BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

hallo

ik rij sinds juni 2009
in een bmw 318tds touring leer airco climate control
alpina wielen heldere knipperlichten
heldere achterlampen electrische ramen etc, auto is full options
km stand : 254.000 (blok revisie bij 217.000)


auto bevalt verder heel erg goed in 9maand 33.000km verder 2 mankementen mee gehad alleen een gescheurde turbo (aan het einde dus bij de uitlaat verder geen probleem) en de kachel welke het alleen doet boven de 2500 toeren (kvs bijvullen of waterpomp) en mijn abs lampje brand af en toe en dan gaat hij ook niet meer uit en soms brand hij ook niet of blijft hij de hele tijd branden


ik keek laatst achter de auto en de wielen staan toch wel heel erg /---\
(achterwielen)

is dit af te 'laten' stellen zou ik dit zelf kunnen doen (ik beschik niet over een brug) en/of waar kan dit aan liggen ?
er liggen btw wel 215-45-17 (wil deze graag vervangen voor 225 40)
ik weet dat het vroeger al een probleem was bij de e30 na verlaging
maar volgens mij is de auto achter niet verlaagt.

groeten

Zelf zou je dit kunnen doen, maar dan heb je geen referentie om alles goed af te stellen. Waarschijnlijk wordt het alleen maar erger en gaan je banden verkeerd afslijten.

De enige goede methode is naar een bandencentrum gaan waar ze auto's kunnen uitlijnen. Zij kunnen alles weer netjes zetten.
Houd er wel rekening mee dat de achterwielen bij de e36 altijd wel iets naar binnen staan.

dat probleem had ik ook dat mijn achterwielen zo /---\ stonden.
dat zie je vaak bij e36 als ze verlaagt zijn, maar kan ook liggen aan je uitlijning.
als je auto niet verlaagd is dan laten uitlijnen en je wielen staan weer recht.
maar als je auto wel verlaagd is en je laat hem uitlijnen dan staan ze nog steeds zo /---\

hij is verlaagt, maar ik vind het wel heel drastisch hoe de wielen staan,
maar neem aan dat ze hem toch wel iets beter kunenen stellen (wist niet dat dit bij de e36 kon bij de e30 kon het volgens mij niet)


@opi3rely

Ik ben heb zelf mijn automonteursdiploma's (inlclusief apk keurmeester etc) ,maar beschik niet over de gereedschappen
sleutel al 30 jaar aan auto's.

zo ziet de ophanging eruit bij je achterwiel:


als je kijkt naar nr 10 en 11 dan staat er bij de omschrijving
10 EXCENTRIEKSCHROEF
11 EXCENTRIEKRING

met die zou je dus het camber af kunnen stellen. maar dit is niet echt aan te raden zonder uitlijn apparatuur... je zou het op het oog kunnen proberen.. maar dat zal toch al moeilijk gaan zonder brug