BimmerPortal.nl - Online BMW Forum

Onlangs een E46 318D Touring, bouwjaar 2004, gekocht. Opzich tevreden maar toch een paar punten waarbij ik jullie advies, tips en ervaringen nodig heb

Punt 1: Stationair of binnen de bebouwde kom komt de motor goed op temperatuur, echter bij hogere snelheden (lees: snelweg), wordt de motor koud(er). Wat kan/zal dit zijn, de thermostaat? Het vervangen van de thermostaat kan je prima zelf heb ik gelezen. Echter heb ik wel een paar vragen: Is het alleen de thermostaat zelf vervangen of is het raadzaam om ook gelijk de koelvloeistof te verversen? Kan je dit ook zelf of heb je een brug nodig? Hoe kom ik er eigenlijk achter dat het de thermostaat is?

Punt 2: Airbag lampje staat 9 van de 10 keer aan. Volgens mij is het de sensor van de passagiersstoel. Wat kan ik hieraan doen?

Punt 3: Als ik de auto vergrendel (CV), gaan alle deuren op slot, maar het pinnetje van de bestuurderskant gaat niet omlaag. Wat kan/zal dit zijn? Makkelijk op te lossen?

Punt 4: Bij mijn vorige BMW gingen de deuren vanzelf opslot bij het wegrijden. Dit gebeurd met deze auto niet. Dit wil ik wel graag. Hoe?

Tot zo ver mijn vragen

Welkom mede E46-touring-diesel rijder .

Punt 1: Ik heb dit ook gehad, bij mij zijn toen 2 thermostaten vervangen aangezien je niet zeker weet aan welke het ligt (en dat zijn de kosten ook niet). Ik ben zelf niet handig dus heb het uitbesteed.

Punt 2: Ook een veel voorkomend probleem, ik heb er een sensor voor besteld die altijd doorgeeft dat er iemand op de passagiersstoel zit: http://link.marktplaats.nl/a1003597437

Punt 3: Geen idee

Punt 4: Dit kan aangezet worden mbv bijv. de BMW Scanner 1.4....of bij de dealer maar dan betaal je de hoofdprijs. Sowieso is het handig om zo'n BMW Scanner te hebben zodat je zelf de fouten kan uitlezen en opties aan/uitzetten (google maar eens op BMW Scanner 1.4 of check marktplaats maar eens).

Suc6 ermee

Quadrantz schreef:Welkom mede E46-touring-diesel rijder .

Punt 1: Ik heb dit ook gehad, bij mij zijn toen 2 thermostaten vervangen aangezien je niet zeker weet aan welke het ligt (en dat zijn de kosten ook niet). Ik ben zelf niet handig dus heb het uitbesteed.

Punt 2: Ook een veel voorkomend probleem, ik heb er een sensor voor besteld die altijd doorgeeft dat er iemand op de passagiersstoel zit: http://link.marktplaats.nl/a1003597437

Punt 3: Geen idee

Punt 4: Dit kan aangezet worden mbv bijv. de BMW Scanner 1.4....of bij de dealer maar dan betaal je de hoofdprijs. Sowieso is het handig om zo'n BMW Scanner te hebben zodat je zelf de fouten kan uitlezen en opties aan/uitzetten (google maar eens op BMW Scanner 1.4 of check marktplaats maar eens).

Suc6 ermee

Gaaf dat je al mijn punten hebt gelezen en er de moeite voor hebt genomen!

Punt 1: Ik dacht dat er maar 1 thermostaat was. Ik wil het ook wel uitbesteden, ik hoef het niet perse zelf te doen, maar ik wil wel dat ze originele BMW onderdelen gebruiken en dat doet 'mijn' monteur niet volgens mij.

Punt 2: Bedankt voor je link! Ik lees in zijn advertentie dat de melding uit het geheugen verwijderd moet worden, maar bij mij gaat het lampje zelfs soms uit, dus dat laat me dan twijfelen.

Punt 4: Bedoel je deze: http://link.marktplaats.nl/m819714068 of anders deze http://www.dx.com/p/bmw-scanner-car-dia ... -4-0-51768

Over 1: je hebt ook nog een EGR-thermostaat. Die is helemaal makkelijk te vervangen. Voor de andere moet je wel wat kunnen sleutelen, anders kun je het misschien beter uitbesteden.

Punt 2: waarschijnlijk nog steeds het matje. Conclusie is dan om de sensor/plug te installeren als het lampje uit is, dan moet het goed komen. Resetten kan evt ook met de scanner.

