BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Luther zit met een probleem jongens... Heb dus de hulp nodig van de "techniekers" en de DIY-ers hier.

Deze middag een ritje met de jongens van het Belgisch forum gemaakt en tijdens het rijden begon op zeker moment de auto lichtjes te daveren. Het was toen bijna niet merkbaar. Na een halte terug vertrokken en toen was het erger.
Eén van de leden vroeg al of ik centreerringen had op de zomervelgen omdat ik die gisteren pas had opgelegd, een andere dacht aan kromme remschijven... Maar helaas, ik vermoed dat het daar niet aan ligt. Het daverend geluid komt precies uit de buurt van de aandrijfas of het achterdifferentieel... Is zoals het geluid dat je ook hebt als je een defecte lager hebt ("dougedougedougedoug", voor zover ik het lyrisch kan nadoen ). Het is ook helemaal weg als ik optrek en komt op als ik de gas loslaat en al helemaal als ik rem... Als ik aan een constante snelheid rij is het héél licht merkbaar, vooral in de trillende achteruitkijkspiegel).

Morgen gaat hij op de brug en zullen we het alleszins eens bekijken.
Maar misschien heeft hier iemand een idee wat er loos zou kunnen zijn...

Wees voorzichtig! Ik heb dit een paar maanden geleden met een MINI gehad; het bleek achteraf te gaan om een paar (2 van de 4) losgelopen wielbouten en eindigde met het breken van de laatste 2. Gevolg was het loslopen van het linker voorwiel. Gaf een zelfde beeld als jij beschrijft... Trillen bij constante snelheid en serieus lawaai ("dougedougedougedoug") bij optrekken. Toen ik het hoorde heb ik geen moment gedacht aan losgelopen wielbouten maar het was helaas wel zo.

Veel succes. Ik hoop geen grote ellende!

Klinkt als los zittende wiel bouten. Ooit een het zelfde gehad met een oude Talbot. Hels kabaal en bij het optrekken niks te horen maar bij het remmen en gas los laten wel. Remedie toen was zo lang mogelijk blijven doortrekken met de auto Uiteindelijk bleken er een aantal wielbouten los te zitten.

Okee, laat ik maar beginnen met het volgende:

Het waren dus inderdaad losgelopen wielbouten.
Zaterdag had ik de zomerwielen terug opgelegd. De achterwielen gingen er vrij moeilijk op (en de winterwielen kreeg ik enkel los door met een hamer op de banden te kloppen). De luiheid in mij kreeg de overhand en vond het dus niet nodig om de naven met een staalborstel zuiver te maken en er een beetje kopervet op te doen...

Het gevolg was dat met het aantrekken van de bouten de velg niet volledig tegen de flens aanzat...
Toen ik bij mijn kameraad was en hem daar op de brug heb gezet, was het linker achterwiel gewoon los en waren de bouten van het rechter achterwiel niet echt vast...

Zo zie je maar... No such thing as shortcuts when it comes to safety...
En zijn we zo nog van Eindhoven naar huis gereden (60 km)!!! We mogen blij zijn dat er geen wiel is losgekomen onderweg...

En ik eindig mijn relaas dan ook met:

Wat een geluk heb je gehad..!! Geen verdere schade dus?

Geen enkele schade... Zoals mijn vrouw gisteren zei: "Onze engelbewaarders hebben weer een extra pluim verdiend".

Blij dat het maar hierbij is gebleven...had idd slechter kunnen aflopen..

Dit is ooit bijme broer overgekomen. Geluk dat er verder niks is gebeurd !

Zo, dat is absoluut niet ongevaarlijk !!
Om maar niet te spreken van de schade die zoiets kan aanrichten aan je eigen auto of aan andere weggebruikers.

Maar ik denk dat dit je ook geen 2e keer meer gebeurd haha !!
Af en toe heb je een flinke dosis geluk nodig.