BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Mijn 316 zuipt al een lange tijd koelvloeistof, meer koelvloeistof dan benzine.
Nu kom ik net van de garage terug met een advies waar ik vrij weinig mee kan en dat is namelijk koelvloeistof verversen.

Denk dat het vrij weinig nut heeft omdat de koeling fan niet aanslaat als die overhit raakt en dat ik elke 20km koelvloeistof moet bijvullen omdat het koelvloeistof lampje weer aangaat.

Nu mijn vraag waaraan zou het kunnen zitten?
koelvloeistof verversen?
thermostaat?
waterpomp?
of.....?

verlies je koelvloeistof? Zie je het onder de auto liggen?
Of verbruik je koelvloeistof? Dat is een verschil of je een lekkage hebt of water verbruikt. Het is per slot van rekening een gesloten systeem.

Wel raar dat een garage dit zo aanpakt, als je liters koelvloeistof nodig hebt.

En de fan mag gerepareerd worden hoor als die niet meer aanslaat.

Om te beginnen ga eens naar een goede garage om een gedegen diagnose te stellen, zoals je zelf al schrijft slaat de fan niet aan, dus zal er iets met de aansturing zijn of met de fan zelf.
Daarbij moeten ze ook zeker kijken naar de thermostaat en waterpomp.
Zou wel uitkijken als je te lang met te hoge tempratuur rondrijdt gaat je koplek.

nou vorig weekend was het overgehit geraakt toen ik in de mc drive was
Resultaat was 500meter rijden en half uurtje laten afkoelen.

Toen het oververhit was geraakt kwam er stoom vanonder de motorkap.

Over de garage ben ik nogal pissed off want het is een "BMW specialist", zal denk ik de koeling fan moeten vervangen

Ik denk dat je wel meer kapot hebt als alleen je fan.
Denk eerder aan een kapotte waterpomp of koppakking.
Het is een gesloten systeem en daar kan normaliter geen vloeistof uit zonder dat er echt iets aan de hand is.
Het kan wel zo zijn dat je fan kapot is waardoor je motor te warm is geworden met als resultaat een kapotte koppakking, maar mss valt het mee en is het iets eenvoudigers.
Ik zou iig geen meter meer rijden als je motor overhit raakt of koelvloeistof verliest of verbruikt.

FF klein vraagje, Zit er een overdrukbeveiliging in het koelsysteem voor als je teveel koelvloeistof erbij hebt gedaan

ik zou bij een garage eens druk op het systeem laten zetten. Zodat je kan kijken of er ergens een lek zit. mijne lekte op 2 plaatsen koelvloeistof. eerst hadden ze 1 plek gevonden en nog geen week daarna ging me lampje weer aan. Nu is hij vandaag weer terug gekomen en nu lekt hij niet meer. ik hoef er ook niets voor te betalen omdat ze hebben niet helemaal goed gemaakt hadden. Dat noem ik nog eens service