BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Ik ben maandag dus van achter geramd, en HARD OOK!

Ik moest een weggetje in waar een bord bij stond met een gesloten verklaring en zo'n voetgangers tekentje met daaronder een tekst zo als van MA to VR tussen 7:00 bla bla bla, dus ik stond dat even te lezen (2 min ofzo) in een keer BAM ramt me zo een Volvo van achteren, en hard? ik stond direct 2 meter verder geparkeerd.
Dus ik spring gelijk uit de auto (vergat eerst ook nog bijna hem in de P te zetten haha) en verwacht daar echt een verwoeste achterkant aan te treffen en alles verzet en kapot maar tot mijn grote verbazing,,.....helemaal niks?
Een paar hele kleine minuscule krasjes bijna niet noemenswaardig.
Maar ik voelde wel gelijk al dat mijn nek een flinke tik gehad heeft en daar heb ik nu 5 dagen later nog last van.
Hoe is het in vredesnaam mogelijk dat ik zo hard geramd word dat ik door de remmen heen 2 meter verder geparkeerd word en onmiddellijk Whiplash klachten heb zonder dat er ook maar iets aan de auto te zien is?
Zit er een gigantisch dikke stootbalk achter de bumper ofzo?

Wat me eigenlijk sinds het ongeluk opvalt is dat als ik scheef een stoep af rijd of een verkeersdrempel dan hoor ik een heel raar kraakje achter de achterbank weg komen alsof er ijzer verbuigt of scheurt of zo ???

Ik zit nu dus met een dilema, ik ben aangereden en heb waarschijnlijk onzichtbare schade (schade die je zo op het eerste oog niet ziet) hoe toon ik dit aan de verzekering en wat zou het in vredesnaam kunnen zijn?
En met zo'n ram moeten er toch wel bevestigingsstukjes of iets dergelijks afgeknapt zijn?

Het is voor mij echt een raadsel dit

Heb je de gegevens van die vrouw (of mischien kerel) opgeschreve?
Ik zou gewoon eve ernaar late kijken bij een garage. Zoals dat bij mijn bmw is dat er een flink stootbalk achterzit met nog 2 schokopvangers. Maar is je bumper zelf ook niet iets naar binne gekomen dan? (bijv te zien aan de wielkaste of onder je kofferbak?

Stond je automaat nog in de D toen dat gebeurde? Lijkt me namelijk ook niet gezond voor de automaat, zo'n klap.

Onderstaande afbeelding komt uit een 2005 BMW folder van de E60/E61:



Bumpersysteem werkt getuige jouw verhaal inderdaad vrij goed dus, maar ik zou er sowieso even naar laten kijken.

Ben zelf het afgelopen jaar trouwens ook al 2 x van achter aangereden (stapvoets tijdens filerijden) en gelukkig ook alleen wat kleine krasjes te bespeuren steeds.

Hoi E60pro,

Absoluut de verzekering inlichten en naar een schadeherstelbedrijf gaan om een inspectie te laten uitvoeren. Ik ben bang dat er meer schade is dan je denkt. De bumper veert in en drukt de boel erachter naar binnen, en veert weer uit. De schade achter de bumper is daardoor niet zichtbaar.

Heb het zelfde gehad met mijn E46 328i waarbij er een auto achterin reed (was mijn vriendin, hoe krijg je dat uitgelegd aan de verzekering.. ). Er was bijna (op een paar krassen na) niets te zien. Retourtje schadebedrijf kostte bijna 2300 euro. Achter de bumper was alles verbogen en beschadigd

Mijn advies: werk van maken

Zorg dat je de gegevens van de tegenpartij hebt en alles meteen laten nakijken.
Maak ook direct (!) melding van de nekklachten, hier kun je in het slechtste geval nog jaren last van hebben!

Misschien zijn de chassis kokers die in de bodem van je kofferbak lopen ok wel gekreukt. (dit gebeurd bijna altijd als er schade achter is)
Heb al zo veel schade e60´s gezien die dit hadden

Klote voor je maar zou er zeker werk van maken, er kan meer kapot zijn dan je denkt.

Zeker weten, achter het plastic is je kreukelzone nu "gebruikt". Laat dit repareren door een goed herstelbedrijf!

Je hebt toch wel een schadeformulier ingevuld he ???

Kan is groot dat de bumperbalk beschadigd is en mischien je achterpaneel ook , maar dat kun je alleen zien door eerst dingen te demonteren .

Je nek is eigenlijk het belangrijkst, en mischien verzacht een M-pakket meteen een hoop

Bedankt voor de vele reacties jongens! hier kan ik echt wat mee.

Ik denk inderdaad dat de bumper zo als genoemd weer terug is geveerd en dat het zooitje erachter toch kapot of beschadigd is.
Ik heb uiteraard fotos gemaakt van de auto die me heeft geramd en de persoon in kwestie zijn gegevens genoteerd.
Ik heb direct contact gehad met mijn verzekering op die zelfde dag nog en die zouden van zich laten horen hoe nu verder, ik ben allrisk verzekerd maar dat heeft
in dit geval geen gevolgen denk ik.
In ieder geval moet ik een schade formulier invullen en opsturen (gister gedaan)

@ Lekkerwijf1- Hoe kan ik zien of de chassis kokers in de kofferbak kapot zijn?

@ kingfischer- De auto stond gewoon in de D nog dus de versnellingsbak zou inderdaad wel eens een beuk gehad kunnen hebben.

Dat zijn beide kokers die in de lengte van je kofferbakmat meelopen. deze zitten als het ware onder de kofferbak mat.
Vaak kreuken de kokers in de buurt van de bevestigingsogen in de kofferbak.

Goeie genade.
Ik hoop vooral dat je geen schade aan je nek hebt opgelopen.

@ lekkerwijf1 is dit vanuit de kofferbak zichtbaar denk je?

@ Ralfph Ik heb nog altijd last van mijn nek en pijn in mijn hoofd, hoop niet dat dit zo blijft.
Normaal heb ik echt nooit pijn in mijn hoofd en heb in heel mijn leven mischien 10x een paracetamol genomen. De laatste al iets van 9 jaar geleden ofzo.
Dus zou mooi klote zijn als ik hier nou blijvende klachten aan over houd.

Whiplash is over het algemeen tot 8km/u.
Je zegt dat je hard geramd bent, maar loop maar eens met 5 tegen een muur aan Dus wat is hard?

Hoe oud is je BMW? Want dan kan ik eens nakijken of die E60s al whiplash stoelen (ENCAP) hebben.