BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

_DV_ schreef:Nogal wiedes.. Hollandia is van Webasto

Een dakraam zelf is nice to have. Had er in mijn vorige auto ook een, maar hoef er nu perse geen te hebben. Heb nu climate control

tja ik heb ook climate maar toch vind ik voor kleine stukjes in het dorp het lekkerder om met raam / dakkie open te rijden dan een climte die overuren blaast om in de paar meter je auto weer op 19gr te krijgen

Farl schreef:

me too!

Ik miste gisteren mn oude opendak x|
het is wat een van de heren hier zijn... voor korte stukje en toerritten is een schuifdakje echt uber

en achteraf inbouw: nee... te risicovol en het is niet de moeite waard (levert geen substantiele meerwaarde bij verkoop van auto )

tja het levert geen meerwaarde op bij verkoop maar je hebt er zelf wel een hoop lol van ;D

het lijkt me mooi om z'n dakje er in te hebben. maar alleen een hollandia 700 of oem natuurlijk die ook echt tussen je dak en gehemelte kan.. dat zou voor mij een vereiste zijn en daar komt een te hoog prijskaartje aan te hangen.

+/- 1500 (en dan ook nog een mindere afwerking) (| te veel geld en leukere opties die ik daarvoor kan doen..

Ik zou graag een schuifdak willen inbouwen in mijn 320i uit 2002.
Hiervoor had ik een E36 cabrio en nu mis ik de zon in mijn auto. ;(
Heb al informatie gekregen en ook al een voorbeeld gezien bij het inbouwstation.
Ziet er gelikt uit, bijna zelfde als orgineel bmw.
Tenminste de duurste, de webasto 700.
Zonder rubber randen op je dak, want het metaal wordt omgevijlst en je gehele dak opnieuw gespoten.

Een veel goedkoper alternatief is de webasto 300, zgn spoilerdak.
Dak schuift dan niet onder je hemel zoals bij de 700.
En natuurlijk wel een rubberen randje boven op je dak :?

Graag jullie ervaringen en/of aanbevelingen.
Zet hieronder plaatjes van de daken.

Ik vind het er persoonlijk alles behalve origineel uit zien...

Ik heb zelf een origineel schuifdak en heb nu ook een paar van retrofit schuifdaken gezien. Haalt het naar mijn bescheiden mening qua afwerking en degelijkheid bij lange na niet bij een origineel dakraam. Van buiten wordt het op zich redelijk (zeker niet OEM, maar ook niet slecht), maar aan de binnenkant zie je het maar al te goed...

3 maal raden welke kant jij als bestuurder het meest tegenaan kijkt...


Klik voor meer foto's

Zelf heb ik de binnenkant gezien van de 700, zag er netjes uit.
Net zoals foto van jouw met een zgn zonneschuif ervoor.
Maken ze zelfs in dezelfde kleur als mijn hemel.
Bediening is geheel electrisch d.m.v. een kleine niet opvallende bediening.
Maar ok, waar kun je orgineel dak laten inbouwen, en wat zou daar de prijs ongeveer van zijn?

Ik denk dat je een origineel dak wel kan vergeten... Die zijn achteraf niet meer in te bouwen, ten minste niet op een financieel verantwoorde wijze...

Heb nog een paar afbeeldingen van afwerking model 700.

Als het in het voorbeeld van Griff ook in de hemelkleur was geweest, was het best mooi geworden.
Maja, dan moet je dat wel kunnen bestellen.
Persoonlijk zou ik er niet gauw aan beginnen, in verband met verhoogde kans op lekkages.

willem-57 schreef:Heb nog een paar afbeeldingen van afwerking model 700.

Tip van flip: Kijk bij dit soort dingen niet alleen naar de mooie plaatjes op de website, maar ook de praktijk gevallen...

Elk bedrijf zet alleen de foto's op internet waarbij hun systeem wel exact dezelfde kleur heeft als je auto... Als het niet zo is komt je auto niet op de website... Om nog maar niet te spreken over de mogelijkheden die Photoshop biedt

Lekkage kan altijd, maar de kwaliteit staat wel op een hoog niveau tegenwoordig.
En de 700 is net als het orginele bmw dak voorzien van afwatering dmv slangetjes.
Sterker nog, in de USA worden de originele daken geleverd door webasto:
http://www2.dupont.com/Automotive/en_US ... 50815.html

Over de afwerking: heb deze zelf gezien in een BMW 5 serie.
Alles dezelfde stoffering/kleur.
Zag er prima uit.

Of ik het doe, weet ik nog niet.
De prijs houdt me tegen. :?