BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Wie kan mij zeggen of bij de E36, de combi tussen M-Tech schokbrekers en Eibach Sport veren, verlaging -50/-30, gaat werken?
Op de site van bimmerparts.nl las ik namelijk dat de Eibach Pro veren, verlaging -30/-15, door deze relatief geringe verlaging nog goed te combineren zijn met de originele schokbrekers.
Maar aangezien de M-Tech schokbrekers korter (en 8% stugger) zijn dan de originele, vermoed ik dat de Sport veren met de grotere verlaging dus wel met deze schokbrekers te combineren zijn.

Wie kan hier meer over zeggen?

Niemand???

Mijn cabrio heeft een M-Technic sportonderstel ( wat jij denk ik ook hebt S704 uit mn hoofd ) en is daardoor fabriek af 15mm lager als non M-Technic pakketters, toen ik nieuwe veren voor had besteld had ik die 15mm meegenomen in het berekenen van de hoogte, kwam aardig mooi uit. maar ben niet zeker of je dit bedoeld,

Denk dat je toch wel rekening mee moet houden dat de wagen door de korte dempers zowiezo al lager ligt. Die verlaging ansich moet je meeberekenen in het bestellen van de andere verlagingsveren. Net als Mats heeft gedaan.
Die dempers zullen een grotere verlaging wel aankunnen, maar je moet de wagen nog wel rijdbaar houden. Reken je de huidige verlaagde stand niet meer, dan kan je wagen nog wel eens heel laag komen te liggen.

/\/\ats schreef:nieuwe veren zijn inmiddels besteld, verlaging met de huidige vering is 50 of 60 mm, wordt 30 mm. dus ff 2 of 3 cm hoger, zal de auto wel fijn vinden, en ziet er toch nog wel redelijk laag uit denk ik.. De reden dat de veren niet passen heeft denk ik te maken met het feit dat Coupe vering identiek is aan die van een sedan, en die van een cabrio identiek aan een touring. dan heb je nog de compact apart, en de coupe's sedan's cabrio's en touring's met 4 cilinder motoren.

Binnenkort een update met de nieuwe veren !

Hoogte voor, -30mm verlaagd, plus fabriek af M-Tech sportonderstel, -15mm ( -45mm )
Hoogte achter, uhm tja, misschien weet richard dat

Deze staat erg mooi op zn pootjes. Niet te laag, precies goed.

/\/\ats schreef:

/\/\ats schreef:nieuwe veren zijn inmiddels besteld, verlaging met de huidige vering is 50 of 60 mm, wordt 30 mm. dus ff 2 of 3 cm hoger, zal de auto wel fijn vinden, en ziet er toch nog wel redelijk laag uit denk ik.. De reden dat de veren niet passen heeft denk ik te maken met het feit dat Coupe vering identiek is aan die van een sedan, en die van een cabrio identiek aan een touring. dan heb je nog de compact apart, en de coupe's sedan's cabrio's en touring's met 4 cilinder motoren.

Binnenkort een update met de nieuwe veren !

Hoogte voor, -30mm verlaagd, plus fabriek af M-Tech sportonderstel, -15mm ( -45mm )
Hoogte achter, uhm tja, misschien weet richard dat

Precies wat ik zocht!
Ga snel de vering bestellen

Spoiler: Laat zien

http://www.ebay.de/itm/ES26-Eibach-Fede ... 689wt_1139