BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Beste mede-forumleden,

Afgelopen zaterdag ochtend ben ik met een andere auto naar de dealer in Alkmaar gereden om een onderdeel op te halen voor mijn kapotte BMW. Toen ik s'ochtends naar de auto liep zag ik dat mijn auto doelwit was geworden van een luchtaanval door bessen etende vogels (was helemaal rood). Gezien ik snel het onderdeel op wilde halen en het ding weer draaiende wilde hebben besloot ik om het later maar schoon te maken. Vervolgens naar Alkmaar gereden en de auto gerepareerd. Later in de middag de auto gewassen en helaas bleek de vogelstront al in de lak gebrand (| . Ik heb me laten vertellen dat dit door de combinatie bessen en zonlicht versneld gebeurt

Zie hieronder het resulaat, de vlekken lijken op de foto niet zo groot, echter zijn het meerdere vlekken zo groot als een hele grote vuist en van meters afstand al zichtbaar. Een aantal op de motorkap, 1 op het dak en 1 op het zijpaneel. Ook voelt de lak ruw aan op de vlekken.







We wisten het eigenlijk allemaal wel wat volgenstront met je lak doet, maar zo snel... Ik zou zeggen, doe er je voordeel mee en was je auto gelijk, helemaal als er zon staat.

Mijn auto wordt aanstaande zaterdag gepolijst, dan zou het niet meer zichtbaar moeten zijn.

Idd polijsten laten.
Maar laat het wel doen door een iemand die er verstand van heeft, als het verkeerd gedaan wordt verpest je de hele lak.

Het zit je niet mee de laatste tijd, veel geluk in de toekomst.

Tja, geluk heb je niet met je Bimmer... (| .
Maar euh, ik kan het ook wel:
Op de 1e dag dat ik de auto had, kreeg ik hetzelfde als jij nu hebt.
Ik heb de lak gewoon een paar keer stevig gewassen, en laatst de lak met cleaner gepoetst.
Die vlekken zijn nu weg.
Dus, de hoop is niet verloren en je hoeft er niet mee naar de specialist! (scheelt weer €€€)
Zelf heb ik Sonax cleaner gebruikt. (verwijderd waslagen, en polijst de lak zééér licht op zodat je die vlekken kwijt raakt.)
Let wel, na het cleanen moet je de auto opnieuw in de was zetten!

Edit:

Laat je adviseren door een pro, dan kan je het prima zelf doen! zolang je maar niet machinaal gaat polijsten of met commandant oid aan de slag gaat!

bjornc schreef:Tja, geluk heb je niet met je Bimmer... (| .
Maar euh, ik kan het ook wel:
Op de 1e dag dat ik de auto had, kreeg ik hetzelfde als jij nu hebt.
Ik heb de lak gewoon een paar keer stevig gewassen, en laatst de lak met cleaner gepoetst.
Die vlekken zijn nu weg.
Dus, de hoop is niet verloren en je hoeft er niet mee naar de specialist! (scheelt weer €€€)
Zelf heb ik Sonax cleaner gebruikt. (verwijderd waslagen, en polijst de lak zééér licht op zodat je die vlekken kwijt raakt.)
Let wel, na het cleanen moet je de auto opnieuw in de was zetten!

Edit:

Laat je adviseren door een pro, dan kan je het prima zelf doen! zolang je maar niet machinaal gaat polijsten of met commandant oid aan de slag gaat!

Bedankt voor je bericht. Mijn broertje zit echter helemaal in het detail-gebeuren, een geluk bij een ongeluk Hij heeft dan ook ervaring met excentrisch polijsten van auto's en pakt mijn auto zaterdag aan. 2 maanden terug is de auto ook al door hem gepolijst samen met nog 300 andere stappen, onderstaand het resultaat, heb er alle vertrouwen in

Optical schreef: Bedankt voor je bericht. Mijn broertje zit echter helemaal in het detail-gebeuren, een geluk bij een ongeluk Hij heeft dan ook ervaring met excentrisch polijsten van auto's en pakt mijn auto zaterdag aan. 2 maanden terug is de auto ook al door hem gepolijst samen met nog 300 andere stappen, onderstaand het resultaat, heb er alle vertrouwen in

Ik denk dat hij met de excenter weinig resultaat zal behalen ivm de kneiterharde lak van BMW. Dit is echt een klus voor een centrische polijstmachine en dat moet je echt iemand laten doen met ervaring. Eventueel zou je zelf de vlek nog kunnen verminderen door hem eerst te wassen. dan kleien, vervolgens gebruik maken van de paint cleaner daarna polish en dan afsluiten met een dubbele waxlaag.

hennep E46 schreef: Ik denk dat hij met de excenter weinig resultaat zal behalen ivm de kneiterharde lak van BMW. Dit is echt een klus voor een centrische polijstmachine en dat moet je echt iemand laten doen met ervaring. Eventueel zou je zelf de vlek nog kunnen verminderen door hem eerst te wassen. dan kleien, vervolgens gebruik maken van de paint cleaner daarna polish en dan afsluiten met een dubbele waxlaag.

