BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Op aangeven van Alyssa stel ik mezelf ook maar even voor

Ik ben Michel, ik ben 41 jaar en rij (nog) geen BMW, heb eerder wel BMW gereden.

Mijn eerste BMW heb ik begin 1994 gekocht, een 318 (E21)
Medio '95 kon ik een kleine leaseauto rijden en heb ik mijn BMW met pijn in het hart verkocht.
In 2001 zat ik wat ruimer in mijn leasebudget en paste een 316i (E46) met maximaal bijleggen net in het budget.
Deze auto heb ik met veel plezier gereden, daarna is mijn leasebudget helaas niet helemaal meegegroeid met de leaseprijzen waardoor een beetje 3 serie niet meer tot de mogelijkheden behoorde.

Ik rijd op dit moment een nieuwe Audi A3 en heb daarvoor met veel plezier een VW scirocco gereden, beide auto's zijn ook geen straf om in te rijden.

Voor het geval dat mensen zich afvragen "allemaal leuk en aardig, maar wat doe je op dit forum ?"

Het antwoord is simpel, de kans bestaat dat ik binnenkort een prive auto moet gaan kopen en aangezien het budget beperkt is (4000-6000) en ik toch naar zoveel mogelijk rijplezier voor mijn geld streef is mijn keuze gevallen op een E46 van na augustus 2001.

Wellicht dat ik in een latere fase informatie kan uitwisselen, op dit moment ben ik vooral informatie aan het vergaren ;-)

Groeten,

Michel

Welkom Michel

Veel plezier op het forum en hou ons op de hoogte!

Welkom Michel!

Mooi om te horen dat je waarschijnlijk weer terug naar de BMW scene komt!
Een e46 is inderdaad nog altijd een fijne auto om te rijden.

Succes met je zoektocht, en hopelijk snel foto's van een nieuwe aanwinst!

Welkom Michel!

Welkom, succes met je zoektocht!

Bedankt voor jullie reacties

Ik verwacht tussen 15.000 de 25.000 km te zullen rijden en denk dat voor mij een 318i of een 320d goede keuzes zullen zijn, ik doel dan vooral op het compromis kosten vs vermogen

Ik heb gisteren een paar proefritjes gemaakt, oa in een 316i met 267.000 op de klok

Buiten het feit dat ik de motor net iets te licht vond was ik aangenaam verrast over de degelijkheid en de goede staat waarin de auto verder verkeerde.
Ik zou niet verbaasd zijn dat door LPG installatie en de hoge KM stand ook al een paar paardjes verloren zijn gegaan.

Ik ben me intussen aan het informeren over oplossingen voor luxe problemen als navigatie, iPod integratie en BMW emblemen op de motorkap die verkleurd of afwezig zijn.

Als ik definitief iets heb gekocht zal ik het zeker met jullie delen.

Als je gaat kiezen tussen een 318i en een 320d dan is dat niet moeilijk: de 320d.

Een 318i is niet verkeerd maar moet flink toeren maken en lust dan een aardige slok. In de praktijk is een zespitter bijna net zo zuinig. De 320d is heerlijk sterk en toch zuinig. Ik heb 7 jaar een 320d Touring gereden. Met 35 km per dag haalde ik nog steeds de fabrieksopgave. Bij lange afstanden deed hij 1 op 21 op zijn sloffen.

Maar ga vooral veel proefrijden. Wellicht ook in een zescilinder en laat ons weten wat je ervaringen zijn.

De kogel is door de kerk !
Ik heb een 318i uit 2002 gekocht.

Ik heb ook in een 320D gereden, reed absoluut niet verkeerd maar uiteindelijk heb ik toch voor benzine gekozen.

Voornaamste reden dat bij minder kilometers de maandelijkse kosten lager zijn en bij veel kilometers deze overwegend zakelijk zullen zijn en er in dat geval een redelijke vergoeding tegenover staat.

Foto's volgen

Gefeliciteerd met je aankoop we zien graag de foto's van je aanwinst

Gefeliciteerd en lets bring it on

Buurman van mij rijdt een 328i (E46) en een 316 (E36) en is altijd al bmw gek geweest... weet overigens niet of ie lid is op dit forum..... misschien wel maar misschien ook niet