De nieuwe funfer van Mooggie

[Mooggie]

Zo, dit topic ook maar meer eens wat leven inblazen.

Afgelopen weekend lekker 900 km wezen toeren met de bimmer en wat blijft het toch een heerlijke wagen! Zaterdagavond een feestje gehad in Belgie en daarna op de terugreis nog even kleine een omtrekkende beweging gemaakt via de Nurburgring om nog even los te kunnen gaan op de autobahn en even wat leuk bochtenwerk mee te pakken in de omgeving van de Nordschleife. Trouwens wel weer aardig mijn ogen uitgekeken daar met al dat AMG/GT3/RS pk-geweld, voelde me bijna een sloom gebakje ertussen. Ook de nodige E30/36 circuitbakkies gezien, maar veelal Duitse kentekens toch.

Hier nog even een filmpje van de (bijna) Vmax (want ik moest net nog even in de ankers).



En tsja, hoe ziet je bimmer er dan uit na afloop? Klein massamoordje onder de insecten.




En wat schertste mijn verbazing bij terugkomst in Nederland bij het tanken:



Nou zal ik die 1105 km uiteraard nooit gaan waarmaken, maar ik zit de laatste tijd toch regelmatig boven de 1:13 qua verbruik zo met het zomerweer, dus dat is zeker niet verkeerd lijkt me.

Ofwel, de ideale combi van snelheid, wegligging en (soort van) zuinigheid ... nog steeds!

[Kingfisher]

Allememachies! 1105 km op één tank, dat is gemiddeld 1 op 15.8! Waar heeft je boordcomputer dat op gebaseerd?

En wat ik me overigens ook afvraag, komen jullie bc-waardes altijd (bij benadering) overeen met het daadwerkelijke verbruik gebaseerd op getankte aantal liters en afgelegde kilometers? Bij mij zit mijn bc er eigenlijk altijd (goed) naast. Gelukkig is de praktijk rooskleuriger dan de aangegeven waarde.

Leuk filmpje overigens, ik zie wel dat de 535d een stukje vlotter is boven de 220 dan de 530d. Logisch natuurlijk.

[Mooggie]

Tsja, dat vraag ik me ook af! ... Volgens mij heb ik weleens gelezen dat de voorspelde afstand voornamelijk gebaseerd is op de laatste iets van 50 of 100 km van je vorige tank. Nou kan dat aardig kloppen omdat ik toen net weer over de Nederlandse grens was en weer rustig op de cruisecontrol aan het meetuffen was met het overige verkeer.

Maar sowieso wijkt mijn boardcomputer wel een procentje of 5 af gemiddeld en dan iets ook rooskleuriger ook. Scheelt bij mij in de parktijk dus meestal iets van 0,5 km/l .... dus als ik aflees 1:12.5 dan blijkt het werkelijk meestal iets van 1:13.0 te zijn.

Fillmpje was trouwens nog lastig te maken, zag je die druppel kwijl niet over de lens lopen?

[Tazran]

HMFF toch de verkeerde auto gekocht. IK WIL OOK EEN 535

[z3mrunner]

Hij kachelt lekker door Moogie DoubleTurboDieselPowerrrrrrrrrrr

[bkw38]

Max wat ik heb gehaald met mijn 530d is 1078 km op de bc..allemaal snelweg..

Alleen ik reed totaal niet rustig!

[Ralph]

Mooi hoor.
Wat was je maximum snelheid uiteindelijk geworden?

[Mooggie]

@Ralph Maximum is 255 op de teller, heb ik een paar keer gehaald, dat is net in de begrenzer maar dan is de meeste fut er toch echt wel uit ook.

Bij een van de runs werd ik trouwens nog flink op de hielen gezeten door een Nissan 350Z. Van ca 160 tot 230 kon ik heel lichtjes op hem uitlopen en daarboven hiled hij het voor gezien. Toch altijd leuk zo met je dieseltje het de 'sportwagens' nog redelijk lastig kunnen maken.

[Mooggie]

Maar naast de hosanna toch ook even een minpuntje ...ik merk dat ik sinds het wat warmer is geworden last heb gekregen van een rammeltje in mijn interieur aan de passagierskant en dan bij de airbag van de A-stijl zo'n beetje. Een soort van klapperend geluid is het.

Ik heb overal al een beetje tegenaan lopen drukken/trekken/slaan, met het raam helemaal open gereden, maar heb het nog niet helemaal kunnen localiseren.

Ik hoop niet dat ik mijn winterkraakje (toentertijd raamrubbers achterraam) bij deze heb ingeruild voor een zomerrammeltje.

Iemand anders die hier ook last van heeft?

[Frank535]

Gaaf filmpje van de Ring, Mooggie ! Zo laat je met het koppelbeest weer huilende huisvaders in V40's achter je !
De mijne lijkt wel sneller naar de 200 te lopen dan naar de 100, wat een power !

Hoe deden je remmen het bij die snelheden ? Het blijft een zwaar ding, zo'n 535D.

[Mooggie]

Nou, om eerlijk te zijn heb ik het filmpje gewoon opgenomen op de autobahn hoor, waar het toevallig ook redelijk bochtig was.

Maar de remmetjes deden het prima! Op zich zitten er gewone originele BMW remschijven en -blokken onder en voor het 'huis-tuin-en-keuken' gerem is dat ook wel genoeg, maar mocht je echt met je wagen de Ring (of een ander circuit) op willen gaan, dan is het denk ik wel verstandig om toch nog even wat sportievere remmerij onder te gooien.

Het viel me alleen wel op dat ik 3.000 km terug nog 22.000km kon doen met mijn remblokken voorzijde (via Idrive service) en dat ik nu na de autobahnkilometers (paar keer pittig moeten remmen) ineens nog maar 7.000 km vooruit kan.

[bofkont]

Wat een geweldig dikke wagen zeg heb even de foto's bekeken op pagina 1
Gaaf fimpje ook op de autobahn, dit is geweldig hard knallen in pure luxe

[Eaz]

Hey Mooggie, netjes in beeld gebracht hoor . Was toevallig vorig weekend ook in duitsland en heb de mijne ook ff op zn staart getrapt. Met 3 man in de auto ging het toch vrij vlot richting de 250 en daarna gestaag 260 op de teller gehad 'heuvelop' ook nog. Echt een beest van een auto is t. Het remmen met dat soort snelheden vond ik overigens tegenvallen.

[GenuinePaul]

1105 km ik ben jaloers hahaha.
Mijn bezine slurper heb ik 600km mee gehaald lol. En dat vond ik een hele prestatie.
Al reed ik op weg naar de alpen gemiddeld 180kmh reed ie netjes 1:9 brave 545i.
De 545i vliegt echt naar de 260kmh je voelt hem dan echt ineens flink inhouden door die begrenzer. Was trouens met volle bepakking en 4man.
Zon begrenzer voelt heel apart aan net alsof je dtc ingegrijpt hehe.

Gave fotos! En heerlijk filmpje. De Ring blijft toch een geweldig iets. Het is dat ik ieder weekend nog verplichtingen had. Ik ga er snel weer heen. De bandjes plakken nu zo heerlijk met dit warme weer!

[Mooggie]

Inderdaad een beul van een wagen! ... ... En dan heeft jouw wagen natuurlijk nog 322 pk/670 Nm, dus dan zullen de acceleraties allemaal nog net even wat spectaculairder zijn.

Ennuh, ik zie trouwens dat we precies even vaak aan de pomp staan en ook dezelfde kleur, bouwjaar e.d. hebben, dus bijna twee broertjes onze wagens.