BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Beste forummers,

Nu de caab in de bingo gegooid is, ben ik aan het rondkijken voor een E46 sedan.
Ik twijfel alleen heel erg tussen de 320 en 330 diesel (facelift model)

Van horen zeggen heb ik gehoord dat de 3 liter diesels helemaal niet zo best zijn.
Nou zijn wandelgangverhalen (leuk woord voor scrabble ) altijd heel spannend.
Mijn voorkeur gaat uit naar een 330, vanwege het vermogen dat je kan aanspreken en omdat de 3 liter diesels meestal wat rijker
uitgerust zijn in de tweedehandse verkoop. Qua prijzen zit er weinig verschil tussen heb ik gemerkt.


Vandaar dat ik de vraag even hier neergooi, in hoeverre is dit waar / onwaar en zijn er zaken die extra aandacht
verdienen bij een bezichtiging?

Alvast bedankt!

De 330 blokken zijn prima, en kunnen met gemak 5 ton of meer draaien. Wat wel zo is, is dat er veel 330's al heel veel km's gelopen hebben en het onderhoud niet je van het is, en er zit echt veel troep tussen. (zelf ook naar opzoek geweest). Je moet dus erg goed uitkijken wat je koopt (altijd natuurlijk). Een 320d is ook een heerlijke auto, en deze kun je als je dat wilt ook nog iets chippen dan zit je ook al op 170 pk. Uit een 330 is veel meer te halen dat is wel zo, maar het verbruik van een 320 zal toch ook een stuk gunstiger uitvallen. Daarnaast zit hij een klasse lager in de wegenbelasting, wat ook weer zo 20 euro per maand scheelt. Het is ook een beetje wat je budget is, maar ongetwijfeld moet er ergens een mooi exemplaar te vinden zijn. Ik zou gewoon rustig eens rond gaan kijken!
Succes!

Gewoon op zoek gaan naar een nette en het liefst van een particulier zodat je kunt zien hoe er met de auto wordt om gegaan. Mijn 320D heeft nu 328.000km gedraaid en rijdt nog altijd super zonder ook maar een drup motor olie te verbruiken.

Pfff..kan niet anders beamen dat een 330d de beste keus is (voor mij dan).
Let wel even op het verschil in verbruik, 320d is simpelweg een stuk zuiniger.
Onderhoud zal nagenoeg hetzelfde zijn.. zoek even op het forum op kwaaltjes voor de 320D/330D, is een speciaal topic voor geloof ik

Succes met de aanschaf! Zal onbeding een goede keuze worden

Mijn volgende zal hoogstwaarschijnlijk een 320D worden met een chip. Dit omdat de belasting, verzekering en verbruik toch wel een stuk zal verschillen. De 320d met een chip zou zo'n 170PK worden.

Rij eens in beide en maak dan je keus, een zescilinder is veel rustiger en loopt veel mooier.
En daarbij is hij op de snelweg stukken sneller, vooral de tussensprints maken erg veel verschil.
UIteraard zijn er ook ietsje meer kosten, kwa verzekering/onderhoud, maar die zes cilinder maakt dat meer dan goed naar mijn mening

Ik ga morgen kijken, voelen en ruiken voor een 320d

Bedankt voor de tips!! Ik zal de bevindingen hier neerplempen morgen!

Als je een 320D gewend bent. mis je de power van een 330D waarschijnlijk niet....

Maar als je eenmaal weet hoe een 330D hebt gereden ben je waarschijnlijk verslaafd aan een 6 cil

Wij hebben zowel een 320D als een 330D en verschil is er zeker wel.
Persoonlijk kan je je in NL erg goed uit de voeten met een 320D
Begin dit jaar een 330 XD erbij gekocht en dat loopt toch wel erg mooi maar af en toe wel een draaikolk in de tank vooral bij de germaanse buren.

Hehe, rij nu ook 6 cilinders, maar denk dat een 6 cilinder diesel wel goedkoper is

Ik ben gisteren wezen kijken voor een 320d, maar die was mooi van ver en ver van mooi.

Teveel kleine dingetjes mis, rammeltje tijden het proefrijden, bestuurderstoel die kraakt tijdens het rijden. Voor mij punten om hem dan gewoon te laten staan.

The search gaat verder!

U-car schreef:Beste forummers,

Nu de caab in de bingo gegooid is, ben ik aan het rondkijken voor een E46 sedan.
Ik twijfel alleen heel erg tussen de 320 en 330 diesel (facelift model)

Van horen zeggen heb ik gehoord dat de 3 liter diesels helemaal niet zo best zijn.
Nou zijn wandelgangverhalen (leuk woord voor scrabble ) altijd heel spannend.
Mijn voorkeur gaat uit naar een 330, vanwege het vermogen dat je kan aanspreken en omdat de 3 liter diesels meestal wat rijker
uitgerust zijn in de tweedehandse verkoop. Qua prijzen zit er weinig verschil tussen heb ik gemerkt.


Vandaar dat ik de vraag even hier neergooi, in hoeverre is dit waar / onwaar en zijn er zaken die extra aandacht
verdienen bij een bezichtiging?

Alvast bedankt!

Ik heb beide,

absoluut de 330d!!!!!

Wanneer je een BMW wilt met power, neem de 330d. 6 cilinder geluid is fantastisch, koppel en onderstel, remmen zijn meteen van het dikste caliber. auto is wel zwaarder en duurder in de wegenbelasting, maarja hobby's mogen geld kosten.

Dat hobby's geld mogen kosten ben ik helemaal met je eens. Alleen moet het niet zo worden dat ik voor een auto ga werken. Een 330d gaat het hoogstwaarschijnlijk niet worden. Of de klik moet er gelijk zijn als ik de auto zie

Daarom zal ik weinig veranderen aan een auto, hooguit andere schoenen Heb een Corrado gereden, en die wagens zijn leuk maar kosten relatief meer aan onderhoud dan de BMW. Ben vanmiddag wezen gluren voor een andere 320d, het is wel een pre facelift, maar dacht even een klik te horen tussen mij en de auto

Auto voldoet grotendeels aan mijn eisenpakket

Voorzijde:

Spoiler: Laat zien

Dashboard:

Spoiler: Laat zien

Mini navi

Spoiler: Laat zien

Cockpit

Spoiler: Laat zien

Als ik me niet vergis, zie ik wat upgrades (tellerringen) die eigenlijk op de FL geintroduceerd zijn??

Wat vinden jullie van deze auto?

Je hebt helemaal gelijk; werken voor een auto is niet de bedoeling. we hebben ook een 320d prima auto, wij hebben de 136pk maar de facelift waar jij naar kijkt heeft al 150pk en is zuinig. een vriend van mij heeft er ook eentje en die is gechipt!! erg snel, dus prima alternatief voor een 330d.

Ik heb de zelfde afwegingen gemaakt, en ben bij de 320D uit gekomen. ook omdat ik de wagon wilde en die wel erg zwaar is in 330D versie. Heeft BMW ergens nog een voorraad tanks uit 40-45 liggen die ze speciaal omsmelten voor die auto"s?
320D is geen snelheidsmonster, ze komt goed mee maar daar houd het op. chippie staat op de verlanglijst

Ik zou voor een facelift model gaan echt!. betere motor erin meer pk wat lekker rijd uiteraard. Verschil tussen pre facelift en facelift is wel groot te noemen.