BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Hallo allemaal,

Vandaag voel ik tijdens het toeren dat mijn linker rooster koude lucht blaast. Rechter rooster blaast gewoon warm.

Als ik mijn auto start en rijd, verschijnt dit probleem ongeveer na 15 min rijden, eerst gewoon warm en daarna koud.
Tevens heb ik vandaag mijn elektrische kraan vervangen. Dacht dat het probleem verholpen was, helaas kreeg ik gauw op de snelweg koude lucht naar binnen. Wie kan mij helpen , tips geven ?

Wat kan ik het beste doen , uitlezen geeft geen storingen.

Mischien het volgende ?
Thermostaat, egr thermostaat,kachel weerstand ?
Heb ook gelezen dat het ventilator van de bedieningspaneel stof/vuil vasthoud waardoor de fan niet meer draait en te hoge waarde aangeeft ?

Alvast bedankt
Mvg

welke type van airco heb je deze met gescheiden regeling links of rechts ?
Probleem licht ergens in de airco volgens mij.

hallo,

Ik heb een e61 uit 2005. 530i automaat. links rechts gescheiden. Enkel links blaast koud na ongeveer 10 min rijden

Welkom Hosgeldin Zafer,
Volgens mij kon je die dingen resetten, maar weet niet meer 123 hoe het moet.

Hallo,

Met uitlezen werd de specialist niet wijzer van. Ik weet niet meer waar ik moet zijn of zoeken.

Al in iDrive gekeken? In het rode menu kun je namelijk vanalles over luchthoeveelheden regelen.
Aan de andere kant, mijn werkpaard met 'automatische klimaat controle' doet precies hetzelfde!
Hij begint s morgens met lekker warm en na een tijdje vind ie het te warm en denkt ie dat ie koude lucht moet bijmengen. Wat ik altijd doe is hem dan wat hoger zetten op 22 graden, dan is het over.

hoi
In idrive staat alles goed ingesteld. Zoals jij het nu doe doe ik het ook

Weet alleen nog niet wat de oorzaak ervan is

Ik denk niet dat het een mankement is. Misschien wat BMW318i al zei, resetten.

Misschien stomme vraag, maar ik veronderstel dat je links en rechts dezelfde temperatuur hebt ingesteld. Alsmede de luchtverdeling links en rechts idem is.
Indien ja dat is toch iets mis met de airco.

Hoe heb je hem uitgelezen ? een standaard uitlezer geeft niet voldoende info. Je moet hiervoor BMW apperatuur/software gebruiken.

Hallo,

Heb inderdaad de temperatuur links en rechts dezelfde staan. Na 15 min rijden bliijft rechts gewoon warm maar links blaast koude lucht. Ben er vandaag achter gekomen op het moment dat er koude lucht word geblazen, zet ik de rechter bediening op maximaal en vervolgens komt er weer warme lucht uit mijn linker rooster. BMW dealer zei dat de bediening unit goed was.

Zou het ook een temperatuur voeler kunnen zijn , die de waarde meet ivm warme koude lucht ? Waar zit deze voeler ?

Vind het nog steeds erg vreemd dat na een tijdje rijden alleen links koude lucht blaast

Wat adviseren jullie mij ?

Is het niet een 'kapotte' kachelkraan?

Hoi,

Die heb ik vervangen, maar helaas is het probleem niet opgelost.

Kan het ook aan mijn IHKA ( Integrated automatic heating aircinditioning) liggen ?

Als de motor goed warm warm is ( 15 min rijden) komt er pas koude lucht uit de linke rooster. Als ik vervolgens de rechter unit op 32 graden zet, komt er warmle lucht uit de linker rooster.

Zou er een moeten proberen ( een andere bedienigspaneel) had er 1 gevonden maar die had een andere part number. Was van een M5, ik dacht gewoon proberen,,,,kreeg vervolgens een service melding van -49000 dus sat werkte niet.
Pffff word er niet goed van.

Er zijn 2 verschillende modelen, deze van de LCI en deze van de pre-LCI. Ze zijn niet uitwisselbaar.

hallo ,

Ik heb dus 1tje nodig met precies dezelfde onderdeel nummer ?

Neen, er zijn verschillende partnummers mogelijk voor de 2 versies.
ik weet niet of je nu een LCI op Pre-LCI hebt. Zolang je een module hebt met dezelfde layout van knoppen ben je safe.
Aantal functie zijn van knop veranderd, ken het niet van buiten, oa de auto knop als mij niet vergis en nog enkele andere.