Heb net mijn twee draagarmen & silent blocs L+R vervangen.
Aankoop draagarm en silent blocs van het merk SIDEM met een jaar garantie.
Besteld via garage waar broer werkt, kreeg er nog eens 30% korting op.
Draagarmen stuk 143 euro stuk( btw inbegrepen met korting )
Silentblocs met rubbers set van L + R 98 euro (btw inclu met korting)
Heb gelijk ook een Stabilisator verbinding stang vervangen voor 26 euro.
Mogelijkheden zijn: draagarm rubbers gewoon vervangen als je deze kunt persen, zal je dan maar 20 euro per kant zijn en 10 tal euro voor silent blocs rubber.
Persoonlijk denk ik dat het beter is altijd silent blocs samen met draagarm te vervangen.
KORTE DIY, sorry heb geen foto's getrokken...
Problemen: achterste bout van draagarm is bazaar zowel links als rechts,
chauffeur kant lukte met 3 verlengstukken + flexible kop en zo langs boven los maken. passagierkant, gewoon langs onder afdekplaatje demonteren, en dan met een steeksleutel met kwart draaien los maken.
De silentblocs zijn gemakkelijk te verwijderen, twee bouten los en hij komt los te hangen.
GOUDEN TIP: verwijder onderste afdekkap, los boutje (zowel L + R) onder de silent bloc, zal die chassis verstevigingsbar laten zakken zodat je gemakkelijk de tweede bout van uw silent bloc kunt demonteren.
Rest nog een boutje aan uw remschuif, deze losmaken.
En dan zal het puur op basis van kracht zijn. De bouten van draagarmen zitten er letterlijk ingegroeid. Neem gewoon een lange metalen bar en probeer gewoon door middel van zeer veel kracht alles los te trekken. geen schrik hebben, er kan in princips niets misgaan. Wanneer alles los is,
Nieuwe draagarm en silentbloc in elkaar steken.
TIP: gebruik een beetje WD-40 smering, vergemakkelijk het in elkaar steken en verhard na verloop van tijd. Probeer visueel de silent bloc op juist positie te slaan (zal zijn eigen wel goed plaatsen wanneer je alles vast maakt) door te vergelijken met uw oude.
Wring het geheel dan op zijn plaats en begin dan aan silentbloc, er zijn twee pinnen in uw chassis deze moeten perfect in de gaten van uw silentbloc passen. zet de moeren gewoon op en draai deze aan tot silentbloc niet uit de gaten vallen. niet volledige vastdraaien.
Draai daarna achterste bout aan, zo hard mogelijk (ENKEL BORGMOEREN GEBRUIKEN) vervolgens moer aan uw remschijf, je zal merken dat de bouten meedraaien,
TIP:oplossing is gewoon loodrecht onder bout het geheel opkrieken zodat alles onder druk komt te staan en dan moertje volledig vastdraaien. Wanneer deze moertjes vast zijn, de twee bouten van silentbloc volledig vastdraaien.
2 bouten van chassisbalk terug monteren, afdekplaatje, bouten en klaar is kees.
Het best doe je dit op een brug, heb je er geen, kriek dan auto zo hoog mogelijk langs twee kanten en zet er iets onder voor je veiligheid.
Heeft mij 4 uur in beslag genomen omdat ik redelijk heb zitten knoeien, moest ik het nu opnieuw doen, denk ik wel dat ik op een brug alles binnen de anderhalf uur voor mekaar zou krijgen.
Voor meer vragen, help ik u graag verder
Ik geef toe, auto rijd een PAK beter, stuurt strakker, heb terug het gevoel van een echte BMW te rijden en het geratel wanneer ik op kasseien reed is ook weg ! Ben nu weer voor de komende 150.000 km van het draagarm probleem afgeraakt
)
