BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hallo beste mensen,

Mijn naam is Martin, 44 jaar en ben bijna eigenaar van een E61 Touring van 08-'04. Is een geimporteerde bij onze oosterburen vandaan. 120K op de teller. Kleur is Titan Silver metalic met vele opties o.a:

Automaat (nooit gedacht er een te kopen want dat was altijd voor oude kerels )
Dynamic Xenon verlichting met koplampsproeiers
Zwart lederen sportinterieur met memory
Groot glazen panoramadak met verduisteringscherm
I-Drive multimedia met TV
Stoelverwarming
Navigatie proffesional
Cruise control
Pdc voor en achter met beeld en geluid (Parkeersensoren)
Automatische lichtschakeling
Zelfdimmende binnenspiegel
Regensensor
Dtc
Abs
In hoogte en diepte elektrisch verstelbaar stuur
Volledig elektrische verstelbare stoelen
18" M-sportvelgen met vier z.g.a.n. banden
M5 Aerodynamica sportpakket
Titan design interieurlijsten
BMW surround system met 6-cd wisselaar
Afneembare trekhaak! (handig voor de boot of caravan )
Tevens de standaard 16" velgen met winterbanden voor naar de wintersport

Waarvan een aantal ongetwijfeld standaard zijn maar er zitten nog meer dingen op die ik even niet meer weet zo

Mijn huidige Opel Vectra station 2.2 ruil ik hierbij in en vrijdag a.s. is de grote dag. De Vectra is een lekkere rijdersauto, ook volledig leder en de motor is zeker niet kinderachtig maar daar ga ik na vrijdag zeker anders over denken. De proefrit was al veelbelovend. Ik heb de BMW altijd al een mooie auto gevonden en nu maar een keer overstag om er toch een te kopen, krijg er waarschijnlijk spijt van

Al veel gelezen hier en zeker het softwareupdate draadje heeft mijn aandacht. Moet ik me eens in gaan verdiepen maar eerst de auto zelf maar eens goed leren kennen. Misschien wil iemand in de buurt van de Zaanstreek wel een handje helpen en wellicht meteen wat tips en trucs voor dit model geven

Vrijdag duurt wat mij betreft nog veel te lang, ik kan niet wachten.

Nog tips op voorhand (buiten de goedgevulde beurs om de benzine te betalen voor de vele "noodzakelijke" ritten die ik moet maken?

Is het al vrijdag of had ik dat al gezegd?

Welkom! je zult zeker geen spijt krijgen.

120k op de teller.. Ik hoop dat de kwalen er al onderhand uit zijn gehaald anders MOET je iets aan je inlaatspruitstuk doen.
Mooie opties, wat voor blok zit erin?

Welkom Burp en gezondheid.

Klinkt goed en ben erg benieuwd naar de foto's.
Hoeveel cc is de motor ?

Bedankt voor het welkom.

Ah, vergeten te vermelden, het is de 525i

Ik zie dat je wat roept over het inlaatspruitstuk, wat is de kwaal dan die er zou kunnen zijn? MOET klinkt niet heel goed
Kwalen trouwens ook niet. Wat zijn de "bekende" kwalen eigenlijk?

Foto's komen vrijdag natuurlijk meteen als ik naar huis ben gereden

De zogeheten "swirlflaps" breken wel eens af en vliegen daarna je cilinderkop in (meestal tussen 150,000 - 200.000 ) en dan kan je gelijk opzoek gaan naar een nieuwe motor.

Maar dat is alleen van toepassing bij de diesels. Ik denk dat je met een benzineblok een verstandige keuze hebt gemaakt! Geen swirlflap-problemen, geen roetfilterproblemen....enz.

Overige bekende kwalen zijn hier wel op het forum te vinden. Bekendste kwalen zijn de verstopte afvoer van het panoramadak (alle modules kunnen naar zijn grootje gaan) en de storing niveauregeling. Ik neem aan dat je garantie op de auto hebt, ga even een stukje rijden met 1 of 2 volwassenen op de achterbank. Als de auto netjes op hoogte komt zonder een foutmelding, dan is hoogstwaarschijnlijk de compressor al eens vervangen.

Gefeliciteerd met je aankoop, wij zien graag foto's zodra je de auto in bezit hebt!

Welkom!
bekende kwalen

Ja klopt het was nog niet bekend wat voor blok eronder zat vandaar. Mijn excuses

Die lekkage van het panoramadak was ik al een paar keer tegengekomen. Misschien preventief meteen maar even kijken. Ook de testrit met mensen achterin ging prima. Bedankt voor de link met bekende kwalen, zal het aandachtig lezen. Merk wel dat dit weer enorm veel tijd kost. Ik heb als hobby ook nog modelrijden en vliegen (vliegtuigen en heli's) en ben moderator van het grootste modelbouwforum van nederland met meer dan 22.000 leden. Forums bijhouden wordt nu een dagtaak. Ik ben geen toevallige passant zoals veel mensen als ze problemen hebben maar ik hou van lezen en kijken hoe iets werkt en bijdragen daar waar ik kan.

Is het al vrijdag?

Volgens mij wel, gewoon proberen!

je kan redelijk eenvoudig de filterdopjes eraf halen via de buisjes in de binnenkant van de kofferbak. zie hier http://www.bimmerportal.nl/showroom-f12 ... 52-45.html

Ís wel een van de eerste dingen die ik ga checken. De kofferbak is nu gewoon droog maar je weet het nooit. Is er ergens "iets" te vinden met plaatjes hoe het zit? Ik moet nu afgaan op wat tekst maar weet nog niet waar ik moet kijken.

Welkom

welkom en gefeliciteerd met je aankoop.
Kijk met een benzine versie niet vreemd op van hoog olieverbruik. 1:10.000 is normaal, maar 1:2.500 kan ik zomaar voorkomen zonder heel duidelijke oorzaken. Af en toe een lekke vloermat zijn ze ook niet vies van. Of een airbag/gordelspanner lampje dat brandt wat komt door matjes in je stoel of wat ik laatst had; teveel speling in de gordelspanner (ding waar je je gordel in vastklikt). Maar als alle lampjes uit zijn, je geen 'pling' geluiden hoort na het starten en droge voeten houdt, is het heerlijk rijden in een funfer

Hahaha, nadeel van alle topics lezen is dat het lijkt of de auto's van geen kant deugen. Maar zoals altijd en overal hoor je alleen de slechte dingen. Mensen zonder problemen hoor je niet. Van sommige dingen schrik je wel, zeker de (on)vakkundigheid van dealers of stealers zoals ze hier vaak worden genoemd

Ben zeker niet vies om dingen zelf te doen maar het moet wel leuk blijven. Liever een specialist bezoeken die echt iets kan dan dan een dealer die alleen maar uitleest en niets weet/doet behalve het pinapparaat onder je neus houden.