BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Het grote nadeel van een FL is de hogere wegenbelasting. Voor een beetje vermogen meer ga je wel 2 categorieën (€ 60,-) omhoog in de wegenbelasting.

Ik heb zelf een 320d PFL met alle opties die ik wenste en het rijdt super! Persoonlijk zou ik ook voor een 320d gaan ipv een 318d. Rijdt toch net even wat fijner qua optrekken en toeren

bjornc schreef:Ik houd niet van chippen.
Belast je de motor, en vooral de turbo alleen maar extra.
En dan achteraf lopen zeuren als er iets kapot loopt.
Heb er van geleerd, mijn golf III 1.9 gtd, turbodruk laten opvoeren.
Ging een jaartje goed ofzo, toen de kop op 4 plaatsen gescheurd.
Ik weet, het is geen chippen maar het blijft opvoeren.

Ik heb mijn Astra ook laten chippen naar 105 pk. Dit is ruim 2 jaar terug gebeurd en ben er zeer over te spreken. Zolang je techniek (bij een koude motor) niet tot het uiterste tergt kan het volgens mij niet verkeerd gaan. Beetje respect is niet verkeerd.

Zegt iemand het bedrijf marktplaatsauto (in Heerenveen) iets?