BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Beste E46 liefhebbers,

Eerst zal ik me voorstellen heb een bmw 316i 1,9 m43 bouwjaar 03/2000

Mijn probleem zal jullie best bekend voorkomen het gaat namelijk erom dat mijn bmw inhoud bij het optrekken in ze 1 en 2 en in ze 3, 4 en 5 ook maar gaat niet verder dan 4000t en 130 km.
Wat ik ook merk tussen de 3500t en 4500t hoor ik een soort plop uit me uitlaat net of hij naar iets hapt lucht of iets dergelijks.
In de ochtend (koude start) dan stottert hij en wilt hij niet hoger dan 2000t komen hij doet dit ongeveer 2 3 minuten daarna doet hij het weer better maar dan nog houdt hij in lijk net of ik een 1.6 rij.

Na dat ik zoveel forums heb gelezen over dat het meestal de LMM kan zijn heb ik mijn luchtmassameter stekker weggehaald om te kijken of ik verschil merkte ik merkte degelijk verschil stationar lijkt het net of hij wil uitvallen en in de toeren en rijden doet hij het goed een geen (plop) geluid meer uit me uitlaat tussen de 3500t en 4500t

Hoop dat jullie mij meer informatie zouden kunnen geven en misschien een oplossing.


Groetjes Jermaine

Hoi welkom,

Kunnen zoveel dingen zijn, moeilijk te zeggen.
Zou bij het begin beginnen, laten uitlezen, maar het kan idd Lmm zijn, maar ook heel goed nokkenassensor etc etc etc.
Blijft heel moeilijk te raden zulke dingen.

Vr gr,

René

Ik ben het helemaal met Bofkont eens: Gewoon uit laten lezen!

Mac schreef:Ik ben het helemaal met Bofkont eens: Gewoon uit laten lezen!

Yep, uitlezen kost je ca €50,- maar dan weet je iig waar je het zoeken moet.
Was gister bij Smudde, die vertelde me dat per computergebruik €32,50 betaald moet worden.
Fouten uitlezen is ca 15 min, dus vandaar.

Uitlezen was ik vergeten bij te zetten.

Ik was al naar BMW dealer geweest en ze hadden hem uitgelezen en kreeg een offerte dat ik me vacuumdoos en vacuum slang moest vervangen heb ik gedaan maar houdt nog steeds in.

ik heb ook een motorlamp storing had ik laten uitlezen bij een vriend van me en daaruit kwam dat ik me lambasonde voor de kat heb ik direct vervangen.
heb computer gereset en lampje begon weer naar een tijdje te branden.

Maar hoe zit dat met die LMM dat ik degelijk verschil merkt als ik hem weghaal?

Info over een (defecte) LMM kun je HIER vinden.

Staat ook niet egt wanneer die echt kapot is.

Heb me BMW door dealer laten uitlezen en hebben me niks gezegt over dat me LMM kapot was heel vaag want toen ik min BMW bij een vriend van me had laten uitlezen kwam een storing dat me Lambdasonde moest vervangen...?

Bij de bmw dealer brande me motorlampje ook al maar bij uitlezen niet eens me een storing doorgegeven voor me lambdasonde vind dit maar een oplichterij dan...!!

Ik zou zeggen, bezoek eens een andere dealer.

Helaas zitten er tussen de merkdealer net zo goed oplichters, of mensen die geen moeite voor je willen nemen.
Om een LMM écht uit te lezen, moet er een extra meting gebeuren. Dit kunnen ze niet altijd zien met een standaard foutuitlezing.