BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Net nadat ik mijn auto gekocht had deed mijn kachel het af en toe. Soms wel, soms niet. Hij doet het nu echter steeds minder, maar soms springt hij ineens weer aan bij het nemen van een scherpe bocht, het hard nemen van een drempel of het dichtslaan van een deur. Kan dit m'n kachelweerstand zijn die aan zijn einde is en zo ja, waar zit deze. Het betreft een 318iS Coupé met Climate Control en airco, maar nog wel met draaiknopjes en niet dat schermpje.

Vermoedelijk kapot. Type in google: resistorpack e36 318is of welk soort typenummer en klik op afbeeldingen voor de plek van deze.

Is niet je weerstand of je egel maar de kachelmotor zelf.
Heb het zelfde probleem en ging er al van uit dat het de motor zelf was.
Heb de egel en weerstand vervangen omdat op zich een klein moeite is maar dus nog steeds valt de kachel blower uit en heeft een eigen leven.
De koolborstels zijn dan waarschijnlijk op en maken soms weer even contact en dan draait ie ff.
Hier een link naar hoe deze te vervangen wat aardig wat werk is.
http://www.dvatp.com/bmw/diy/hvac_blower/3" onclick="window.open(this.href);return false;

Maar is dit door te meten welk onderdeel het is, want anders moet ik straks alles vervangen