BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Ik heb een E46 318i sedan van 1998, wil er een automatisch dimmend binnenspiegel inbouwen.
Nu heeft mijn E46 een stekkertje met 2 draden ( mogelijk voor de alarm led ), de dimmende spiegel heeft meer draden nodig.
Is hier een los kabelboompje voor?, Ik heb een stukje kabel met een stekker, maar weet de aansluitingen niet.

Kan iemand mij hier wat meer over vertellen?

alvast bedankt

Bas

Je kunt, als het goed is, de plus en min van het binnenverlichting aftappen. (dan issie altijd "aan")
Heb de mijne toen ook vervangen, maar niet aangesloten. (had eigenlijk altijd het zonnescherm op de achterruit en niet zo'n last van achterliggers.)
Als je het helemaal officieel wil doen dan is er een kabelboomtje (te bestellen bij de dealer) die loopt dan via je lichtschakeleer (en pook?) naar de zekeringkast. (zou volgens de dealer 2 uur werk zijn, voor de niet geoefende BMW Hobbyist waarschijnlijk wel wat meer. )
Dan wordt de dimfunctie uitgeschakeld als je de auto in z'n achteruit zet.

Toevallig dit weekend hiermee aan de slag geweest. Ik heb idd de retrofit bekabeling set besteld en de spiegel heeft voor de dim functie alleen een plus en een min nodig.

Voor de mensen die dit ook willen, op ebay.co.uk kan je voor leuke prijzen een dimmende spiegel scoren.

Interieur verlichting in het midden verwijdert, oude spiegel gedemonteerd, stekker uit elkaar gehaald, retrofit bekabeling aangesloten op de bestaande stekker (Plus op pin3 en de Massa op pin10).

Dan is het een kwestie van waar wil je de plus 12v vandaan halen. Je zou het dan via je lichtschakelaar kunnen laten lopen of ik zat zelf te kijken naar de zonneklep verlichting ivm dat die wat dichterbij zit en scheelt weer dingen los halen. Zekering er tusssen en klaar.

Laatste deel moet ik ook nog doen

Judaz effe een suffe vraag, je hebt wel alarm op je auto van BMW af?

Lijkt me dat die LED ook gewoon op 12V zou moeten werken, hij is ieder geval aangesloten met 2 draadjes, wat ik mij kan herinneren met een rode en een groene draad. Dan zou je iets in de auto moeten vinden waar 12v op staat als je de auto afsluit.

Volgens mij had ik mijn alarm LED van mijn vorige auto op de CV aangesloten.

Ja wat ik al zei dan moet je het van de Centrale Deur vergredeling tappen, daar moet namelijk een plus zitten die spanning geeft als de deuren gesloten zijn want ze moeten natuurlijk ook weer open kunnen. Dat was em hoe ik het bij mijn vorige auto had gedaan.

Kijken of ik mijn spiegel dit weekend ga kunnen afmaken, morgen word de BMW verlaagd.

Succes!

Dus als ik het goed begrijp;

Ik kan een aut.dimmende M3 spiegel niet 1-op-1 uitwisselen met hetgeen wat ik nu heb? Heb nu een standaard spiegel wel met een alarmled/clown's neus en ook een regen/lichtsensor nabij de spiegel, maar geen aut.dimmende??

En als ik een 'retrofit' kabel nodig heb, weet iemand het ond.nr.?

Onderdeel nummer voor de retrofit kabel die ik gebruikt heb: Part number: 51 16 0 001 231
Dit is echt plug and play, alleen een boel werk om het netjes weg te werken.
Pin 1 = blauw/geel --> Kamconnector X428 op de zekeringhouder (voor je achteruit rij signaal)
Pin 3 = groen/wit --> Zekering houder F24
Pin 10 = bruin/zwart --> Massapunt onder stuurkolom

Voor mensen die al allerlei kabeltjes hebben bij de spiegel zul je waarschijnlijk alleen het achteruit rij signaal nog nodig hebben (en een aut. dimmende spiegel ), de Min en zekering is al verbonden denk ik...

Hai,

Thnx voor je reactie.
Bedoel je met allerlei kabels; LEDneusje, regensensor??

Dat zou voor mij kunnen betekenen direct uitwisselbaar m.u.v. achteruitrij functie?

Ja dat bedoel ik, want je hebt dan een kabeltje voor de Min en ook voor de Plus al liggen daar.
Dus zou je in principe zelf een kabeltje nog kunnen trekken voor het achteruit rij signaal.

Het retrofit setje bestaat uit driekabeltjes voor Min, Plus en achteruit rij signaal.

Je zou haast zeggen piece of cake... wellicht ook zelfs voor mij

Thnx

Ja mijn electrische kennis is ook niet je van het, maar met een handleiding kun je echt een heel eind komen. En in principe is het eigenlijk piece of cake.

Handleiding??

Vandaag even mijn dimmende spiegel getest dmv van hem even op de zonneklep verlichting aan te sluiten. Spiegel even aan de achterkant afdekken en je ziet dan de spiegel al blauwig worden. Met een zaklamp even getest door op de sensor te schijnen en de spiegel werd donkerder. Dus hij doet het gelukkig

Maar waar vind je nou dat achteruit rij signaal, en dat is voor dat de spiegel uitschakeld als je achteruit rijd

Ik heb de mijne trouwens van Quarry Motors, wat ik al had gepost via www.ebay.co.uk geloof dat hij nog geen 10,- pond was, verzenden 8,- pond. Maar goed, het is echt verder een simpel klusje als je weet waar je de draadjes op moet aansluiten

Op E46fanatics.com staat een hele DIY, maar hier werken de foto's niet meer van.
Wellicht heb je hier wel iets aan: http://www.bigpatsfans.com/mirror/compass.htm
Even snel gekeken en volgens mij is dit het antwoord op jouw vraag.