BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hallo

Ik heb sinds een maand of 4 een bmw e46. Ik had in mijn vorige auto een leuke installatie erin gebouwd en ik wil alles eigelijk over zetten omdat ik het geluid van de bmw toch wat magertjes vind. Nou wil ik mijn pioneer radio erweer in bouwen en ik had al ergens gelezen dat je de ruimte die naast de radio zit op kunt vullen met plaatjes die je kunt bestellen. Nu is mijn vraag is het nog een beetje te doen om die kabels door de auto te trekken en ik heb ook begrepen dat de accu achterin zit en vrij klein is zou ik daar een 25mm2 kabel op aan kunnen sluiten met 2 versterkers erachter 1 van 1500watt mono block en 1 van 1000watt en dat de accu voldoende stroom kan leveren.

Groeten richard

jeetje.. 25mm2 is een beetje overkill... aangezien de vermogens niet constant is.

Chris schreef:jeetje.. 25mm2 is een beetje overkill... aangezien de vermogens niet constant is.
jeetje.. 25mm2 is een beetje overkill... aangezien de vermogens niet constant is.

hoe bedoel je in mijn vorige auto kwam er een geweldig oorverdovend geluid uit

ik heb een e46 320d, heb 2 x 25mm2 kabels liggen heb een monoblok van 1600 watt en een speakerversterker van 1000 watt, moet zeggen klinkt super, kabels trekken valt best wel mee, ik had de stoelen eruit gehaald en de achterbank, de rca kabels heb ik door het midden van de auto lopen en aan bijde zijkanten de speakerkabels

Goeien dag wat een "vermogens", een beetje rekenwerk leert ons dat het hier gaat om
2600 watt vermogen op een 13 a14 volt accu . Daar vermogen gedeelt door voltage de piekstroom als uitkomst heeft gaat het hier om ong. 200 ampere. Wil je het echt goed doen
dan is 25mm2 theoretisch aan de magere kant. Grapje !!
Je kunt die versterkers wel gelijk gebruiken als standkachel ,handig toch.
Met een echt goede versterker van pak 'm beet 120 a 150 watt gemeten(RMS) vermogen en goede set speakers blaas je de interieurfillters uit je bimmer.
Er is meer als bass op deze wereld en ik hoor mijn 6 pitter graag tevreden brommen toch.

als het werkt wat je wilt inbouwen wil ik wel even kopen luisteren
lopen denk ik mijn nieren uit mijn lichaamweg hahaha 8p
als je maar dikke stroom kabels gebruikt en een Condensator
maar zou ook gelijk een zwaardere accu en dynamo gebruiken om er zeker van te zijn dat je daadwerkelijk genoeg hebt
overkill zal wel maar als je het goed afstelt kan het hard maar over zuiver zijn

hoop dat je naar de meeting komt in mei wil wel een demonstratie horen

succes

die vermogens zijn natuurlijk max vermogen rms vermogen van sub (soundstream) is 700, en de versterker levert 700, en de speakers komen bij elkaar op zo'n 500 rms, alles van audio system dus al met al zo'n 1200 watt continu, heb nog geen condensator ingebouwd ben ik nog wel van plan, mijn lampen dansen niet zo heel erg, heb namelijk xenon ingebouwd

ook niet als je meer volume vraagt

Ik heb een mono block van 1500 watt met daarop een dubbele sub van 600wat rms en een versterker van 1000Watt met daarop 2 boxen 3-weg 100w rms en nog 2 van 150 watt rms met een condensator van 1 farad in mijn vorige auto klonk het superrrrr ff afwachten wat het in de bimmer doet met die metalen plaat erachter. |d
Die accu heb ik gister ff bekeken maar die lijkt me sterk zat en wat het mooiste is de accu zit achterin scheelt weer een hoop kabels getrek.

ik heb het skiluik verwijderd, die metalen plaat, heb nu iets meer bass in de auto, valt wel tegen in vergelijking met de vorige auto, maar goed nog bass zat

Ik weet niet hoe jullie aan RMS vermogens kommen voor speakers,maar volgesn mijn bestaat dat uit nom. vermogen en max vermogen, en RMS vermogen is ook nog van belang aan hoeveel Ohm die het moet afleveren.

Daarbij kabn een durderen versteker met minder RMS beter klnken dan 1tje met veel meer vermogen.
Ik ga zelf voor Audison VRX serie's.

bij een versterker van dit vermogen
k weet niet op hoeveel ohm je speelt ?
en hoe je bent afgezekerd
maar ik denk aan een 150amp zekering is voor 30mm2
als je dan een 50mm2 is tot ong 200amp
dus een 50mm2 kabel met een 150amp zekering zit je veilig

en voor elke duizend watt heb je 1farad condensotor nodig
dus dat is geen overbodige luxe
of een extra accu?
dus tel uit je winst
als je t ingebouwd heb zal k er eens een meter opzetten
denk dat je je huidige accu binnen 1 minuut onder de 12v heb gejaagd
en dat is niet het behoud van je spullen

als je overgens over rms vermogens praat
en een beetje merk materiaal ?

het scheelt dat de accu bij bmw achterin zit dus kun je de kabels mooi kort houden want dat betekent minder verlies. Bij mijn vorige auto moest ik de kabel door de hele auto trekken en begon het licht af en toe wel is te dimmen en dat met een condensator erachter van 1 farat. Het is nog wel ff afwachten hoe het met de bmw gaat want ga het er morgen inbouwen.

accu ligt alleen achterin als het over een 6 cylinder gaat

ik heb geen 6 cilinder maar toch ligt ie achterin :p