank535]

Ik heb geen Nightvision hoor, wel meekijkende koplampen.
Hee mensen, het sneeuwt hier

[Frank535]

Zondag een produktieve dag gehad; alle interieurlijsten zijn nu in carbon uitgevoerd - ziet er superstrak uit. ;D (maar je moet wel van carbon houden natuurlijk) Foto's moet ik nog even van de camera halen - volgt vanmiddag nog.

Tevens de grill aangepakt, die is nu ook voorzien van een carbon rand: oud en nieuw naast elkaar:

[Aron]

ziet er heel mooi uit en zeker netjes gedaan!!!

[Kingfisher]

Wow, mooie carbonfolie.....uuuuh doek! Ziet er goed uit, ik ben benieuwd naar de rest!

[Eaz]

Yep, vind het echt mooi staan dat carbon. Ben ook benieuwd naar de rest van je interieur.

[Frank535]

Origineel interieur:



Nu met carbon interieurlijsten (klik op de foto voor een beter beeld):



(inderdaad - de pook is hier nog niet gedaan ..)

Close-up:





Het flipperstuur heeft nu ook een carbon kap gekregen:



Toen ik de BMW zag staan van NIck - die het carbon werk heeft gedaan - vond ik de carbon nieren ook wel mooi, dus:







Staat wel mooi, dat zwarte front:







Al het carbon werk is gedaan door Nick van Carbon Technics in Terneuzen, hij doet dit werk meestal in weekends.
Nick is werkzaam bij een BMW M Performance Center in Belgie en heeft een 5 jarige opleiding bij BMW Performance in Duitsland gevolgd. Ik ken geen monteur die preciezer werkt dan hij; geen enkel detail ontsnapt aan zijn oog en hij blijft er heel bescheiden onder, maar deze jongen kent BMW's als zijn broekzak.
Kijk eens op http://www.carbontechnics.nl

Hij is in Belgie gaan werken vanwege de mentaliteit van de NL'se BMW dealers. Dingen die gerepareerd kunnen worden, worden in NL gewoon vervangen. Bij het BMW Performance Center waar hij werkt kunnen ze zoveel zelf ontwikkelen. Als voorbeeld gaf hij een kabel om de LCI achterlichten in een pre-LCI model aan te sluiten; hebben ze zelf ontwikkeld en alles werkt zonder foutmeldingen.
Een flipperstuur inbouwen in een Steptronic E60/61 doet hij in een half uur tijd; de dealer die ik op het oog had, zegt er 2 uur tijd voor nodig te hebben; ik kreeg een offerte van 375 euro incl. onderdelen van 100-120 euro. Wat een geldklopperij - maarja, in het land der blinden is éénoog koning en dan kleden we de klant uit tot op z'n onderbroek !! :r
Ik heb die afspraak vandaag gecancelled en ga binnenkort terug naar Nick voor de inbouw van het stuur (hij heeft er al meerdere gedaan en wist precies wat ik wilde).

Heerlijk dat er nog zulke vakmensen bestaan ! Check de link hierboven voor zijn gegevens als je vragen hebt over carbon parts.

[lekkerwijf1]

@ frank535 die offerte van 375 euro komt toch niet van laarman
Verder super strak dat carbon precies het carbon wat ik ook mooi vind
Die met licht grijze of groenere tinten carbon vind ik 10 x niks

[GenuinePaul]

Sow dat staat zeker niet verkeerd!
Mooie mods! Zeer netjes gewraped om het zo maar te zeggen. Vak werk idd!
Het maakt hem wel ruiger vind ik!

Groetz

[suyker]

Kijk zo'n monteur kunnen we hier wel gebruiken en ben benieuwd naaf de stuurinbouw. Heb je daar al een nieuwe afspraak voor?

Heb je een link van die performance center? En die lci kabel kan je daar wat meer over informeren?

Misschien een idee om eens met wat 5jes die kant op de rijden om te kijken wat er allemaal mogelijk is kwa performance/onderhoud/tuning etc.


Je carbon is zeer netjes gedaan.

[suyker]

Heb je niks onder de motorkap laten doen?

Motorcover was een goede optie geweest samen met de stangen