BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Kom even bij de buren kijken, de reden hiervan is dat ik gisteren een rondje met de auto (1,5 jaar oud) van de directeur heb mogen rijden. Het is een 520D automaat met efficiency dynamics etc. De viercilinder diesel is gechipped en braakt nu heel wat meer vermogen uit dan standaard door BMW de bedoeling was. Daarnaast loopt hij nog steeds erg zuinig met een gemiddeld verbruik van 1 op 17 en op de snelweg is zelfs 1 op 20 makkelijk haalbaar. :?

Na een kort ritje was ik eigenlijk zodanig onder de indruk van de soepelheid/rust/comfort (ondanks 19inch velgen met runflats) dat ik 100% zeker ben welke type m'n volgende BMW gaat worden. :~

Wat zijn jullie ervaringen met dit kunststukje van dieseltechniek?

Tsja ik moet eerlijk bekennen dat een keertje "vreemd" gaan eigenlijk best wel lekker is. Mijn E46 stuurt lekker sportief en wil het liefst alle bochten aan elkaar rijgen en zo'n E60 denkt van speel jij maar lekker kleintje ik vreet je op als ik dat wil

ik heb ooit ook een 520D gereden. Wat me opviel was de sportiviteit en dynamische uitstraling.
Over de techniek niks te klagen eigenlijk. Van de 2liter diesels (ongeveer 2ltrs) was dit toch wel motorisch het zuinigst/snelst. Ik zelf vond de Eklasse van mercedes wel iets stiller rijden (windsuis). Dit is natuurlijk niet reproduceerbaar, misschien was het ook wel combinatie van motorgeluid en afrol geluid. Maargoed, ik heb ook wel zoiets van als ik een 520d inhaal, dan denk ik, mooie bak, maar VEEEL duurder dan mijn e46-je voor t geld van een e60/61 haal ik een VEEEEEL snellere e46 dus tsja... ieder zn eigen ding...

bmwpeter schreef:
Wat zijn jullie ervaringen met dit kunststukje van dieseltechniek?

Mijn collega rijdt een 520d uit 2007. Het is 163 pk versie (teruggeschroeffd van 177 pk) en handgeschakeld.

Afgelopen winter reed hij iets van 1:16,5 met vrij veel snelwegverkeer en inmiddels met het warme weer gaat hij richting de 1:18.

Hij is er super tevreden over. Rijdt erg soepeltjes en binnen is de motor bijna niet te horen.

de 520D is inderdaad stukken zuiniger dan de 6 cilinders.
Mijn pa heeft 520d,rijdt niet echt rustig en zit aan 1 op 16.ikzelf met m´n 525d aan 1 op 10

Ja dat zei je al tijdens het bezoekje aan de Nordschleife, dat scheelt dus echt veel qua brandstof. Mijn hart gaat steeds sneller kloppen voor zo'n 520d

met de 520d ga je idd makkelijk richting de 1:20. en ze zijn nog vlot vooruit te branden ook

Ik ben net terug van vakantie met mijn 530D origineel niet gechipt. Binnenstad haal ik rond de 1 op 10 en op snelweg reed ik constant 160-200 en ja ja hij haalde 1 op 14/15 op snelweg. (zonder cruisecontrol)

Dus tja doe de math 3 liter 218 pk / 2 liter 140 pk ( 170 gechipt )