BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Beste mensen,

Lees toch geregeld dat subframes van de e46 van bepaalde bouwjaren scheuren.
Is dit simpel te zien door onder de auto te kijken??
Hoe kan ik het beste kijken of de mijne het ook heeft??
En is het geluid erg duidelijk aanwezig zeg maar erg hard gebonk??

Ook zou er sprake zijn van een coulance regeling van Bmw zelf, wie weet daar meer van?
Bel morgen effe met Bmw Nederland is maar tot 1700 bereikbaar.

Vr gr,

René

Om antwoord te geven op jou vragen;

Het probleem is makkelijk te zien door je auto linksachter op te krikken en het wiel er af te halen.
Je kan dan goed zien waar het frame aan de bodemplaat zit vast gemaakt. Bij dit punt kunnen scheurtjes onstaan of de hele ophanging kan door de bodemplaat zijn gescheurd. Indien het scheurtjes zijn dan kan hoef je niet persé iets te merken of te horen tijdens het rijden, indien hij er helemaal uitligt dan merk je het voornamelijk wanneer je in de 1e versnelling optrekt en dan plots gas los laat. Je hoort dan een metalige bonk. De ophanging van je subframe gaat dan door je bodemplaat en weer terug.

Wat betreft de coulanceregeling kan ik je vertellen dat dit erg afhankelijk is van de staat van de auto, hoe, waar en door wie hij is onderhouden en wat de kilometer stand is. In mijn geval, een touring uit 2000 met 230.000 km en geen aantoonbaar onderhoud van de vorige eigenaar werd het wel 100% vergoed. Kosten 2000,- en 3/4 dagen werk.
Wanneer je hem naar de BMW garage brengt dan zullen ze een rapport met foto's "moeten" maken en dit opsturen naar BMW Nederland. BMW Nederland mag als enige bepalen of de coulanceregeling op jou auto van toepassing is en voor hoeveel procent ze het gaan vergoeden. Laat je dus niet zomaar afwimpelen bij de dealer. Soms moet je een beetje doordrammen maar het kan je een hoop geld schelen.

Ok bedankt Bocca
Duidelijk verhaal.

Ik weet niet of de mijne het heeft, laten we het hopen van niet.
Zal binnenkort toch even checken.


Vr gr,

René

Morgenvroeg gaat hij bij de dealer op de brug voor controle.

Vr gr,

René

Geweest voor controle bij Vriesendijk Bmw in Assen.
Was helemaal perfect in orde mijn subframe.
Heb zelf ook effe mee gekeken.

Ben er wel blij mee, weet ik teminste zeker dat alles goed is.
Werd een beetje bang val al die verhalen op internet over gescheurde subframes




Vr gr,

René

Filmpje van een kapot subframe x|

http://video.google.com/videoplay?docid ... 8066992482

daar wordt je echt niet vrolijk van ;(
zal zo ook maar eens op de rug onder de auto door kruipen.
ik heb dan nog geen rare geluiden gehoord maar kijken kan geen kwaad.

Het schijnt dat als je subframe scheurt dat je de auto wel flink op z`n staart moet trappen. Dit heb ik van iemand van BMW Nederland....

Niet helemaal waar hoor... Bij onze eerste 323 was de boel ook gescheurd terwijl er absoluut niet wild met de auto gereden werd! (gekocht bij 20000KM, gescheurd bij 80000KM..) Bij BMW wist men ons zelfs te vertellen dat dit kon komen doordat wij bij het wegrijden steeds de koppeling te abrupt op zouden laten komen... Heb de vriendelijke man uitgelegd dat dit moeilijk werd omdat wij een automaat reden.. Voor de rest moet je hiermee volgens mij gewoon geluk hebben..
KJ