BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

hallo, ik ben op zoek naar bmw e36 coupe ik wil auto met wat pk's mijn budget is tot 2000euro

ik heb een klein lijstje, met het aantal pk's en het verbruik..

320 : 1992-1998

110 kW (150 pk

9,0 l/100km verbruik gemiddeld(1 op 11,1)




323: 1995-1998

125 kW (170 pk

9,0 l/100km verbruik gemiddeld(1 op 11,1)


325- 1992-1995

141 kW (192 pk)

8,8 l/100km verbruik gemiddeld(1 op 11,4)



328: 1995-1998
142 kW (193 pk)

9,2 l/100km verbruik gemiddeld(1 op 10,9)

het verbruik is bijna bij elk model vanaf 320-328 hetzelfde. maar de bouwjaren zijn verschillend.1992-1998
Mijn vraag is welke e36 betrouwbaar is. en
is het verstanding om eentje te kopen met een km stand rond de 190.000-200.000
waar moet ik opletten bij de aankoop...
hebben deze motoren een ketting of een een riem?
vanaf welke bj zijn de motoren sterk en heel betrouwbaaar?

ik hoop dat jullie mij wat advies kunnen geven.

Bij mij zou het persoonlijk gaan tussen de 323i en de 328i afhankelijk van hoe goed je hiermee uitkomt qua budget, die is namelijk niet bepaald ruim voor zo'n soort auto. Dit is namelijk gewoon een wat modernere motor...

Anderzijds liever een technisch goede 320i of 325i als een afgeragde 328i.

volgens mij heb jij iets tegen de 320 en 325 blokjes?

OT; ik denk dat je voor 2000 euro niet eens eentje met minder als 200k op de teller kan kopen.
en in principe is elke e36 net zo betrouwbaar als ze de fabriek uitrollen, het gaat meer om hoe deze onderhouden is.
en volgens mij was het vanaf 93 met ketting toch

voor tips waar je op moet letten moet je het forum even doorzoeken, hier zijn al zoveel topics over dat het niet nodig is alles te herhalen.

Een 323 is er pas vanaf 1996 ipv 1995. Dit is gewoon een 325i facelift (2500cc). Vanaf 1996 is er namelijk geen 325 meer te krijgen. Het verbruik zal ongeveer het zelfde zijn. Ik denk dat je voor dit budget beter kunt kijken naar een 320 of zelfs een 316i.

De modellen uit jou lijst hebben een ketting. Vanaf M43/M44 sowieso.

bedankt voor jullie reacties,

een coupe boven 210000 km en goed onderhouden zouden geen problemem moet opleveren voor 1-1.5jaar rijden?

Ik denk dat meer dan 50 % hier een E36 boven de 200.000 km heeft. Dit is absoluut geen probleem. Een ford ka, nissan micra, etc met een dergelijke kilometerstand is dan weer een ander verhaal. Houd er rekening mee dat de E36's die hier te vinden zijn ook absoluut in goede staat zijn. We zijn namelijk liefhebbers en geven iets meer geld uit dan de 'normale' eigenaar. Tevens zijn de meeste E36 eigenaren langere tijd opzoek geweest naar hun E36. Ga dus vooral niet naar de eerste beste auto kijken maar bedenk eerst wat je wil en of het redelijk is.

maar een liefhebber zal hem dan denk ik niet weg doen voor onder de 2k, want de staat is immers vaak nog goed bij liefhebbers.

ik denk dat het echt zeer lastig wordt om een nette te vinden.
dit ligt ook aan je overige eisen qua opties.

Voor 2000 euro en wat pk's raad ik je toch een 318is aan.. Die zijn er zat te vinden onder de 2k, same as 320i overigens ook. De rest wordt erg krap en moet je toch wel richting het dubbele gaan denken.

For example:

- http://link.marktplaats.nl/447007607" onclick="window.open(this.href);return false;

Als ik jou was zou ik voor een goede 325 gaan, mits die niets is afgetrapt.

Als je een 323 koopt, die ik gehad heb, heb je wel een mooie auto maar mis je toch die 20 pk tjes.
323 en 325 hebben trouwens dezelfde motorinhoud, maar de 323 is begrenst op de inlaat.

Een kilometer stand boven de 2 ton is geen probleem, zelfs het verkopen van een 323 met 260.000 is nog goed te doen.

denniz0229 schreef:volgens mij heb jij iets tegen de 320 en 325 blokjes?

Nee hoor, maar ik heb gewoon liever een M52 als een M50. Een M52B20 blokje heb ik echter ook gewoon liever als een M50B20...

SanderZuyderduyn schreef:Als ik jou was zou ik voor een goede 325 gaan, mits die niets is afgetrapt.

Als je een 323 koopt, die ik gehad heb, heb je wel een mooie auto maar mis je toch die 20 pk tjes.

Volgens mij kan je als je pk's mist in een 323i beter een 328i kopen, 325i heeft wel meer pk's maar omdat het allemaal hoger in de toeren zit issie er nauwelijks sneller mee als een 323i. En een 323i en 328i hebben wel een wat moderner blok wat gewoon iets krachtiger aanvoelt, met name onderin.

ik heb mijn 325 in maart gekocht en stond voor 2000 op internet met een km-stand van 178 dkm met nap,ik heb daar ook enige tijd naar zitten zoeken maar dan zijn wel alle banden kaal alle rubbers bekant versleten en nu heb ik een storing in de abs, nu maakt dat in mijn geval allemaal niet veel uit, maar al zoek je een 6 cilinder die netjes en goed is moet je denk wel iets meer centjes hebben.

maar succes met je zoek tocht, ben benieuwd wat het word

ik heb iets gevonden 325 van 92 en 93

http://link.marktplaats.nl/451609228" onclick="window.open(this.href);return false;
http://link.marktplaats.nl/454463729" onclick="window.open(this.href);return false;

Ben je inmiddels al voorzien van een Bimmer?