BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Wat ik meestal doe is meerdere malen heel kort even sproeien. Dus gewoon tegen je hendel aan tikken. Koplampsproeiers gaan pas mee als je de hendel een seconde naar je toe houdt.

Je koplampsproeiers gaan overigens niet altijd mee, maar eens in de x aantal keren dat je je ruitensproeiers gebruikt.

Of gewoon je verlichting uit zetten, dan gaan ze ook niet mee ('s avonds niet aan te bevelen )

Zoals gezegt met koudere temperaturen is 0W beter dan 5W. Zou dan voor 0W40 gaan. Maar mocht je 5W40 hebben aangeschaft is ook geen probleem.

NielZ schreef:Dus met 5w30 zou ie dus ook meer olie gebruiken/verbranden als ik jou goed begrijp?
Ik heb in 20k km ongeveer 1.5l bij moeten vullen (5w30). Volgens mij valt dat nog best mee..

Nee, puur alleen bij een forse rijstijl is dat beter. Is geen gek idee, in een M-blok gaat ook 10W60, puur om de sportievere rijstijl bij te benen. Voor dagelijks gebruik is wat jij hebt best voldoende hoor! Hoe checken jullie trouwens hoeveel liter jullie al hebben verbruikt? Gewoon bij de wissel of kan dat ondertussen ook? Ik heb nu 14000km gereden en mijn oliepeil is nog steeds op het stokje gewoon perfect, maar ik weet nou niet of ik een halve of een hele liter gebruikt zou kunnen hebben, mocht er iets uit zijn.

Zo even een update. Er is heel veel gedaan aan de bimmer afgelopen tijd, voornamelijk onderhoud..

Wat is er allemaal vervangen;

Bougies
Luchtfilter
Microfilter
0W40 Castrol Edge olie
Benzinefilter
Nieuwe remschijven/blokken (Brembo) voor
Spoorstang rechts
Nokkenas sensor uitlaatzijde
Oliepeilsensor
Luchtmassameter

BMW scanner 1.4 voor het uitlezen

Ennn, de Eibach Pro kit zit er op!



Heb alleen de voorkant van de set laten monteren, staat imo echt perfect zo!

Nog te doen:

CDV verwijderen
19" Le Mans replicas


Heb een set styling 220 overgenomen van Danish, maar die zijn toch wat meer gehavend dan ik dacht. Heb helaas de tijd en geduld niet om ze op te knappen, dus bij interesse staan ze te koop!

Goed bezig! gaat vast goed staan met die Lemansjes!

Nice!!

yusuf staat hem zeker goed

Thanks mannen. Ik zat te denken om de styling 220 voorlopig ff weer opnieuw te dippen en erop te gooien, had ze gister ff gepast en moet zeggen dat het niet verkeerd staat. Bandenmaat is ook prima te doen, niet te getrokken maar ook niet te breed.





als iemand nog een goedkoop adresje weet voor op te knappen hoor ik dat graag

Style 220 is gewoon de sh**
Ik heb ze ook en mijne moeten ook opgeknapt worden.
Ik heb al beetje contact gehad met een forumlid die velgen opknapt voor een goed prijsje, wellicht idee voor de jouwne.
viewtopic.php?f=80&t=14550&p=452854#p452854

Ik zou ze ook even opknappen want ze staan m egt goed

Ps. heb je inmiddels ook de achterkant verlaagd of alleen de voorkant nog?

Ja had hem al een pm gestuurd maar niks terug gehad.. Mijne zijn in zelfde staat als die van jou, alleen zit er nog een laag plastidip overheen wat er slecht afgaat

Ik heb alleen de voorkant verlaagd, achter laat ik zo. Staat prima toch, evenveel wheelgap als voor als ik achter nu ook ga monteren hangt ie alsnog achterover.

Gewoon even een post zetten dat kan tie nooit missen
Je hebt allerlei bijtende middelen die dat er wel afkrijgen incl. de blanke lak wat sowieso eraf moet aangezien ze opnieuw gepolijst worden.

Welk kit heb je precies aangeschaft ervoor (artikelnr.) ben het van plan ook te doen want aan jou fotos te zien met die velgen staatie perfect

Ja heb ik ff gedaan, maar ik had ze bij bimmerparts vandaan, linkje;

http://www.bimmerparts.nl/Webwinkel-Pro ... o-Kit.html

Zo te zien heb jij hetzelfde nodig

Even een mindere update

Reed net naar huis van me werk.. Niks aan de hand, voegde in op de snelweg, rijd een stukje door, begint me accu lampje te branden! Dacht al nee he.. Bij de volgende pomp even eraf gegaan en in het boekje gesnuffeld Accu wordt niet meer bijgeladen

Alles deed het nog dus snel door naar huis, gelukkig woon ik niet al te ver van me werk af.

Even later ging eerst het navi scherm uit, vervolgens abs/handrem lampje etc aan.. Kon nog thuiskomen en zette hem af. Hierna wou die niet meer starten. Meteen de laptop gepakt en even gekeken.. Voltage onder de 9 volt. Dacht ik al, dynamo kaduuk

Morgen maar even verder kijken, hoop dat de dynamo gereviseerd kan worden. Lijkt mij dat het niet aan wat anders kan liggen?

Idd de dynamo, klinkt heel bekend in me oren allemaal, is me ook eens overkomen maar dan in een andere auto.
Alle electronica die viel gewoon uit, stuurbekrachtiging uit met 140 km/h is niet fijn
Dynamo's worden sowieso gereviseeerd, ze vervangen of ze maken de spoelen schoon die erin zitten.
Een nieuwe dynamo is geloof ik zo'n 200 euro, gereviseerde ongeveer 100 euro.

Ja balen man... Maar gelukkig ben je nog gewoon thuis gekomen!