BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Afgelopen 2 maanden bezig geweest m'n trouwe reisgezel er goed op te zetten.
Zowel motorisch als uiterlijk.

Onderstel: Bilstein B4 shocks gemonteerd: super!
Stabi's vervangen, achter door een dikker exemplaar
Uitgelijnd door Lammert van der Meulen: niemand anders mag m'n auto uitlijnen!!!!!!!!!!

De voorkant (M-tech 2 bumper ligt nog bij de spuiterij).




Nieuwe velgen style 68 17" + nwe Conti Sportcontact 2: 205/50-17


Interieur ook even een beetje opgeleukt:







De standaard stoelen zaten niet lekker meer, daarom 2 electrisch verstelbare sportstoelen op de kop getikt in bijpassende stof voor het bedrag van....................................50,- per stuk





Ik ben nog van plan om de blinkers voor te vervangen door smoke.
Achterlichten door M3 -led


Vanaf mijn eerste BMW in 1996 rijd ik met een veerpootbrug. Ik wil niet meer zonder!


Vorig jaar een Mtech 1 achterbumper gemonteerd: (dank je Bjornc)


Zo, nu eerst even genieten en dan weer naar de volgende mod..

Groeten Sebastian

Da's een Mtech1 achterbumper.


Mooie auto, en die stoelen zijn lekker geprijsd

Mooi man! Nix mis met stof sport en elextries

Zullen we ruilen ?

Ziet er netjes uit allemaal.
En die sportstoelen waren zeker mooi geprijsd.

Mooi,ben benieuwd hoe je de brandstof koeling gaat oplossen als je de mtech2 bumper gaat monteren.

mooie auto hoor, maar hoe kom je aan carbon lijsten?
als ik vragen mag

Mooie wagen! mooie titan pook.

@stranger: originele lijsten voorzien van 3m-carbonfolie. Prima materiaal, goed te verwerken. Echt carbon met structuur.
Te koop op ebay. In engeland waren ze het goedkoopst.

hele mooie bmw en vooral de kleur vind ik schitterend

gr jan

Dank je wel Luitenjan
Ga het gelijk bestellen

Nice! Vooral die sportstoelen zijn een hele fraaie update (en goedkoop ook dus )!

Ik vraag me toch af wat je nu merkt van zo'n veerpootbrug?

@Robbiegoal: de veerpootbrug reduceert de torsie van de auto. Hierdoor houdt de auto het "onbelaste" wiel in bochten beter aan het wegdek. Derhalve meer grip, maar ook een preciezer stuurgevoel. Het scheelt echt behoorlijk.
Onlangs heb ik gereden in een 320d met bandenmaat 225, deze voelde veel minder strak als de mijne met 205's + veerpootbrug. Voor het geld hoef je het niet te laten: een Wiechers veerpootbrug heb je al voor ca 120,-!

Ah oké. Duidelijk!

Misschien nog een to do voor de toekomst dan

Mooie auto en leuke mods....mijn e30 heeft ook een veerpootbrug+extreme verlaging...rijdt lekker sportief maar is zo stug als een broodplank!! ;D

@BMWBoy: Mijn eerste auto was ook een E30. Verlaagd + veerpootbrug. Ik was vergeten er Kukident bij te bestellen... :?
Daarom heb ik het bij de standaard vering gelaten maar wel de stabi's dikker gemaakt + veerpootbrug.
De Bilsteins die ik er net onder heb (B4) doen het subliem. Gaat nu zo strak door de bocht dat ik er sportstoelen bij moest halen om achter het stuur te blijven