BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Collega BMW-liefhebbers,

Wie weet mogelijk wat het euvel aan mijn 318is ('97) kan zijn?

- Als ik instuur (hoeft niet per se scherp te zijn, hoor ik een bonk rechtsvoor; hoe lager de snelheid, hoe heviger
- Als ik met m'n rechter voorwiel door een kuil of over een drempel rijd, hoor ik een bonk rechtsvoor
- Ik geloof dat ik ook soms op hogere snelheden bij hard remmen dezelfde bonk rechtsvoor hoor

Kan het de stuurkogel of de fuseekogel zijn, of allebei? Of misschien wel een wiellager (al heb ik het idee dat dat anders moet klinken).. Iemand door ervaring een idee wat zo'n grapje ongeveer kost bij een gemiddelde garage?

Dank alvast en groet,

Lucas

Hallo Lucas,

Zoals je het uitlegt zou het de fusee kunnen zijn, en in elk geval geen stuurkogel.

Een draagarm rubber zou ook nog kunnen.

Dus beter even de BMW de brug op, en even goed bekijken, want anders gaat u dingen vervangen die helemaal niet nodig zijn.
Hanteer een bandijzer, en kijk met dit bandijzer waar de speling zich bevind.

prettig weekend.

Met vriendelijke groet,

Ad

Hallo,

Heb onlangs ook mijn fusee kogels vervangen.
Bij mij begon da wagen hevig te trillen bij sturen naar links.

Als je de wagen op de brug zet, gewoon eventjes je wielen bewegen.
Als er speling opzit, zijn het de fusee kogels.

Tip: als het toch de fusee kogels zijn, vraag dat ze enkel ORIGINEEL bmw fusee erop zetten.

Ik heb bij een bmw-specialist (geen dealer) 125eu betaald.

Groeten Peter

Mannen, bedankt voor jullie snelle antwoorden. Begrijp dus dat het, gezien de klachten die ik meld, de fuseekogels zijn en niet de stuurkogels.. Kan dat ook bij de bandenboer, of raden jullie toch een specialist aan?


Dank en fijn weekend.

Hallo Lucchino,

Vaak kunnen bandenboeren dit ook al, eigenlijk kan iedereen het die auto technisch is aangelegd.
Al is het vervangen van draagarmen/fusees niet zo erg ingewikkeld.
Ik vervang deze draagarmen/fusees zelf, en doe ook andere reparaties aan mijn E39.

In het verleden deed ik ook de ombouw van US import auto's voor het NL kenteken bij het RDW.
Dit was voor een hele goede vriend van ons.
Waren hoofdzakelijk allemaal cabrio's van allerlei merken, vaak Jaguar's, MG, Triumph, MB, noem ze allemaal maar op.

Maar daar zijn we mee gestopt, het werd te groot allemaal, het moet wel hobby blijven.

Nu repareer ik enkel nog het eigen wagenpark, dat is meer dan genoeg.

Met vriendelijke groet,

Ad