Ja dat bedoel ik .
Uwe lak zijt gered!

Het is nog maar de vraag of je deze plekken wegkrijgt dmv polijsten. Ik heb ook een kleine plek op de motorkap zitten, en die heeft Meguiars zelf gepolijst. Het werdt minder, maar als je er dicht bovenop kijkt, zie je m nog.

Hoe dat ontstaan is is me een raadsel want als er een blaadje op me auto ligt ren ik naar buiten bij wijze van...haha

We gaan het nog een keer doen, met zwaardere middelen, maar dit is zulk soort troep dat je t er niet vaak uitkrijgt omdat t dus in je lak is gebrand.

Zaak is wel dat als je vogelshit op je auto aantreft meteen verwijderen. Voor de meguiars-fans onder ons kan dit met de Quick Detailer.

Succes Optical met het verwijderen ! DAMN THOSE BIRDS

MPower72 schreef:Het is nog maar de vraag of je deze plekken wegkrijgt dmv polijsten. Ik heb ook een kleine plek op de motorkap zitten, en die heeft Meguiars zelf gepolijst. Het werdt minder, maar als je er dicht bovenop kijkt, zie je m nog.

Hoe dat ontstaan is is me een raadsel want als er een blaadje op me auto ligt ren ik naar buiten bij wijze van...haha

We gaan het nog een keer doen, met zwaardere middelen, maar dit is zulk soort troep dat je t er niet vaak uitkrijgt omdat t dus in je lak is gebrand.

Zaak is wel dat als je vogelshit op je auto aantreft meteen verwijderen. Voor de meguiars-fans onder ons kan dit met de Quick Detailer.

Succes Optical met het verwijderen ! DAMN THOSE BIRDS

met de clay surface kit van meguirs kom je ook een heel eind, maar dan is het wel zaak dat het snel genoeg verwijderd is.
Op onze coupe zitten ook wat plekjes die heb ik zondag met de clay kit redelijk weg kunnen werken, ze zijn nog wel te zien maar al een stuk minder dan voorheen.

De clay-kit is voor oppervlakte-vervuiling, niet voor zaken die al diep in de lak zijn getrokken. Is idd ook afhankelijk hoe snel je er bij bent. Als het al diep in de lak zit, heeft de clay-kit ook weinig zin.

Beetje positief blijven he mensen! Ik moet deze week nog door...

En idd Mpower72, Damn those birds |p

Eigenlijk moet ik wel toegeven dat als ik een vogel zou zijn ik toch echt liever een BMW pak dan een fiat oid... Als je het doet, doe het dan goed!

MPower72 schreef:De clay-kit is voor oppervlakte-vervuiling, niet voor zaken die al diep in de lak zijn getrokken. Is idd ook afhankelijk hoe snel je er bij bent. Als het al diep in de lak zit, heeft de clay-kit ook weinig zin.

klopt is helemaal waar, ingebrande bird sh** is gewoon funest voor de lak, polijsten zou kunnen helpen.
Als je pech hebt zit er niks anders op dan opnieuw spuiten. Pfff leuk die beesies in de lucht

De vlekken zijn inmiddels gepolijst, echter zijn ze er niet helemaal uit. Als je weet dat de vlekken er zitten zie je het wel, in ieder geval dus sterk verminderd en ik ben tevreden

Voor de rest de auto gewassen, schoon gemaakt met Poorboys SSR1, daarna Poorboys blackhole, Poorboys EXP sealant en daarna 2 X Meguirs M16 wax. Verder alle zwarte kunststof delen gedaan met Meguirs trim detailer. Clayen bleek niet nodig, is 2 maanden terug ook al gedaan.

Morgen alleen nog even de velgen in de wax zetten, koplampen en ramen schoonmaken. Dan is het wel weer prima voor de komende maanden. Kon helaas geen fotos maken gezien het ging regenen toen we klaar waren, konden em nog net de garage in rijden en de stootlijsten weer monteren.

Het plan was om alleen de motorkap te doen, ik zou wel even helpen met poetsen enzo, toen de hele auto maar gedaan. Respect voor de mensen die dit vaker doen, dit werk is echt onwijs slopend

Bijgaand alsnog wat foto's

Voor:

Na:

Kan aan mij liggen, maar ik zie het niet meer
Misschien als je je oogbol op de motorkap legt, dat je het wel ziet maar dat is dan pech hebben.

bjornc schreef:Kan aan mij liggen, maar ik zie het niet meer
Misschien als je je oogbol op de motorkap legt, dat je het wel ziet maar dat is dan pech hebben.

Met beide oogbollen op de motorkap zie je het nog, gelukkig doen niet veel mensen dat, hooguit als je stil staat voor een zebrapad ofzo