BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Na enige tijd gezocht te hebben, zag ik hem ineens te koop staan bij een garagebedrijf in de buurt. Een e39 530i executive uit 2003. Proefritje gemaakt en dat beviel zo goed dat ik hem maar gelijk gekocht heb. Dit is mijn eerste BMW, dus ik hoop dat hij een beetje betrouwbaar is :-)





Zoals je kunt zien zitten er achterlichten op met een oranje knipperlicht, terwijl ik eigenlijk verwacht had dat er witte knipperlichten op zouden zitten omdat dit een model uit 2003 is. Bij mij in de buurt staat een 520i uit 2002 die wel witte knipperlichten heeft. Hoe kan dat eigenlijk?

Welkom!

Nette bak en een heerblijk blokje! Voor de verschillen tussen de pfl en facelift verwijs ik je naar dit document: http://www.bmwmotorsports.org/BMW_docs/2001changes.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Er hadden inderdaad wel andere lichten in kunnen zitten.

Die achterlichten ga ik vervangen door exemplaren met witte knipperlichten ipv oranje.
Wiie weet waar ik een setje kan kopen?
Zijn die gemakkelijk aan te sluiten zonder veranderingen aan te brengen in kabels/stekkers?

Achterlichten kan je zo vervangen, voor is niet zo zeer moeilijker als wel veel duurder helaas omdat je een hele unit moet vervangen.

Of je oranje of witte knipperlichten hebt is afhankelijk van wat de eerste eigenaar heeft uitgekozen op de optielijst. Oranje knippers was standaard, witten optioneel (maar wel veelvuldig gekozen)

Mooie kar Heb je een aankoopkeuring gedaan? Daar krijg je vaak te horen of er direct gebreken aan de auto zitten. Niet iedereen onderhoud zijn auto namelijk even goed. Ik heb zelfs voor mijn 92'er een aankoopkeuring bij de dealer gedaan. De betrouwbaarheid van je auto hangt namelijk zeer sterk af van de staat van onderhoud. Als de auto goed onderhouden is zal die best betrouwbaar blijken.

Maar oranje pinkers is idd standaard en wit is optioneel. Dat het een facelift model is maakt niets uit. Als je voor wit gaat, doe het dan rondom (inclusief de zijkant). Dat maakt het wel af. Anders ziet het er niet uit (zoals half Nederland wisselend met wit en oranje rondrijd )

Veel plezier

Vliet schreef:Mooie kar Heb je een aankoopkeuring gedaan?

Nee dat niet. Er zit wel 6 mnd Bovag garantie op. Als er problemen zijn komen ze wel boven water.

Bedankt voor de info. Ik ben inderdaad van plan om rondom alles te vervangen. Heeft iemand misschien een adresje waar ze die dingen verkopen. Ik heb hier en daar al rondgekeken. Bijv hier: http://www.winparts.nl/29/verlichting/a ... el/0001603" onclick="window.open(this.href);return false; kun je alleen het glas vervangen, maar ik vraag me af of de kwaliteit hiervan voldoende is.

Welkom en mooi fünfer!. De oranje knipperlichten voor staan niet eens zo verkeerd vind ik zelf eigenlijk. Achter is wit wel mooier! Verder veel rij plezier gewenst maar dat zal vast niet moeilijk zijn

Nette vijf, ik zou de oranje knippers er lekker op laten zitten. Staat chic icm oxfordgrün

Wat zijn het voor velgen trouwens? Nooit eerder gezien!

Nette wagen hoor en een heerlijk blok. M'n vader (75) heeft dezelfde (2001) en wat een verschil met mijn vorige 528i (bijna 40 pk minder). Sinds 2 weken heb ik nu een 545i E60 en moet ik opnieuw zeggen; wat een verschil (ruim 100pk meer) :-D

Voor de heldere achterlicht units (en meer als je wilt) zou je naar HL automotive in Ede kunnen gaan. Bekwame jongens en leuke prijzen.

Hier wat foto's van m'n vorige 528i: voor en na groeten, björn

Bob. schreef:Wat zijn het voor velgen trouwens? Nooit eerder gezien!

Het zijn 18 inch velgen maar van welk merk ze zijn weet ik niet. Het BMW logo staat erop, maar dat zou misschien ook nep kunnen zijn.

Bmw styling 128 look al like

128 zijn andere velgen.

Alpina heeft ze ook gebruikt onder de z4

Spoiler: Laat zien

Knappe wagen met een heerlijk blok

Wat betreft die koplampen...glazen vervangen van een FL model is echt een no-go...zou er zelf nooit aan beginnen!

Mooie wagen! Ziet er netjes uit!