BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Jongens.. heb vandaag toevallig een 518D Touring gezien ook van rond de jaren 2005 maar ik verschoot want wist eig niet dat dat bestond? Zo'n grote wagen met zo'n kleine motor????? Dat kan toch niet hé..

zuinig weet ik toch nog niet want die moet meer presteren he met zo'n kleine motor zo'n grote wagen in beweging brengen... .

Ik ken iemand die een 520D heeft en die had dat gekocht omdat hij er ook van uit ging dat dat minder zou zuipen dan een een 525 maar helaas.. pindakaas... hij zuipt meer als de mijne..

Volgens mij bestaat een 518d niet eens.

Geloof het of niet, ik zag vandaag een E61 522 i rijden op de A4

Mikkie schreef:Volgens mij bestaat een 518d niet eens.

Jongens luister.. ik vond het ook echt raar maar toch was het!!!! Eerst dacht ik mss een 318D Touring maar dat was het niet en ik weet ook niet of dat bestaat want ben niet echt zo in de Touringbusiness.. maar toch was het een 518D Touring.

Ps: kijk hier maar eens.. :

http://auto.vlan.be/nl/tweedehands-auto ... id=6607187

518 D is of een tikfout of een gril van een grapjas.
Een E60 had als lichtste motor een tweeliter : 520D.
In de E90/91 had je wel een 318D, maar dat was even goed een tweeliter, een gedetunede versie met 143 pk van een 320D.
Dat was gunstig voor fleetowners.
Een E87 116D is zelfs een tweelitermotor.
Trouwens, een 535D is toch ook maar een drielietermotor. Een M550D ook.
En een nieuwe 328i heeft een turbo tweelitermotor.

Toch wel geestig, het logo 518D achterop een M5 of zo.
Of AMG achterop een 2CV.

Niets is meer wat het lijkt.

De typeaanduiding staat nota bene achterop de auto: 520d.

Het zou zomaar kunnen dat een 518D in Belgie wel kan in verband met de belasting daar op basis van het motorvermogen. Mogelijk dus dat je een terug getunede motormanagement hebt en dat het dan 518D wordt genoemd terwijl de motor in de basis wel degelijk een 520D is. Misschien dat onze Belgische leden hier iets zinnigs over kunnen zeggen.

Nooit van een 518d gehoord. De 525d is ook gedowntuned tot 163PK in belgie, maar blijft 525d noemen. Idem voor een reeks andere motoren.

COUPEDOC schreef:518 D is of een tikfout of een gril van een grapjas.

Toch wel geestig, het logo 518D achterop een M5 of zo.
Of AMG achterop een 2CV.

Niets is meer wat het lijkt.

Geloof me maar dat als het een M5 zou zijn dat ik het drek zou zien hoor!!!! En eerlijk???? Welke klojo gaat nu van zijn dikke M5 een onnozele 518 van maken???? Dat is ook maar "pipiclown" stijl hé???!!!!

Mikkie schreef:De typeaanduiding staat nota bene achterop de auto: 520d.

Ik heb duidelijk gezien dat er 518 op stond man..........

h3b schreef:Het zou zomaar kunnen dat een 518D in Belgie wel kan in verband met de belasting daar op basis van het motorvermogen. Mogelijk dus dat je een terug getunede motormanagement hebt en dat het dan 518D wordt genoemd terwijl de motor in de basis wel degelijk een 520D is. Misschien dat onze Belgische leden hier iets zinnigs over kunnen zeggen.

Eerlijk gezegd eh denk ik dat het zoiets is.. dat het 520 is die "teruggeschroefd" is naar 518 om aan de taks te ontsnappen. Nu je het zegt ik ken nu toevallig ook nog iemand anders die een 320 heeft die teruggeschroefd is naar 318... maar die dat later terug gaat brengen naar 320.. :ondertussen lekker genieten van een lagere taks natuurlijk!

tom_il schreef:Nooit van een 518d gehoord. De 525d is ook gedowntuned tot 163PK in belgie, maar blijft 525d noemen. Idem voor een reeks andere motoren.

Ik ook niet maar gelijk in men vorige reactie zal het wss niet zo van de fabriek komen maar zal het achteraf teruggeschroefd zijn..

Ps: had eig een foto moeten trekken..

Bmw 525 Berline schreef:

Mikkie schreef:De typeaanduiding staat nota bene achterop de auto: 520d.

Ik heb duidelijk gezien dat er 518 op stond man..........

Nou zeg, je hoeft niet boos te worden.

Kijk eens in de link. Daar staat 520d in. En op foto 2 zie je op de achterkant duidelijk dat het middelste cijfer geen 1 is.
De 518d is simpelweg nooit geproduceerd en dus ook geen bestaan fabrieks-BMW-model. Dan kan het vermogen eventueel teruggeschroefd zijn, maar dan blijft het model hetzelfde en dus gewoon een 520d.

Berline (ondertussen) kennende was ie ook niet boos maar reageert hij op z'n Berlines, hehehe,
Berline ik hou er van hoor, proost Je komt toch wel naar de zomerwielen meet hé

Mikkie schreef:

Bmw 525 Berline schreef:

Mikkie schreef:De typeaanduiding staat nota bene achterop de auto: 520d.

Ik heb duidelijk gezien dat er 518 op stond man..........

Nou zeg, je hoeft niet boos te worden.

Boos???Haahh.. zo rap wordt ik niet boos hoor!

judaz schreef:hihihi, kalm blijven mensen, daar is het leven te kort voor .
Heb overigens ook nooit van een 518 gehoord. Ik denk dat het idd een schrijffoutje of een verkopers trucje is.

Tja judaz.. toch heb ik het gezien man.. want hij stond vlak bij mij.. en nu ik bmw heb kijk ik een andere bmw toch wel wat meer uit als vroeger.. en yep.. kon het ook niet geloven maar het was toch een 518D Touring.. . Het was schokkend voor mij maar toch was het zo..

Björn schreef:Berline (ondertussen) kennende was ie ook niet boos maar reageert hij op z'n Berlines, hehehe,
Berline ik hou er van hoor, proost Je komt toch wel naar de zomerwielen meet hé

Hehe.. Björntje.. je kent me wel ondertussen hoor!

Wanneer is dat zomerwielenspel?

http://www.bimmerportal.nl/announces/bi ... 25978.html

Zomerwielen meet greet maar... ik heb gewoon standaardvelgen eronder hoor.. dus ik moet al sowieso niet komen.. "showen"..