Kofferbak van binnen openen.
Geplaatst: 15 sep 2012, 17:57
Vandaag heb ik de knop geinstalleerd waarmee je de kofferbak van binnen kunt openen.
Kosten : ± €25,-
Tijd : ± 30min.
Benodigde onderdelen:
1x 61319200316 = schakelaar
1x 61130005197 = contactbus
2x 61130006663 = contactbus
1x 61138380696 = stopcontact huis
1x M6 kabeloog Rood
steek de kabeltjes in de stekker.(lLETOP er worden maar 3 van de 4 positie's gebruikt)
Kijk even onder op de schakelaar dan zie je daar positie 1, 2, 3 en 4 staan.
1 = verlichting
2 en 3 voor de kofferbak bediening
4 = leeg
ik zal deze nummers gebruiken om de draadjes aan te duiden in mijn beschrijving.
Haal de min pool van de accu los.
Schroef de plaat onder het dashboard en het bakje onder je licht schakelaar los.
Onder dit stukje bekleding zit ook nog een schroefje, deze verwijder je door m naar achter te schuiven.
nu zie je op de plek waar het bakje zat de CAS module zitten.
haal de stekker eraf en als je dan goed kijkt zie je dat je het kapje van de stekker eraf kan schuiven zodat de stekker er zoals hieronder uitziet.
zoals je ziet is positie 39 leeg.(tussen de grijs/gele en paars/groene in)
Druk hier het pennetje van draadje 2 in.
Knijp aan draadje 3 het kabeloogje en bevestig deze aan de bout waar de cas module mee bevestigd zit.
Haal nu de stekker van de LMA module los.
Dit is de zwarte kast met de witte stekker die schuin onder de cas module zit.
ook deze stekker kan je uit elkaar schuiven.
hier komt een blauwe en bruine stekker uit.
nu moet je positie 43(bruine stekker) hebben maar hier zit een grijze draad met een rood streepje in.
(Sorry hier ben ik helaas een foto van vergeten te maken)
Bevestig hier draadje 1 aan dmv solderen of een scotchblokje
.
Je kan er heel moeilijk bij maar ik vond het de moeite waard.(toch mooi als alles brand)
Nu halen we de dorpellijst eraf.
Deze moet er je gewoon af trekken.
Nu kun je het kapje waar de schakelaar in zit demonteren.
Dit doe je door de hendel van de motorkap los te schroeven en nog een schroefje in het kapje zelf.
Even trekken want hier zit ook een druk dopje achter zoals in je dorpellijst.
Knopje erin, stekker aansluiten, alles terug monteren en voila.
Klaar!!!
Veel succes en ik hoop dat het duidelijk is.
Deze DIY heeft me meer tijd gekost dan het monteren. hahaha
Kosten : ± €25,-
Tijd : ± 30min.
Benodigde onderdelen:
1x 61319200316 = schakelaar
1x 61130005197 = contactbus
2x 61130006663 = contactbus
1x 61138380696 = stopcontact huis
1x M6 kabeloog Rood
steek de kabeltjes in de stekker.(lLETOP er worden maar 3 van de 4 positie's gebruikt)
Kijk even onder op de schakelaar dan zie je daar positie 1, 2, 3 en 4 staan.
1 = verlichting
2 en 3 voor de kofferbak bediening
4 = leeg
ik zal deze nummers gebruiken om de draadjes aan te duiden in mijn beschrijving.
Haal de min pool van de accu los.
Schroef de plaat onder het dashboard en het bakje onder je licht schakelaar los.
Onder dit stukje bekleding zit ook nog een schroefje, deze verwijder je door m naar achter te schuiven.
nu zie je op de plek waar het bakje zat de CAS module zitten.
haal de stekker eraf en als je dan goed kijkt zie je dat je het kapje van de stekker eraf kan schuiven zodat de stekker er zoals hieronder uitziet.
zoals je ziet is positie 39 leeg.(tussen de grijs/gele en paars/groene in)
Druk hier het pennetje van draadje 2 in.
Knijp aan draadje 3 het kabeloogje en bevestig deze aan de bout waar de cas module mee bevestigd zit.
Haal nu de stekker van de LMA module los.
Dit is de zwarte kast met de witte stekker die schuin onder de cas module zit.
ook deze stekker kan je uit elkaar schuiven.
hier komt een blauwe en bruine stekker uit.
nu moet je positie 43(bruine stekker) hebben maar hier zit een grijze draad met een rood streepje in.
(Sorry hier ben ik helaas een foto van vergeten te maken)
Bevestig hier draadje 1 aan dmv solderen of een scotchblokje
.Je kan er heel moeilijk bij maar ik vond het de moeite waard.(toch mooi als alles brand)
Nu halen we de dorpellijst eraf.
Deze moet er je gewoon af trekken.
Nu kun je het kapje waar de schakelaar in zit demonteren.
Dit doe je door de hendel van de motorkap los te schroeven en nog een schroefje in het kapje zelf.
Even trekken want hier zit ook een druk dopje achter zoals in je dorpellijst.
Knopje erin, stekker aansluiten, alles terug monteren en voila.
Klaar!!!
Veel succes en ik hoop dat het duidelijk is.
Deze DIY heeft me meer tijd gekost dan het monteren. hahaha
