BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Beste Leden,

Mijn E60 heeft al bijna 3 ton gelopen.
Ik heb er altijd 5w 30 erin gedaan. Meestal Castrol en één keer 5w 30 van BMW originele motorolie.

Nu mijn auto tegen de 3 ton aan zit hebben ze mij ( de olie leverancier ) 5w 40 aangeraden ipv 5w 30. Beide origineel bmw motorolie. Al heb ik nooit van 5w 40 bmw motorolie gehoord.. Bestaat dat wel? Kan iemand dit bevestigen?

En wat raden jullie mij aan? Weer 5w30 erin doen of 5w40? Wat zou de voordelen en nadelen zijn van de 5w40?

Het betreft een 530D uitbj eind 2004.

Alvastbedankt!

Waarom veranderen ?
Zolang de oliespecificatie voldoet aan BMW + DPF normen is het OK.
Een diesel verbruikt meestal niet veel olie, een benzine soms wat meer.

Ikzelf ververs alleen vaker dan mijn boordcomputer aangeeft (Valvoline MST 5W-30).

Het verschil is dat 5w40 minder dun wordt als de olie heet is. Het schijnt dan een betere smerende werking te hebben, maar rijdt minder zuinig.
Ik heb in 2010 een servicebeurt gedaan bij de dealer voor mijn ex E39 525d en daar kreeg ik Shell helix 5W-40 (LL04). Dat vond ik wel vreemd want ik dacht dat Castrol de huisolie was van BMW??
Ik zou niet switchen van visco.
Zelf gebruik ik Eurol Syntence 5w30 dit is A3/B4 en tevens LL04 spec. en is 2 keer zo goedkoop als bij de dealer!

Castrol is het 'geadviseerde' merk, maar dealers kunnen zelf een merk uitzoeken mits dit aan de gestelde specificaties voldoet. 'Mijn' dealer gebruikt Total, maar ze waren zo vriendelijk om de door mij aangeleverde Castrol Edge te gebruiken.

Castrol is het 'geadviseerde' merk, maar dealers kunnen zelf een merk uitzoeken mits dit aan de gestelde specificaties voldoet. 'Mijn' dealer gebruikt Total, maar ze waren zo vriendelijk om de door mij aangeleverde Castrol Edge te gebruiken.

5W-40 bestaat gewoon, ook van de grote merken dus daarvoor geen angst.