Punt 3: Dat is waarschijnlijk een mechanisch stuk. Dat pinnetje wordt omhoog en omlaag gedaan door een metalen constructie in je deur. Is die op de één of andere manier uit het loopwerk gegaan, dan werkt het pinnetje kennelijk niet meer. Ik zou me er niet te druk om maken, want het binnenwerk van de deur e.d. goed los en vast doen kost wel een paar uurtjes.

Punt 4: je kunt ook deze kopen, scheelt je nog tien dollar: http://www.xcar360.com/bmw-scanner-1-4- ... rsion.html. Of je zoekt een forumlid in de buurt die al zo'n scanner heeft. Maar ik vind 'm handig om te hebben, kun je altijd zelf je foutcodes ook uitlezen.

Welkom! Ik weet niet waar je woont, maar anders kan ik de automatische vergrendeling wel eventjes aanzetten bij jou auto door middel van BMW Scanner 1.4.0.

320ciE46 schreef:Welkom! Ik weet niet waar je woont, maar anders kan ik de automatische vergrendeling wel eventjes aanzetten bij jou auto door middel van BMW Scanner 1.4.0.

Bedankt voor je aanbod, maar ik woon helaas niet in de buurt van Vlissingen. Ik denk dat ik zelf maar zo een 1.4 scanner bestel

Ik lees (viewtopic.php?f=33&t=32170) trouwens dat er niercovers zijn, dat is vrij nieuw voor mij. Zal dat (tijdelijk) helpen voor mijn temperatuur probleem? Ik kan de thermostaat namelijk niet binnen enkele dagen al laten vervangen. Of zal dat 0% effect hebben?

Die dingen kosten ook €20, steek dat geld in een leenauto en laat het maken. Dan werkt de auto weer zoals het hoort.

Ik zou het ook gewoon fixen. Het kost je wat meer, maar dan is het zo goed.

Ik druk zo'n plaatje (of bij mij meestal een kartonnetje) er soms in een strenge winter overigens sowieso wel voor. Dat reduceert de flow van koude lucht en maakt dat de motor bij lage temperaturen sneller warm is en blijft. In koude winters kan dat best handig zijn.

Teruglopende temperatuur op de snelweg betekent inderdaad dat de thermostaat open blijft staan. Nu is dat niet direct een probleem, hooguit dat het brandstof verbruik iets toeneemt omdat de motor eigenlijk net te koud blijft. In de winter is het een ander verhaal, dan kan het schadelijk zijn voor de motor. Gewoon vervangen dus.

De koelvloeistof moet sowieso bijgevuld worden, de thermostaat zit onder het hoogste punt van de motor en er zal dus koelvloeistof verloren gaan. Afhankelijk van hoe oud het is, kan geheel vervangen verstandig zijn. Omdat koelvloeistof niet heel kostbaar is, vervang ik het zelf wel altijd helemaal.

Als je aan de andere kant van het land woont dan Vlissingen ben je ook welkom in Veendam om even uit te lezen of opties aan te zetten

Bedankt voor alle reacties!

Ik ga de Scanner 1.4 bestellen, altijd handig om te hebben.

De thermostaat wil ik eigenlijk zelf vervangen, niet zozeer om kosten te besparen, maar om er zelf van te leren. Ik heb wat DIY's doorgenomen, ziet er best makkelijk uit. 4-5 bouten losschroeven, thermostaat vervangen en bouten weer vast zetten.

Zelf doen of te riskant?

Koelvloeistof geheel vervangen wil ik ook wel doen, maar geen idee hoe je eerst alles leeg maakt. Moet vast via de onderkant, maar geen idee wat ik moet opendraaien. En hoe ik moet ontluchten etc.

Als ik het zo lees zou ik de thermostaat vervangen laten doen. Hiervoor moet ook de koelvloeistof uit de motor.
Misschien kun je meekijken bij de garage als die je thermostaat vervangt?
Of zoek ook even op hoe je de koelvloeistof vervangt, dan heb je de eerste stap voor de thermostaat ook.

Succes,
Rob

Ik heb het toen ook zelf gedaan, is best te doen. Alleen even flink lopen kloten om de slang er goed terug op te krijgen. Daarna wel even goed ontluchten inderdaad.

Thermostaat wordt aanstaande donderdag vervangen bij een BMW specialist

Voor de airbag ga ik een module kopen, dus de airbag zal altijd afgaan.

Scanner 1.4 moet ik nog steeds bestellen.

Ik laat wel weten of de thermostaat het zal oplossen