BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hé gasten,

Ik kijk wel vaker rond op dit forum en het is tot nu toe heel interessant en informatief geweest!
Nu ik een probleem met mijn eigen E60 heb werd het tijd om te registreren en jullie om hulp te vragen.

Gisterenavond heb ik mijn olie gecontroleerd en het peil was redelijk laag, dus meteen een liter 5W-30 van Castrol erin gegooid.
Alles goed en wel, gewoon netjes afgesloten en niet meer weg gegaan met de auto.

Maar vanochtend wil ik wegrijden in de auto, na zo'n 100m rijden komt er een error 'Drive control system, drive moderately', wat ik ook merkte is dat na een bocht het knipperlicht niet uit ging, en dat ik deze handmatig moest uitzetten.

Heb al even op internet gekeken en het lijkt met de 'Steering angle sensor' te maken te hebben.
Maar is deze error niet héél toevallig? Wat is de simpelste oplossing die ik kan uitproberen?

(Ja, ik heb de motorolie echt in de motor gegooid. )

Alvast bedankt voor jullie reacties!

Welkom RicoE60,

Als je hier wel vaker op het forum neust, weet je ook wel dat men het hier op
prijs stelt als iemand zichzelf en zn auto fatsoenlijk voorstelt!

Om terug te komen op je probleem...het is idd je stuurhoeksensor en heeft niks te maken
met het bijvullen van olie...dat is imo echt toeval..
Wbt stuurhoeksensor.....het kan zijn dat ie het ineens weer wel goed doet..
anders is het gewoon vervangen....Ik was bij de dealer iets van 70 euro kwijt geloof ik...

Een richtingaanwijzer die je handmatig moet afzetten na bochten heeft inderdaad met een storing in de stuurhoeksensor te maken.

Ik heb dit nu ook al 2x meegemaakt en beide keren trouwens direct na een andere waarschuwingsmelding (1x DSC en 1x Bandenspanning), dus blijkbaar wordt zo'n stuurhoeksensor storing toch op de een of andere manier getriggered door een ander probleem.

Maar met een beetje geluk ben je er na je auto opnieuw te hebben opgestart voorlopig weer vanaf (bij mij zat er ca. 30.000 km verschil tussen de beide storingen) en anders inderdaad misschien toch laten vervangen dat ding.

Ik las dat je naar zijn uiterste links en rechts moest sturen, dus heb ik dat geprobeerd. Alleen het probleem bleef nog aanhouden.

Ben daarna zachtjes een rondje gaan rijden, ik startte de auto opnieuw en de waarschuwing bleef op het dashboard staan, de richtingaanwijzer ging al wel vanzelf uit.

Heb toen na een kilometer weer herstart en je raadt het al: geen melding meer!
Ook vanochtend geen melding meer gekregen, dus ik ben er nu ook (tijdelijk van af).

Bedankt!