MR-tin komt er in (E60 M5)

[kotje]

uhmm...Vanos hoort op 70 bar te zitten als ik me niet vergis. wat voor advies gaf de dealer je? het kan ook de filter zijn van de Vanos pomp, die wordt er vies gedurende de jaren/kilometers en dat kan ook de reden zijn voor te weinig druk.

dat is idd ook een mogelijkheid. maar ik zou persoonlijk een vanos test uitvoeren om verder te kijken wat er aan de hand is.

gr

kotje

[BM-DUB]

klopt Kotje, dat is zoiezo een goed plan voor zaken als dit. hoeveel solenoids (weet de nederlandse vertaling er niet voor) zitten er in het V10 blok eigenlijk?

[kotje]

er zit per bank 2, dus totaal 4 als ik het goed heb. maar ik snap nog steeds niet dat de bmw dealer na de druk test geen vanos test uitvoert?

kijk maar hier
http://mfans2.com/parts/catalog/E60/Eur ... ead_vanos/

gr

kotje

[BM-DUB]

thnx kotje ik had geen idee hoeveel er in zaten. wat is het verschil tussen een Vanos druk test en een Vanos test? Martin je blok maakt dus niet zo'n geluid als in het filmpje? dat zijn namelijk de solenoids...

http://www.youtube.com/watch?v=HlI4KQgjtbg

[MR-tin]

Dat geluid heb ik ook wel een btje ja maar lang niet zo erg als in t filmpje.
Ik vraag me ook af nu wat precies verschil is tussen een vanostest en druktest??
Er schijnt ook nog een vanos accumulator te bestaan, een onderdeel wat ook nog wel eens voor drukproblemen kan zorgen.

[stef_bmw]

moet nog veel worden geprobeerd hoor ik al?

het is jammer dat je zo ver weg woont van de duitse grens, bmw dealers in nederland vind ik nogal slecht met bepaalde dingen in duitsland bij de de dealer had je voor je M5 een hele goeie diagnose kunnen laten stellen ben je hem een dag kwijt maar krijg je een paar A4tjes vol met in welke staat je auto is plus kom je ook precies te weten wat er met jou aan de hand is, ben je 40 euro verder maargoed je weet precies wat voor problemen je auto heeft

maar ben erg benieuwd wat er dus is hou ons op de hoogte

[kotje]

de vanos test doet de volgende testen om er achter te komen of je vanos nog goed is: de vanos wordt in paar stappen getest.

1- er wordt een positie test gedaan aan de inlaat en uitlaat nokkenassen.
2- er wordt een lek test gedaan aan de inlaat en uitlaat vanos megneten.


kijk maar in mijn topic. ik heb ooit door Marcel zo een vanos test laten uitvoeren en alles was oke. je kunt ook zien wat voor testen er gedaan worden.
viewtopic.php?f=104&t=30278&start=150

[kotje]

.

[BM-DUB]

en hoe staat het met de Vanos van de M5....?

[MR-tin]

Ik ben vorige week bij Koopman Racing geweest in Winkel die hebben er ook nog een x naar gekeken voor me.
Aangezien de problemen nog niet heel erg zijn, was het voor hun ook giswerk wat precies de oorzaak vd lagere druk is.
De motor loopt nog heerlijk en er zijn geen bijgeluidjes en ook t motorstoringslampje is niet meer terug gekomen.
Het kan waarschijnlijk te maken hebben gehad met de lage buitentemperaturen die zich half december voordeden, de olie gaat dan moeilijker door de vanosleidingen heen schijnt.
Vooralsnog rij ik zo nog even door met de auto, totdat ie vreemder gaat lopen of meer geluid gaat maken, dat was ook t advies wat ik bij Koopman kreeg.

[kotje]

anders een dagje Duitsland plannen om lekker alles schoon te blazen. paar uurtje op hoge snelheid rijden doet hem zeker goed.

wat rijd je vaak? snelweg of veel binnenstad?? heel veel binnenstad kmtjes zijn zeker niet goed voor je blok.

gr

kotje

[MR-tin]

Ik doe eigenlijk altijd lange stukken (minimaal half uur rijden) waarbij zo nu en dan het volle vermogen ook benut wordt, mits de boel helemaal op temp is ofcourse

[kotje]

Ik doe eigenlijk altijd lange stukken (minimaal half uur rijden) waarbij zo nu en dan het volle vermogen ook benut wordt, mits de boel helemaal op temp is ofcourse

dat is zeker goed man.

gr

kotje

[stef_bmw]

top om te horen dat de auto geen storing meer geeft!
mocht je toch is een planning maken naar duitsland kom gerust even langs een bakkie doen kan ik je auto nog even bewonderen

[ErwinE60]

@ BM-DUB, Het geluid dat bij het blok vandaan komt is een knelpunt van velen S85 bezitters.
Hierover is op het M5Board enorm veel te vinden.
Toevallig is daar ook net weer een nieuw draadje,
http://www.m5board.com/vbulletin/e60-m5 ... -else.html