BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

JzAero schreef:Beste forumleden,

Ik ben al enige tijd aan het rijden met een stotterende auto. Ik heb hem laten uitlezen en daar kwamen geen foutmeldingen uit. De meldingen die er in stonden was ik al op de hoogte van en die zijn al gerepareerd en niet gereset.

De symptomen:
- Kort stotteren bij 50%+ gas onder 2000 toeren
- Onder 1250 toeren trilt het kort achter elkaar paar keer (misfires?)
- Stotteren gebeurt bij zowel koude als warme motor

Boven de 2000 toeren nagenoeg geen problemen (en bij volgas gaat ie er als een speer vandoor). Bij een stoplicht sprint is de auto ook nog steeds alert genoeg en rijdt hij als vanouds nog steeds sneller dan de automaat versie van de 328(c)i. Qua power is er dus niks aan de hand, alleen bij rustig rijden.

Nu heb ik een aantal dingen in mijn hoofd, namelijk:
- Bobines
- Bougies (28.000 km oud)
- Nokkenassensor (originele zit er nog op)

Hebben jullie nog ideeën of hebben jullie dit probleem ooit gehad en opgelost gekregen?

Spoiler: Laat zien

JzAero schreef:Update: Alle 6 de bougies zijn vervangen. Nou was het zo dat we tijdens het vervangen eerst twee goede bougies hadden en vier verkeerde omdat er vier verkeerde in het doosje zaten. De twee slechtste waren er dus tussenuit gehaald en wat bleek, de auto maakte toen onder 2000 boven 2.500 en bij 4000 een misfire.

- Bougies in cilinder 1 en 2 waren op dat moment vernieuwd.
- Cilinder 3, 4, 5 en 6 kregen de oude bougies (die twee plekken naar achter zijn doorgeschoven).
- De achterste twee cilinders hadden de slechtste bougies.

Het ligt dus bijna vrijwel zeker aan iets met de ontsteking. Nadat we de laatste vier ook hebben vervangen voor verse bougies, misfired hij weer als eerst, onder de 2000 toeren en onder de 1500 toeren constant misfires. Zelf verdenk ik de bobines nu, maar ik heb geen idee hoe ik dit het beste kan controleren. 290 euro uitgeven om het even te proberen is pittig en de apparatuur leest het (stilstaand) niet uit.

Kan iemand mij hiermee helpen?

Cheers,

Jeffrey

JzAero schreef:
Ik heb nog even wat rondgezocht op Engelse sites. Iemand op dit forum had precies hetzelfde probleem. Ik was sowieso al van plan om morgen de bobines te checken met een extra set of geleende set, maar dit is waarschijnlijk de oplossing. Ik ga morgen ermee aan de slag en ik zal posten wat er precies aan de hand is, ook als het niet geholpen heeft.

http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... ation-323i

De persoon in kwestie had tussen stationair en 2000 toeren dus ook precies dezelfde symptomen. Hij heeft vanaf cilinder 1 bobines proberen te swappen tot de auto goed reed. In zijn geval was cilinder 5 de oorzaak. Ik ben benieuwd! Ik ga morgen kijken of dit het gestotter oplost.