Pagina 4 van 15
Re: Kevin stelt zich voor. BMW 330i sedan. Foto's pagina 3.
Geplaatst: 10 apr 2011, 20:21
door Martijnvb
Volgens mij heb ik je vandaag gesproken (je had toch een geel polo shirt aan?).
Zo ja: die auto zag er zo verschrikkelijk goed uit!
Re: Kevin stelt zich voor. BMW 330i sedan. Foto's pagina 3.
Geplaatst: 10 apr 2011, 20:46
door bofkont
KevinK schreef:Absoluut, goed voor het beessie zorgen he! Ben jij ook op de meeting van 10 april, bofkont?
Sorry lees het nu pas, nee vandaag moest ik werken.
Maar het is de bedoeling dat het er wel ooit eens van komt

Re: Kevin stelt zich voor. BMW 330i sedan. Foto's pagina 3.
Geplaatst: 18 apr 2011, 18:35
door KevinK
Martijnvb schreef:Volgens mij heb ik je vandaag gesproken (je had toch een geel polo shirt aan?).
Zo ja: die auto zag er zo verschrikkelijk goed uit!
`
Ja Martijn ik had dat gele polootje toen aan. Ik las je berichtje nu pas. Bedankt voor het compliment!
Re: Kevin en zijn 330i executive sedan.
Geplaatst: 18 apr 2011, 19:29
door Tom_
Hele nette 330i, wat rijdt dat fijn met die handbak erachter hè
Was voor mij ook een vereiste toen ik naar een 330Ci als opvolger op zoek ging

Re: Kevin en zijn 330i executive sedan.
Geplaatst: 19 apr 2011, 18:57
door Tom_
Dat hij in de 5 blijft hangen heb ik nog geen last van gehad eigenlijk, wel dat ik hem koud niet makkelijk in de 1e versnelling krijg. Dan moet ik eerst even de 2 en 3 in en dan kan ik hem in de 1 zetten, maar dat zal niet met hetzelfde rubber te maken hebben lijkt me. Is bij jou de
CDV er al uit eigenlijk? Zo nee, dan kan ik het aanraden.

Ik kon toen hij er nog onder zat na een week nog niet zonder horten en stoten wegrijden of opschakelen..
Eind dit jaar zal mijn koppeling wel aan de beurt zijn dus dan kan de bak er ook onderuit, maar ik mis de kennis en de spullen om daar zelf mee aan de gang te gaan jammer genoeg

Ik stond in de Meern trouwens op de 2e parkeerplaats en had hem naast een dikkere 330Ci neergezet, dan valt hij ook niet zo op natuurlijk

Re: Kevin en zijn 330i executive sedan.
Geplaatst: 19 apr 2011, 19:45
door KevinK
Ik heb het stuk van de CDV doorgelezen, maar wat doet dit klepje nou, is dit een vernauwing in de leiding naar de koppelingscilinder in de bak, die de dus de tijd vertraagt dat de koppelingcilinder daadwerkelijjk in beweging komt?
Ik was weg om drie uur in de Meern, misschien was jij later? Ik bekijk toch alles wel, dus je auto was me denk ik wel opgevallen.
Als je bak er van de winter dan toch onderuit gaat zal ik gelijk ook dat 5e versnellingrubber laten vervangen, kost iets van 4 euro het onderdeel. Als ik van de week meer tijd heb zal ik je een link van het probleem en de oplossing pben
Re: Kevin en zijn 330i executive sedan.
Geplaatst: 19 apr 2011, 20:33
door Tom_
Het is een soort van vernauwing tussen de koppelingsgever en nemer cilinder wat er idd voor zorgt dat het aangrijpen van de koppeling wordt vertraagd. Eigenlijk bedoeld als beveiliging zodat je aandrijflijn geen klap te verduren krijgt als je voet onbedoeld van het koppelingspedaal afschiet, maar het zorgt ervoor dat het schakelen in de lage versnellingen een stuk minder soepel gaat.
Hij is niet bij alle modellen aanwezig geloof ik, dus als je nergens last van hebt zal hij er vast niet onder zitten. Lees ook
dit topic eens door, dan kun je wat ervaringen van anderen lezen

Re: Kevin en zijn 330i executive sedan.
Geplaatst: 08 mei 2011, 13:35
door KevinK
Vandaag de auto enkel alleen gewassen met Mequiars met dit als resultaat.
Voor de zomerwielenmeeting was ik 2 dagen aan het poetsen geweest, dus dacht dat een wasbeurt nu wel verstond. Volgende keer weer polijsten en waxen.
Verder de eerste echte update, OEM BMW Performance luchtfilter overgenomen van Maarten. Misschien niet een logische update, een ander zou waarschijnlijk eerder voor velgen of verlaging gaan. Echter had ik het idee, dat als ik het luchtfilter liet liggen nu, ik het niet zo 1,2,3 nog een keer zou kunnen bemachtigen.
Wat merk je hier nou van? Een iets dikker aanzuiggeluid vanaf de 3000 toeren.
Nu zou hier een BMW performance veerpootbrug heel mooi bij staan. Als iemand weet of zou ding ergens aangeboden wordt, en er zelf geen baat bij hebt, laat het dan graag weten.
Re: Kevin en zijn 330i executive sedan. BMW Performance inta
Geplaatst: 09 mei 2011, 09:48
door Rene08
Staat erg mooi, maar blijf het toch een hoop geld vinden voor erg weinig resultaat.
Re: Kevin en zijn 330i executive sedan. BMW Performance inta
Geplaatst: 09 mei 2011, 09:52
door Jaapi
Netjes, maar idd kost wat zoiets!
Re: Kevin en zijn 330i executive sedan. BMW Performance inta
Geplaatst: 09 mei 2011, 10:00
door bofkont
Prachtige wagen, staat er zeer netjes bij

Re: Kevin en zijn 330i executive sedan. BMW Performance inta
Geplaatst: 09 mei 2011, 14:55
door 320driver
Ziet er erg mooi uit weer

Re: Kevin en zijn 330i executive sedan. BMW Performance inta
Geplaatst: 09 mei 2011, 17:37
door KevinK
Rene en Japi, het heeft idd wel wat gekost. Kwa vermogenswinst zul je er inderdaad niks van terugzien, maar vond ondanks dat het nog best wat kostte de vraagprijs ook wel redelijk. Naar mij weten is het toch iets wat je niet vaak tegenkomt, maar wel een origineel BMW onderdeel.
Bofkont en 320driver bedankt voor het compliment.
Re: Kevin en zijn 330i executive sedan. BMW Performance inta
Geplaatst: 09 mei 2011, 17:50
door maarten22
De strut bar was een tijdje voor een redelijke prijs te kopen. Helaas is de voorraad er doorheen en is de prijs bijna verdubbeld. Maar als ik er nog is 1 tegenkom laat ik het je weten

Re: Kevin en zijn 330i executive sedan. BMW Performance inta
Geplaatst: 09 mei 2011, 18:08
door KevinK
Heel graag, en dan maak ik het ritje richting leiden weer met liefde. Ik ga er alvast wat geld voor apart zetten!