Tja,
Daar staat ie dan nu zolang bij me voor de deur,droog onder de carport.
De enige M3-E46 Cs officieel geleverd in nederland.
"de geslepen diamant" zo noemen de kenners hem op ''t net
En dat is ook best wel zo.
Toch is het een hele andere "etage" als de CSL en een ander "milder" huidig prijskaartje.
Je hebt toch wat tijd nodig om zo,n bolide op je in te laten werken.
Wat me tot op de dag van vandaag op mijn geweten speelt is toch wel die SMGII
Kwee nie of ik dit nu zelf ook zou willen hebben.....
Deze auto voelt zich het allerbeste "auf die autobahn" dat staat als een huis.
Wat een heerlijke souplesse en onbegrensde power heb je tot je beschikking. (test 290km p/u!!!)
Wel effe opletten met die V-Max optie en alle beveiligingen uitgeschakeld.
Je moet er met je koppie bijblijven,heel zeker,vooral als ''t nat is.
In de stad voelt hij zich niet zo op zijn gemak,en weet vaak niet waarheen met de pk,s.
Met inparkeren is de CSL achterklep toch wel een hinder want hij belemmerd je zicht behoorlijk.
Maar goed,zo,n mooie klep wil je gewoon nooit meer missen.
Het blijft opzienbarend hoe gauw je aan deze pk,s gewend bent.
Moet dan wel toegeven dat ik de laatste maanden wel erg verwend ben
Graag zou ik deze uitvoering willen vergelijken met een handgeschakelde,gewoon om een bewustere keuze te kunnen maken.
een super bolide die in deze prijsklasse moeilijk te kloppen zal zijn.
FIN










