BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hallo.

We hebben de E39 eens uitgelezen en hij geeft een DME fout aan.Deze luid als volgt.

203 Lambda regulation limit exceeded : Oxygen sensor 2

Bank 2
Cylinder 4-6 ; After catalytic converter.

151 Signal after KAT Bank 1 Max Limit

228 Mixture deviation Bank 2

Cylinder 4-6

227 Mixture Deviation Bank 1

Cylinder 1-3

Er schijnt dus wel wat mis te zijn.Auto loopt verder wel goed alleen naar mijn gevoel is het verbruik wat te hoog?BC geeft 11.1 op 100 aan met tot nu toe veel snelweg gereden.

Bank 1 is neem ik aan de voorste 3 cilinders en Bank 2 de achterste?Met voorste bedoelen we dan uiteraard het dichtste bij de voorkant van de auto.........

Klopt het dat er 4 lambdasensoren zijn.Kan je die doormeten en er zo achter komen welke er stuk zijn en hoe moet je ze doormeten?Welke waarde moet je krijgen?

Het gaat hier om een 520IA Touring uit 1999.

Alvast bedankt voor jullie hulp!

Alex

Het is een lastige schijnbaar want er komen niet veel reacties?

Kan het de MAF sensor zijn?Kan je die ook doormeten en hoe?

Alex

Je hebt 4 lambdasondes, 2 voor en 2 achter de kat. de voorste lambdasondes regelen je brandstofinjectie. De sensoren na de kat regelen niks. Deze meten alleen of je kats nog werken. (Tenminste bij de 6 cilinders. Ik ga er van uit dat dit bij een V8 hetzelfde is).

Bedankt voor je reactie.

Omdat er meerdere meldingen zijn van verschillende semsoren zou het toch raar zijn dat die zomaar allemaal kapot zijn.Ik ben een beetje aan het zoeken geweest en op de MAF sensor of een gescheurde lucht of vacuumleiding uitgekomen.Morgen maar eens kijken.......

Alex

Denk dat we de boosdoener gevonden hebben.Bovenop de luchtinlaat ligt een verbindingsslang van 8mm dikte en die was helemaal geplet en gescheurd.Deze vervangen en even een stukje snelweg en stad gereden.Nu geeft de BC 9.1 op 100 Km aan dat is nogal een verschil.Morgen de fouten verwijderen en dan ga ik er vanuit dat die niet meer terug komen.

Alex

Gelukkig

Vandaag even naar Den Helder geweest om het pixelverlies te laten herstellen.Tevens een mooie rit om te kijken hoe onze nieuwe aanwinst het doet op de lange baan.BC geeft 7.8 liter op 100 km aan.We zullen nog een keer uitlezen voor de zekerheid maar dit lijkt toch wel een mooi gemiddelde op de snelweg.Als dit een normaal gemiddelde is dan mogen we er wel vanuit gaan dat de slang de boosdoener is geweest.

Alex

de lambda sensoren achter de kat zorgen ook voor een benzine correctie.

Ondertussen nog een keer uitgelezen en er zitten geen fouten meer in.Mag dus als opgelost beschouwd worden.

Alex

mooi om te horen

succes

gr

kotje